بيدروسا في صدارة الحصّة الثانية الرطبة أمام لورينزو
سجّل الإسباني داني بيدروسا الزمن الأسرع خلال حصّة التجارب الحرّة الثانية ضمن جائزة أراغون الكبرى التي جرت في ظروف رطبة، في الوقت الذي تواصلت فيه معاناة درّاجَي ياماها مافيريك فينياليس وفالنتينو روسي.







حقّق بيدروسا توقيتًا وقدره 1:59.858 دقيقة وهو الأسرع خلال عطلة نهاية الأسبوع حتّى الآن على حلبة مبلّلة.
وكانت حالة المسار عند بداية الحصّة مشابهة للغاية لما كانت عليه في الفترة الصباحيّة، حيث سجّل مارك ماركيز الزمن الأسرع في البداية وبلغ 2:00.933 دقيقة قبل أن يواجه منافسة من أندريا دوفيزيوزو.
وبقي الترتيب على ذلك النحو إلى أن بدأت سلسلة التحسينات الأخيرة حيث تقدّم بيدروسا إلى الصدارة كاسرًا حاجز الدقيقتين بينما تواجد خورخي لورينزو في المركز الثاني على بُعد عُشرين من الثانية.
يوهان زاركو درّاج تيك 3 ياماها تقدّم إلى المركز الثالث عند رفع العلم الشطرنجي مطيحًا بماركيز إلى المركز الرابع، لكنّ الأخير قرّر عدم إكمال لفّة سريعة أخيرة.
المركز الخامس كان من نصيب كاريل أبراهام على متن درّاجة دوكاتي حيث تقدّم على كال كراتشلو وسام لويز درّاج أبريليا.
وانتهى المطاف بدوفيزيوزو ثامنًا أمام الشقيقين أليكس وبول إسبارغارو.
أمّا العائد من الإصابة فالنتينو روسي فقد تواجد معظم الوقت ضمن ركب الصدارة، لكنّه أكمل الحصّة في المركز الـ 20 بفارق ثانيتين عن الصدارة.
كما لم يكن يوم زميله فنيياليس أفضل حالًا حيث اكتفى بالمركز الـ 17 وعانى بشكلٍ واضح طوال الحصّة.
المركز | # | الدرّاج | الدرّاجة | عدد اللفات | الزمن | الفارق | الفاصل | كم/س | السرعة القصوى |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 26 | ![]() | هوندا | 10 | 1:59.858 | 152.520 | 324 | ||
2 | 99 | ![]() | دوكاتي | 12 | 2:00.072 | 0.214 | 0.214 | 152.248 | 324 |
3 | 5 | ![]() | ياماها | 16 | 2:00.320 | 0.462 | 0.248 | 151.934 | 323 |
4 | 93 | ![]() | هوندا | 9 | 2:00.459 | 0.601 | 0.139 | 151.759 | 326 |
5 | 17 | ![]() | دوكاتي | 15 | 2:00.471 | 0.613 | 0.012 | 151.744 | 325 |
6 | 35 | ![]() | هوندا | 13 | 2:00.482 | 0.624 | 0.011 | 151.730 | 327 |
7 | 22 | ![]() | أبريليا | 11 | 2:00.585 | 0.727 | 0.103 | 151.600 | 319 |
8 | 4 | ![]() | دوكاتي | 6 | 2:00.962 | 1.104 | 0.377 | 151.128 | 324 |
9 | 41 | ![]() | أبريليا | 7 | 2:01.015 | 1.157 | 0.053 | 151.062 | 321 |
10 | 44 | ![]() | كاي تي ام | 10 | 2:01.042 | 1.184 | 0.027 | 151.028 | 327 |
11 | 19 | ![]() | دوكاتي | 16 | 2:01.103 | 1.245 | 0.061 | 150.952 | 328 |
12 | 43 | ![]() | هوندا | 7 | 2:01.149 | 1.291 | 0.046 | 150.895 | 321 |
13 | 38 | ![]() | كاي تي ام | 14 | 2:01.350 | 1.492 | 0.201 | 150.645 | 321 |
14 | 29 | ![]() | سوزوكي | 11 | 2:01.471 | 1.613 | 0.121 | 150.495 | 321 |
15 | 36 | ![]() | كاي تي ام | 12 | 2:01.492 | 1.634 | 0.021 | 150.469 | 325 |
16 | 45 | ![]() | دوكاتي | 11 | 2:01.516 | 1.658 | 0.024 | 150.439 | 324 |
17 | 25 | ![]() | ياماها | 12 | 2:01.632 | 1.774 | 0.116 | 150.295 | 323 |
18 | 94 | ![]() | ياماها | 14 | 2:01.745 | 1.887 | 0.113 | 150.156 | 325 |
19 | 9 | ![]() | دوكاتي | 14 | 2:01.810 | 1.952 | 0.065 | 150.076 | 327 |
20 | 46 | ![]() | ياماها | 13 | 2:01.917 | 2.059 | 0.107 | 149.944 | 321 |
21 | 42 | ![]() | سوزوكي | 16 | 2:02.077 | 2.219 | 0.160 | 149.748 | 322 |
22 | 53 | ![]() | هوندا | 18 | 2:02.392 | 2.534 | 0.315 | 149.362 | 325 |
23 | 76 | ![]() | دوكاتي | 12 | 2:02.677 | 2.819 | 0.285 | 149.015 | 317 |
24 | 8 | ![]() | دوكاتي | 16 | 2:02.935 | 3.077 | 0.258 | 148.702 | 325 |

المقال السابق
ماركيز يتصدّر التجارب الأولى المتقلّبة في أراغون وروسي في المركز الـ 18
المقال التالي
فينياليس "محبطٌ" بسبب الخطوة إلى الوراء في الأجواء الممطرة

حول هذه المقالة
السلاسل | موتو جي بي |
الحدث | جائزة أراغون الكبرى |
الموقع | موتورلاند أراغون |
قائمة السائقين | داني بيدروسا , يوهان زاركو , خورخي لورينزو |
قائمة الفرق | فريق ريبسول هوندا |
الكاتب | فالنتين خورونجي |