بيدروسا ينطلق أوّلًا بعد معركة حامية مع ماركيز في خيريز

حقّق درّاج هوندا قطب الانطلاق الـ 47 في مسيرته بعد أن كان الأسرع خلال التجارب التأهيليّة في خيريز مسجّلًا 1:38.249 دقيقة.

كما ضمن الصانع الياباني حجزه لصفّ الانطلاق الأوّل نظرًا لتواجد مارك ماركيز وكال كراتشلو في المركزين الثاني والثالث على التوالي.

وقال الإسباني: "كان هدفي التواجد على صفّ الانطلاق الأوّل، لكنّ تحقيق قطب الانطلاق الأوّل أمرٌ رائع".

وبالحديث عن مجريات الحصّة فقد أسفرت المنافسة المحتدمة خلال القسم الأوّل عن عبور أندريا يانوني على متن درّاجة سوزوكي إلى جانب صاحب الأرض والجمهور أليكس إسبارغارو درّاج أبريليا، في وقتٍ اكتفى فيه أندريا دوفيزيوزو درّاج دوكاتي بالانطلاق من الخانة الـ 14 على شبكة انطلاق سباق الغد.

بالانتقال إلى القسم الثاني فقد كانت المنافسة محتدمة للغاية بين ثنائي البيت الواحد ماركيز وبيدروسا، حيث سجّل ماركيز 1:38.300 دقيقة متقدّمًا بـ 0.031 ثانية على زميله ومواطنه بيدروسا مع نهاية السلسلة الأولى، إذ كانا بعيدين عن أقرب ملاحقيهما فينياليس.

لكنّ بيدروسا عاد لينتزع الصدارة في سلسلة اللفّات مسجّلًا دقيقة واحدة و38.249 ثانية، وفي حين أنّ ماركيز كان أسرع في محاولته الأخيرة خلال أوّل مقطعين من الحلبة إلّا أنّه ارتكب خطأً عند المقطع الأخير ليعبر خطّ النهاية ثانيًا بفارق 0.049 ثانية فقط.

وقال ماركيز: "سجّلت أسرع الأزمنة في المقطعين الأوّل والثاني، لكنّ القسم الخلفي من الدرّاجة في المنعطفات الأخيرة".

وضمنت هوندا حجزها لصفّ الانطلاق الأوّل بحلول كال كراتشلو ثالثًا بفارق عُشرين من الثانية، حيث كان تفوّق هوندا واضحًا نهاية هذا الأسبوع على الحلبة الإسبانيّة.

مافيريك فينياليس كان أفضل البقيّة بحلوله رابعًا بفارق 0.428 ثانية عن الصدارة، حيث بدت علامات خيبة الأمل واضحة على وجوه ميكانيكيّي وإداريّي ياماها.

أمّا يانوني فقد قدّم أداءً قويًا مفاجئًا على متن درّاجة سوزوكي وتمكّن من ضمان الانطلاق من الخانة الخامسة.

في المقابل نجح يوهان زاركو درّاج تيك 3 ياماها في التفوّق على فالنتينو روسي بـ 0.047 ثانية لينطلق من المركز السادس.

أمّا خورخي لورينزو فقد واصل تفوّقه على بقيّة درّاجي دوكاتي نهاية الأسبوع الجاري لينطلق من المركز الثامن بفارق 0.002 ثانية فقط عن روسي السابع بينما أكمل جوناس فولغر وجاك ميلر ترتيب العشرة الأوائل.

نتيجة التجارب التأهيليّة:

المركز	#	الدرّاج	الدرّاجة	عدد اللفات	الزمن	الفارق
1	26	داني بيدروسا	هوندا	7	1:38.249
2	93	مارك ماركيز	هوندا	8	1:38.298	0.049
3	35	كال كراتشلو	هوندا	7	1:38.453	0.204
4	25	مافيريك فينياليس	ياماها	7	1:38.677	0.428
5	29	أندريا يانوني	سوزوكي	8	1:38.744	0.495
6	5	يوهان زاركو	ياماها	8	1:38.861	0.612
7	46	فالنتينو روسي	ياماها	7	1:38.908	0.659
8	99	خورخي لورينزو	دوكاتي	8	1:38.910	0.661
9	94	جوناس فولغر	ياماها	8	1:39.108	0.859
10	43	جاك ميلر	هوندا	8	1:39.125	0.876
11	45	سكوت ريدينغ	دوكاتي	8	1:39.152	0.903
12	41	أليكس إسبارغارو	أبريليا	5	1:39.400	1.151
القسم الأوّل:
13	9	دانيلو بيتروشي	دوكاتي	8	1:39.090	0.171
14	4	أندريا دوفيزيوزو	دوكاتي	7	1:39.255	0.336
15	44	بول إسبارغارو	كاي تي ام	8	1:39.282	0.363
16	38	برادلي سميث	كاي تي ام	8	1:39.321	0.402
17	19	ألفارو باوتيستا	دوكاتي	8	1:39.462	0.543
18	53	تيتو راباط	هوندا	7	1:39.564	0.645
19	17	كاريل أبراهام	دوكاتي	8	1:39.678	0.759
20	76	لوريس باز	دوكاتي	7	1:39.824	0.905
21	8	هيكتور باربيرا	دوكاتي	8	1:39.906	0.987
22	22	سام لويس	أبريليا	5	1:40.213	1.294
23	12	تاكويا تسودا	سوزوكي	8	1:40.386	1.467