اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

موتو جي بي: ريدينغ يتصدّر التجارب الثانية في قطر وفينياليس يسقط للمرّة الأولى

تمكّن البريطاني سكوت ريدينغ من تصدّر التجارب الحرّة الثانية لجائزة قطر الكبرى ضمن بطولة العالم للدرّاجات الناريّة "موتو جي بي"، في وقتٍ تعرّض فيه مافيريك فينياليس لحادثه الرسمي الأوّل مع ياماها تحت الأضواء الكاشفة لحلبة لوسيل.

سكوت ريدينغ، براماك رايسينغ

الصورة من قبل: غولد غوز/ صور لات

سكوت ريدينغ، براماك رايسينغ
أندريا دوفيزيوزو، فريق دوكاتي
جوناس فولغر، تيك 3 ياماها
مافيريك فينياليس، ياماها فاكتوري ريسينغ
فالنتينو روسي، ياماها فاكتوري ريسينغ

تميّزت حصّة اليوم بتقارب الأزمنة، إذ أنّ الفارق بين العشرة الأوائل لم يتعدّ الـ 0.665 ثانية، حيث كانت الصدارة من نصيب ريدينغ بالرغم من أنّه لم يكن قريبًا من أفضل أزمنة الأمس التي حقّقها فينياليس.

وبالحديث عن مجريات التجارب الثانية، تقدّم فينياليس إلى الصدارة سريعًا بشكلٍ مماثلٍ للأمس وتقدّم على مواطنه مارك ماركيز بينما واصل الناشئ جوناس فولغر أداءه اللافت للأنظار على الحلبة القطريّة.

وبعد مرور رُبع ساعة تقريبًا سقط فينياليس بشكلٍ مفاجئ عند المنعطف الرابع حيث انزلقت مقدّمة الدرّاجة أثناء سيره أمام زميله روسي، ليكون بذلك حادثه الأوّل بشكلٍ رسميٍ منذ انضمامه إلى ياماها إلى جانب حادثٍ آخر تعرّض له خلال تجارب ياماها الخاصة في سيبانغ شهر نوفمبر/تشرين الثاني الماضي.

لكنّ الإسباني تمكّن من العودة مجدّدًا على متن درّاجته الثانية لمواصلة برنامجه.

اللحظات الأخيرة من عمر الحصّة كانت حابسة للأنفاس في ظلّ تغيّر الصدارة بشكلٍ متواصل وبفوارق طفيفة للغاية بين الدرّاجين بالرغم من أيًا منهم لم يكن قادرًا على كسر حاجز الـ 1:55 دقيقة، لكنّ الكلمة العليا كانت من نصيب سكوت ريدينغ درّاج براماك دوكاتي مسجّلًا 1:55.085 دقيقة ليكون أبطأ بسبعة أعشارٍ من الثانية من أفضل أزمنة فينياليس من تجارب الأمس.

المركز الثاني كان من نصيب أندريا دوفيزيوزو درّاج دوكاتي بفارق عُشرٍ من الثانية بينما خطف ثنائي تيك 3 ياماها فولغر ويوهان زاركو المركزين الثالث والرابع على التوالي ليُواصلا عروضهما الرائعة على الحلبة القطريّة.

فينياليس لم يتمكّن من تحسين زمنه لينتهي به المطاف خامسًا أمام زميله فالنتينو روسي بفارق 0.036 ثانية، حيث سجّل الأخير زمنه على الإطارات المتوسّطة ليُحرز بذلك تقدّمًا ملحوظًا بعد معاناته بالأمس.

خورخي لورينزو حلّ في المركز الثامن متقدّمًا على ماركيز الذي كان أفضل درّاجي هوندا في المركز التاسع بينما واصل أليكس إسبارغارو إحياء درّاجة أبريليا ليضعها في المركز العاشر.

المركز#الدرّاجالدرّاجةعدد اللفاتالزمنالفارق
1 45 united_kingdom سكوت ريدينغ  دوكاتي 16 1:55.085  
2 4 italy أندريا دوفيزيوزو  دوكاتي 17 1:55.185 0.100
3 94 germany جوناس فولغر  ياماها 15 1:55.208 0.123
4 5 france يوهان زاركو  ياماها 18 1:55.316 0.231
5 25 spain مافيريك فينياليس  ياماها 16 1:55.378 0.293
6 46 italy فالنتينو روسي  ياماها 18 1:55.414 0.329
7 19 spain ألفارو باوتيستا  دوكاتي 18 1:55.581 0.496
8 99 spain خورخي لورينزو  دوكاتي 17 1:55.604 0.519
9 93 spain مارك ماركيز  هوندا 18 1:55.698 0.613
10 41 spain أليكس إسبارغارو  أبريليا 12 1:55.750 0.665
11 9 italy دانيلو بيتروشي  دوكاتي 17 1:55.760 0.675
12 35 united_kingdom كال كراتشلو  هوندا 17 1:55.828 0.743
13 43 australia جاك ميلر  هوندا 17 1:55.959 0.874
14 17 czech_republic كاريل أبراهام  دوكاتي 18 1:56.003 0.918
15 29 italy أندريا يانوني  سوزوكي 16 1:56.069 0.984
16 42 spain أليكس رينز  سوزوكي 18 1:56.179 1.094
17 53 spain تيتو راباط  هوندا 17 1:56.368 1.283
18 76 france لوريس باز  دوكاتي 15 1:56.501 1.416
19 26 spain داني بيدروسا  هوندا 17 1:56.530 1.445
20 8 spain هيكتور باربيرا  دوكاتي 18 1:56.934 1.849
21 44 spain بول إسبارغارو  كاي تي إم 16 1:57.116 2.031
22 22 united_kingdom سام لويس  أبريليا 15 1:57.517 2.432
23 38 united_kingdom برادلي سميث  كاي تي إم 17 1:58.020 2.935

كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت

انضمّ إلى المحادثة
المقال السابق روسي يكشف عن سبب افتقاره للسرعة في قطر
المقال التالي موتو جي بي: فينياليس يُحافظ على الصدارة في التجارب الثالثة في قطر

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط