موتو جي بي
آر
جائزة بريطانيا الكبرى
27 أغسطس
Canceled
25 سبتمبر
التجارب الحرّة الثالثة خلال
11 ساعات
:
20 دقيقة
:
31 ثانية
آر
جائزة أراغون الكبرى
16 أكتوبر
الحدث التالي خلال
20 يوماً
آر
جائزة أستراليا الكبرى
23 أكتوبر
Canceled
آر
جائزة ترويل الكبرى
23 أكتوبر
الحدث التالي خلال
27 يوماً
آر
جائزة ماليزيا الكبرى
29 أكتوبر
Canceled
آر
جائزة أوروبا الكبرى
06 نوفمبر
الحدث التالي خلال
41 يوماً
آر
جائزة الأمريكيّتين الكبرى
13 نوفمبر
Canceled
آر
جائزة فالنسيا الكبرى
13 نوفمبر
الحدث التالي خلال
48 يوماً
آر
جائزة الأرجنتين الكبرى
20 نوفمبر
Canceled

بيتروشي يُحقّق فوزه الأوّل بعد معركة جنونيّة مع ماركيز ودوفيزيوزو في موجيللو

المشاركات
التعليقات
بيتروشي يُحقّق فوزه الأوّل بعد معركة جنونيّة مع ماركيز ودوفيزيوزو في موجيللو
من قبل:

حقّق دانيلو بيتروشي فوزه الأوّل ضمن بطولة العالم للدرّاجات الناريّة "موتو جي بي" من بوابة جائزة إيطاليا الكبرى بعد أن تفوّق بـ 0.043 ثانية عن مارك ماركيز على إثر معركة حامية شهدت تقلّبًا متواصلًا للمراكز طوال مسافة السباق.

كانت فرحة بيتروشي عارمة على إثر هذا الإنجاز التاريخي في مسيرته والذي جاء على إثر معاناته في بداية موسمه الأوّل مع الفريق المصنعي لدوكاتي.

وخرج بيتروشي منتصرًا من منافسات طاحنة مع زميله أندريا دوفيزيوزو ومارك ماركيز، قبل أن يتمكّن من وضع نفسه في موقعٍ جيّد مع بدء اللفّة الأخيرة عندما استعاد الصدارة من براثن ماركيز.

وذهب المركز الرابع إلى أليكس رينز الذي تواجد طوال الوقت ضمن ركب الصدارة، لكنّه لم يفرض تهديدًا حقيقيًا على المركز الأوّل.

أمّا أفضل البقيّة فقد كان تاكاكي ناكاغامي الذي نجح في التفوّق على كلٍ من مافيريك فينياليس وميكيللي بيرو المشارك ببطاقة دعوة لصالح دوكاتي.

وفي حين أنّ كال كراتشلو قدّم انطلاقة صاروخيّة قفز على إثرها إلى المركز الثاني، إلّا أنّه تقهقر تدريجيًا واكتفى بالمركز الثامن في نهاية المطاف.

وقدّم بول إسبارغارو سباقًا جيّدًا ليظفر بالمركز التاسع، بينما انتهى المطاف بفابيو كوارتارارو في المركز العاشر.

مجريات السباق

حافظ ماركيز على الصدارة بأريحيّة عند الانطلاقة، في الوقت الذي قدّم فيه كال كراتشلو وأندريا دوفيزيوزو انطلاقة خياليّة قفزا على إثرها إلى المركزين الثاني والثالث على التوالي أمام بيتروشي، في الوقت الذي تراجع فيه فابيو كوارتارارو صاحب الخانة الثانية على شبكة الانطلاق إلى المركز التاسع.

لكنّ كراتشلو لم يتمكّن من الحفاظ على مركزه الثاني وبدأ بالتراجع مع نهاية اللفّة الأولى.

وبدأت الملحمة في اللفّة السادسة عندما نجح ثنائي دوكاتي في تجاوز ماركيز بعد أن ارتكب خطأً عند الكبح.

كما خسر الإسباني مركزين إضافيّين لصالح ميلر ورينز في المنعطفات التالية.

لكن بالطبع لم يستسلم ماركيز وحافظ على برودة أعصابه وعاد للتقدّم بشكلٍ تدريجي حيث تجاوز رينز في مرحلة أولى، قبل أن يستغلّ محاولة ميلر لتجاوز بيتروشي أمامه من أجل القفز إلى المركز الثالث.

في أثناء ذلك وُضع حدٌ لمعاناة فالنتينو روسي في عطلة نهاية هذا الأسبوع الكارثيّة بالنسبة إليه، إذ بعد خروجه عن المسار رفقة جوان مير في مرحلة أولى وتراجعه إلى المركز الـ 18، تراجع "الدكتور" إلى المركز الـ 21 الأخير في مرحلة ثانية، قبل أن يتعرّض صاحب الأرض والجمهور لحادثة عند المنعطف التاسع انسحب على إثرها من السباق.

بالعودة إلى معركة الصدارة فقد تواصل تغيّر المراكز يمينًا وشمالًا، قبل أن يستلم بيتروشي الصدارة لعدّة لفّات، في الوقت الذي دخل فيه ماركيز ودوفيزيوزو ضمن معركة على المركز الثاني.

لكنّ تلك المعركة شهدت خروج أحد أطرافها، إذ سقط جاك ميلر مع بقاء 8 لفّات على النهاية، لتنحصر المنافسة حينها بين ثنائيّ دوكاتي وماركيز ورينز.

وتواصل تبادل المراكز بين ثنائي دوكاتي مع دخول السباق للفّاته الأخيرة في ظلّ تواجد ماركيز ورينز خلفهما مباشرة.

وانتظر ماركيز حتّى اللفّة الأخيرة ليُباغت الثنائي أمامه على الخطّ المستقيم، لكن دوفيزيوزو حاول حشر نفسه بين ماركيز وبيتروشي عند المنعطف الأوّل، واحتكّا وكادا أن يسقطا، لكنّ دوفيزيوزو خفّف قليلًا وغادر المنعطف ثالثًا بعد أن انساب بيتروشي من الخطّ الداخلي نحو الصدارة.

واشتدّ الضغط في المنعطفات التالية، لكنّ بيتروشي نجح في التشبّث بالصدارة، بينما خسر دوفيزيوزو مركز الوصافة لصالح ماركيز.

نتيجة السباق:

المركز   # الدراج الدراجة عدد اللفات الفارق الفاصل
1   9 Italy دانيلو بيتروشي دوكاتي 23    
2   93 Spain مارك ماركيز هوندا 23 0.043 0.043
3   4 Italy أندريا دوفيزيوزو دوكاتي 23 0.338 0.295
4   42 Spain أليكس رينز سوزوكي 23 0.535 0.197
5   30 Japan تاكاكي ناكاغامي هوندا 23 6.535 6.000
6   12 Spain مافيريك فينياليس ياماها 23 7.481 0.946
7   51 Italy ميكيلي بيرو دوكاتي 23 13.288 5.807
8   35 United Kingdom كال كراتشلو هوندا 23 13.937 0.649
9   44 Spain بول إسبارغارو كاي تي ام 23 16.533 2.596
10   20 France فابيو كوارتارارو ياماها 23 17.994 1.461
11   41 Spain أليكس إسبارغارو أبريليا 23 20.523 2.529
12   36 Spain جوان مير سوزوكي 23 20.544 0.021
13   99 Spain خورخي لورينزو هوندا 23 20.813 0.269
14   17 Czech Republic كاريل أبراهام دوكاتي 23 27.298 6.485
15   29 Italy أندريا يانوني أبريليا 23 28.051 0.753
16   88 Portugal ميغيل أوليفيرا كاي تي ام 23 30.101 2.050
17   5 France يوهان زاركو كاي تي ام 23 41.857 11.756
  انسحب 43 Australia جاك ميلر دوكاتي 15    
  انسحب 63 Italy فرانشيسكو بانيايا دوكاتي 11    
  انسحب 55 Malaysia حفيظ سيارين كاي تي ام 9    
  انسحب 46 Italy فالنتينو روسي ياماها 7    
  انسحب 21 Italy فرانكو موربيديلي ياماها 5    
  لم ينطلق 53 Spain تيتو راباط دوكاتي      
تصفيات روسي عرفت مصيرًا مشؤومًا بعد "لحظة حاسمة" في التجارب الثالثة

المقال السابق

تصفيات روسي عرفت مصيرًا مشؤومًا بعد "لحظة حاسمة" في التجارب الثالثة

المقال التالي

بيتروشي "آسفٌ للغاية" لإضراره بدوفيزيوزو أثناء اتّجاهه للفوز في موجيللو

بيتروشي "آسفٌ للغاية" لإضراره بدوفيزيوزو أثناء اتّجاهه للفوز في موجيللو
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل موتو جي بي
الحدث جائزة إيطاليا الكبرى
قائمة السائقين دانيلو بيتروشي
الكاتب مروان الوافي