بيتروشي الأسرع في التجارب الثانية في ميزانو وماركيز يتعرّض لحادث

لم يُضع ماركيز الكثير من الوقت وسرعان ما سجّل توقيتًا وقدره 1:33.684 دقيقة ليتقدّم بفارق قرابة نصف ثانية عن أقرب ملاحقيه أندريا دوفيزيوزو عند تلك المرحلة.

لكنّ الدرّاجين الآخرين تمكّنوا من تحسين أزمنتهم بعد ذلك، إذ تقدّم داني بيدروسا إلى المركز الثاني بفارق 0.143 ثانية عن زميله الإسباني بعد مرور 10 دقائق من عمر الحصّة.

بيد أنّ ماركيز لم يقف مكتوف الأيدي إذ عاد لتحسين زمنه مسجّلًا دقيقة واحدة و33.475 ثانية رافعًا الفارق مع بيدروسا إلى 0.322 ثانية.

ولدى انتصاف الحصّة تعرّض كال كراتشلو درّاج "ال سي آر هوندا" لحادثٍ عند المنعطف الـ 15، لكنّه لم يُصب بأيّ أذى.

وعاد بعض الدرّاجين لتحسين أزمنتهم في الدقائق التالية، لكنّ أحدًا لم يتمكّن من التفوّق على زمن درّاج هوندا عند تلك المرحلة.

لكنّ الدقائق الأخيرة كانت شاهدة كالعادة على منافسات حامية، إذ بدأت الإثارة بتعرّض ماركيز لحادثٍ عند المنعطف الأخير مع بقاء 5 دقائق على النهاية.

في الوقت ذاته تداول عدّة درّاجين على الصدارة كان أوّلهم بيدروسا قبل أن يتبعه بيتروشي بتوقيت وقدره 1:33.231 دقيقة.

لكنّ الإثارة لم تتوقّف عند ذلك الحدّ، إذ خطف فينياليس المركز الثاني بفارق 0.005 ثانية فقط عن الإيطالي، وفي حين أنّ العديد من الدرّاجين كانوا أسرع من بيتروشي في المقاطع الأولى من الحلبة في لفّاتهم الأخيرة، إلّا أنّ أحدًا منهم لم يتمكّن من انتزاع الصدارة من الإيطالي.

وحلّ أندريا دوفيزيوزو ثالثًا بفارق 0.063 ثانية فقط عن الصدارة وكان من بين أولئك الدرّاجين السريعين في المقاطع الأولى من الحلبة، ليتقدّم على بيدروسا بفارق 0.052 ثانية.

وانتهى المطاف بماركيز خامسًا حيث لم يعد درّاج هوندا إلى الحلبة لتحسين زمنه بعد سقوطه، في ما ذهب المركز السادس إلى كراتشلو.

أمّا ميكيلي بيرو درّاج الاختبارات في دوكاتي المشارك ببطاقة دعوة فقد تمكّن من تسجيل سابع أسرع الأزمنة ليتقدّم بفارق 0.023 ثانية عن خورخي لورينزو الدرّاج الأساسي للصانع الإيطالي.

أندريا يانوني تمكّن من وضع درّاجة سوزوكي في المركز التاسع متقدّمًا على مفاجأة الحصّة تيتو راباط.

المركز	#	الدرّاج	الدرّاجة	عدد اللفات	الزمن	الفارق	الفاصل	كم/س	السرعة القصوى
1	9	دانيلو بيتروشي	دوكاتي	21	1:33.231			163.259	290
2	25	مافيريك فينياليس	ياماها	23	1:33.236	0.005	0.005	163.250	288
3	4	أندريا دوفيزيوزو	دوكاتي	20	1:33.294	0.063	0.058	163.148	288
4	26	داني بيدروسا	هوندا	22	1:33.346	0.115	0.052	163.057	290
5	93	مارك ماركيز	هوندا	20	1:33.475	0.244	0.129	162.832	287
6	35	كال كراتشلو	هوندا	17	1:33.545	0.314	0.070	162.710	287
7	51	ميكيلي بيرو	دوكاتي	19	1:33.591	0.360	0.046	162.631	288
8	99	خورخي لورينزو	دوكاتي	20	1:33.614	0.383	0.023	162.591	287
9	29	أندريا يانوني	سوزوكي	21	1:33.740	0.509	0.126	162.372	284
10	53	تيتو راباط	هوندا	23	1:33.820	0.589	0.080	162.234	289
11	41	أليكس إسبارغارو	أبريليا	20	1:33.832	0.601	0.012	162.213	285
12	5	يوهان زاركو	ياماها	22	1:33.914	0.683	0.082	162.071	285
13	19	ألفارو باوتيستا	دوكاتي	23	1:33.937	0.706	0.023	162.032	290
14	76	لوريس باز	دوكاتي	18	1:34.054	0.823	0.117	161.830	283
15	8	هيكتور باربيرا	دوكاتي	18	1:34.137	0.906	0.083	161.687	293
16	45	سكوت ريدينغ	دوكاتي	20	1:34.266	1.035	0.129	161.466	284
17	94	جوناس فولغر	ياماها	17	1:34.322	1.091	0.056	161.370	285
18	43	جاك ميلر	هوندا	20	1:34.411	1.180	0.089	161.218	286
19	44	بول إسبارغارو	كاي تي ام	19	1:34.499	1.268	0.088	161.068	288
20	17	كاريل أبراهام	دوكاتي	19	1:34.678	1.447	0.179	160.763	287
21	38	برادلي سميث	كاي تي ام	19	1:34.842	1.611	0.164	160.485	287
22	22	سام لويز	أبريليا	17	1:34.903	1.672	0.061	160.382	282
23	42	أليكس رينز	سوزوكي	19	1:35.052	1.821	0.149	160.131	286