اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط
تقرير التجارب التأهيليّة

ماركيز يُسجّل زمناً قياسياً ويخطف قطب الانطلاق الأوّل من براثن لورينزو

تمكّن الإسباني مارك ماركيز من مفاجأة مواطنه خورخي لورينزو بتقديم لفّة سريعة للغاية خلال المراحل الختاميّة من التجارب التأهيليّة لجائزة التشيك الكبرى ليتمكّن من تسجيل زمنٍ قياسيٍ خاطفاً قطب الانطلاق الأوّل لسباق برنو.

مارك ماركيز، ريبسول هوندا

مارك ماركيز، ريبسول هوندا

غولد غوز/ صور لات

مارك ماركيز، ريبسول هوندا
خورخي لورينزو، ياماها ريسينغ
أندريا يانوني، فريق دوكاتي
أليكس إسبارغارو، فريق سوزوكي
هيكتور باربيرا، أفينتيا ريسينغ
فالنتينو روسي، ياماها ريسينغ

لم يشهد القسم الأوّل من التجارب التأهيليّة منافسة كبيرة حيث سرعان ما حسم داني بيدروسا درّاج هوندا وبرادلي سميث درّاج تيك 3 ياماها معركة المركزين العابرين إلى القسم الثاني.

مع انطلاق القسم الثاني واجه أندريا دوفيزيوزو مشكلة مع مكابحه خلال لفّته الاستطلاعيّة ليعود مباشرة إلى مرآب فريقه كي يعمل الميكانيكيون على حلّها وهو ما حدث بالفعل حيث تمكّن من العودة مجدّداً بعد دقائق قليلة.

في أثناء ذلك تقدّم لورينزو إلى الصدارة مسجّلاً زمناً قياسياً رسمياً جديداً على الحلبة التشيكيّة وبلغ 1:54.959 دقيقة متقدّماً بثلاثة أعشارٍ من الثانية عن أقرب ملاحقيه ماركيز مع نهاية سلسلة اللفّات الأولى.

ومع بدء طلعته الثانية عاد لورينزو لتحسين زمنه بـ 0.110 ثانية ليسجّل دقيقة واحدة و0.849 ثانية.

لكنّ اللحظات التالية شهدت منافسة محتدمة للغاية حيث كان ماركيز في محاولة سريعة ومتقدّماً على زمن لورينزو في الأقسام الأولى من الحلبة مستفيداً من عامل السحب خلف فالنتينو روسي الذي كان بدوره يحاول تجاوز بول إسبارغارو الذي يعيقه، ما دفع ماركيز إلى تجاوز الإيطالي ليتمكّن من تسجيل الزمن الأسرع على الإطلاق على حلبة برنو وبلغ 1:54.596 دقيقة ضامناً قطب الانطلاق الأوّل.

نتيجة لذلك تراجع لورينزو إلى المركز الثاني حيث سينطلق أمام أندريا يانوني الذي سيشارك الثنائي الإسباني الصفّ الأوّل على شبكة الانطلاق.

أليكس إسبارغارو وهيكتور باربيرا مثّلا مفاجأة الحصّة حيث تمكّنا من خطف المركزين الرابع والخامس على التوالي متفوّقين على روسي الذي لم يتمكّن نتيجة ما حدث من الحصول على محاولة نظيفة لتحسين زمنه خلال طلعته الثانية ليكتفي بالمركز السادس بفارق تسعة أعشارٍ عن الصدارة.

دوفيزيوزو تمكّن من إنقاذ حصّته بحلوله سابعاً أمام مافيريك فينياليس الذي كانت هذه إحدى المرّات القليلة التي لا يتمكّن فيها من التغلّب على زميله أليكس إسبارغارو.

بيدروسا سينطلق تاسعاً أمام كال كراتشلو الذي أكمل ترتيب العشرة الأوائل بينما سينطلق ثنائي تيك 3 ياماها برادلي سميث وبول إسبارغارو من المركزين الـ 11 والـ 12 على التوالي.

نتائج القسم الثاني من التجارب التأهيليّة:

المركزالدرّاجالدرّاجةعدد اللفاتالزمنالفارق
1  مارك ماركيز  هوندا 7 1:54.596  
2  خورخي لورينزو  ياماها 7 1:54.849 0.253
3  أندريا يانوني  دوكاتي 7 1:55.227 0.631
4  أليكس إسبارغارو  سوزوكي 7 1:55.324 0.728
5  هيكتور باربيرا  دوكاتي 7 1:55.437 0.841
6  فالنتينو روسي  ياماها 7 1:55.509 0.913
7  أندريا دوفيزيوزو  دوكاتي 6 1:55.748 1.152
8  مافيريك فينياليس  سوزوكي 6 1:55.787 1.191
9  داني بيدروسا  هوندا 7 1:55.841 1.245
10  كال كراتشلو  هوندا 7 1:55.930 1.334
11  برادلي سميث  ياماها 7 1:56.115 1.519
12  بول إسبارغارو  ياماها 7 1:56.522 1.926

نتائج القسم الأوّل من التجارب التأهيليّة:

المركزالدرّاجالدرّاجةعدد اللفاتالزمنالفارق
1  داني بيدروسا  هوندا 6 1:55.793  
2  برادلي سميث  ياماها 7 1:55.857 0.064
3  دانيلو بيتروشي  دوكاتي 6 1:56.148 0.355
4  سكوت ريدينغ  دوكاتي 6 1:56.263 0.470
5  يوجين لافيرتي  دوكاتي 6 1:56.535 0.742
6  ستيفان برادل  أبريليا 7 1:56.718 0.925
7  لوريس باز  دوكاتي 6 1:56.797 1.004
8  يوني هيرنانديز  دوكاتي 6 1:56.805 1.012
9  ألفارو باوتيستا  أبريليا 3 1:57.062 1.269
10  تيتو راباط  هوندا 7 1:57.606 1.813

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق ماركيز يقول أنّ تفاديه السقوط في برنو 2014 لا يزال الأكبر في مسيرته
المقال التالي ماركيز: توجّب عليّ تجاوز روسي للقيام بلفة قطب الانطلاق الأوّل

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط