اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط
أخبار عاجلة

موتو جي بي: بيتروشي يخوض موسمه الأخير مع براماك دوكاتي في 2018

صرّح درّاج فريق براماك في بطولة العالم للدرّاجات النارية "موتو جي بي" دانيلو بيتروشي بأنّ موسم 2018 سيكون الأخير له ضمن صفوف الفريق الزبون لدوكاتي.

دانيلو بيتروشي، براماك رايسينغ

دانيلو بيتروشي، براماك رايسينغ

غولد غوز/ صور لات

دانيلو بيتروشي، براماك رايسينغ
دانيلو بيتروشي، براماك رايسينغ
دانيلو بيتروشي، براماك رايسينغ
دانيلو بيتروشي، براماك رايسينغ
دانيلو بيتروشي، براماك رايسينغ

وافق صاحب الـ27 عامًا على تجديد عقده لعامٍ واحد ضمن صفوف الفريق العام الماضي على الرُغم من سعي فريق أبريليا لضمّه إلى صفوفه بينما كان يبحث عن بديلٍ لسام لويز.

وقد برزت مطلع الشهر الجاري بعض التفاصيل التي تُفيد بأنّ براماك باتت ضمن مرحلة متقدمة من المفاوضات مع درّاج الموتو 2 وناشئ أكاديمية فالنتينو روسي فرانسيسكو باغنايا حيال ضمّه إلى صفوفها في موسم 2019، في خطوةٍ ستستدعي رحيل بيتروشي عن الفريق.

لكنّ بيتروشي أوضح في لقاءٍ مع الصحيفة الإيطاليّة "غازيتا ديللو سبورت" أنّه سينفصل عن براماك بعد موسم 2018، حيث يسعى الدرّاج الإيطالي نحو المشاركة مع فريقٍ مصنعيّ متمثّلٍ في دوكاتي أو أبريليا.

"أعلم أنّ باولو كامبينوتي (مالك فريق براماك) انتشلني من وضعٍ صعب، لكن كلينا يعلم كذلك أنّ هذا العام هو الأخير لنا سويًا" قال بيتروشي.

وأضاف: "أرتبط بعقدٍ مع دوكاتي، إذ أملك خيارًا فيه ينتهي في يونيو/حُزيران المُقبل يخوّل لي الصعود إلى صفوف الفريق المصنعي – وإلّا سأكون درّاجًا حرًّا".

يُشار إلى أنّ بيتروشي قد انضمّ إلى براماك في 2015، حيث حصد في جُعبته خمس منصّات تتويج، أربعٌ منهم الموسم الماضي.

حيث قال الإيطاليّ بأنّ "حلمه" يتمثّل في أن تستعين دوكاتي بذلك الخيار في العقد وتضمّه إلى الفريق المصنعي، لكنّه أضاف: "أعتقد بأنه سيتمّ حسم جميع الأمور خلال السباقات القليلة الأولى من الموسم، إذ لا أرى بأنّ ذلك أمرٌ مُنصف بالقدر الكافي".

لكنّه اعترف بالمقابل بأنّه كان ليتّخذ خطوة المشاركة مع فريق مصنعي عبر قبول عرض أبريليا الموسم الماضي.

"كان هنالك حافزٌ قوي العام الماضي نحو الانضمام إلى أبريليا، إذ أنّ فكرة القيادة لصالح فريقٍ إيطالي آخر كانت جذّابة للغاية، لكنّني لم أرغب بأنّ أنفصل عن براماك ونحن ما نزال سويًا".

واختتم: "بعد سبع سنوات في الموتو جي بي، فالحلم هو المشاركة ضمن صفوف فريقٍ مصنعي".

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق دوفيزيوزو: تكرار أداء 2017 "لن يكون كافيًا" للمنافسة على لقب 2018
المقال التالي روسي منفتحٌ على تجديد عقده بعامٍ واحد مع ياماها

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط