الموتو جي بي تنتقل إلى تصميم حلبة برشلونة الخاص بالفورمولا واحد بعد وفاة سالوم

المشاركات
التعليقات
الموتو جي بي تنتقل إلى تصميم حلبة برشلونة الخاص بالفورمولا واحد بعد وفاة سالوم
مروان الوافي
كتب: مروان الوافي
03-06-2016

سيستخدم درّاجو بطولة العالم للفورمولا واحد تصميم حلبة برشلونة الخاص بالفورمولا واحد خلال بقيّة مجريات جائزة كتالونيا الكبرى على خلفيّة حادث وفاة لويس سالوم ضمن فئة "موتو2".

تمّ اتّخاذ القرار إثر وفاة سالوم خلال التجارب الحرّة لفئة "موتو2"اليوم الجمعة، حيث سقط الإسباني عن درّاجته على سرعة عالية عند المنعطف الـ 12 اليميني.

وتشير المصادر إلى أنّ درّاجي الموتو جي بي أبدوا انزعاجهم حيال عبور المنعطف الذي لا يحتوي على منطقة حصويّة لتخفيف سرعة الدرّاجة في حال وقوع حادث، إذ أنّ المساحة بأكملها معبّدة.

نتيجة لذلك سيتوجّب على الدرّاجين استخدام المسار الذي تتّبعه سيارات الفورمولا واحد منذ جائزة إسبانيا الكبرى موسم 2007، وهي النسخة الأولى من السباق التي تستخدم المنعطف المزدوج لتجاوز المنعطف الـ 12.

كما يتضمّن تصميم مسار الفورمولا واحد نسخة أقصر وأكثر حدّة من المنعطف العاشر، وهو المنعطف الضيّق عند نهاية الخطّ المستقيم الخلفي، حيث يتضمّن مساحة أسفلتيّة إضافيّة.

وسيتمّ استخدام هذا التصميم لبقيّة مجريات عطلة نهاية هذا الأسبوع، ما يُقلّص مسافة اللفّة من 4.727 كلم إلى 4.655 كلم. وكان الدرّاجون قد اختبروا ذلك التصميم لفترة وجيزة خلال اختبارٍ أقيم بعد سباق 2014.

كما أشارت المصادر إلى أنّه سيتمّ تعديل برنامج السبت لمنح الدرّاجين المزيد من الوقت للتأقلم على المسار الجديد.

المقال التالي
موتو جي بي كتالونيا: لورينزو يتقدّم على فينياليس في التجارب الحرة الثانية

المقال السابق

موتو جي بي كتالونيا: لورينزو يتقدّم على فينياليس في التجارب الحرة الثانية

المقال التالي

موتو جي بي كتالونيا: فينياليس يُواصل تألّقه مع نهاية التجارب الحرّة الثالثة

موتو جي بي كتالونيا: فينياليس يُواصل تألّقه مع نهاية التجارب الحرّة الثالثة
تحميل التعليقات