ماركيز يخطف صدارة التجارب الحرّة الأولى للموتو جي بي في أوستن
تمكّن الإسباني مارك ماركيز من تسجيل الزمن الأسرع خلال حصّة التجارب الحرّة الأولى على حلبة الأمريكيّتين متفوّقاً على مواطنه خورخي لورينزو درّاج ياماها.
الصورة من قبل: ريبسول ميديا
واصل ماركيز عروضه القويّة في أوستن، بعد فوزه بجميع النسخ الماضية على الحلبة، حيث سجّل الزمن الأسرع وبلغ 2:04.953 دقيقة وكان الوحيد القادر على كسر حاجز الـ 2:05 دقيقة متقدّماً بعُشرين من الثانية فقط عن أقرب ملاحقيه لورينزو في حين كان يانوني ثالثاً لكن على بعد أكثر من نصف ثانية.
تقدّم ماركيز إلى الصدارة مع نهاية سلسلة اللفّات الأولى متفوّقاً بأكثر من ثانية على غريمه الإيطالي فالنتينو روسي أقرب منافسيه عند تلك النقطة.
لكنّ الإسباني لم يكتفِ بذلك وعاد خلال الـ 20 دقيقة الأخيرة ليحسّن زمنه مجدّداً مسجّلاً دقيقتين و4.953 ثانية، لكنّ يانوني تمكّن من التقدّم إلى المركز الثاني مقلّصاً الفارق مع الإسباني إلى ستّة أعشارٍ من الثانية.
وكما هي العادة دائماً عاد معظم الدرّاجين إلى المسار خلال الدقائق الأخيرة من الحصّة وبدأت الأزمنة بالتحسّن سريعاً، وتقدّم لورينزو إلى المركز الثاني على بُعد عُشرين من الثانية عن ماركيز. الأخير تمكّن من تحسين زمنه في المقطعين الأوّل من الثاني من الحلبة، لكنّه أضاع الكثير من الوقت في المقطعين الثالث والرابع ما منعه من تحسين زمنه.
نتيجة لذلك بقي زمنه من منتصف الحصّة صامداً في الصدارة أمام لورينزو.
المركز الثالث كان من نصيب أندريا يانوني الذي أكّد مرّة أخرى قوّة درّاجة دوكاتي على جميع الحلبات حتّى الآن متقدّماً على هيكتور باربيرا وزميله أندريا دوفيزيوزو، لكنّ الأخير كان متأخّراً بأكثر من ثانية عن الصدارة.
سكوت ريدينغ حلّ سادساً، في حين اكتفى روسي بالمركز السابع بفارق 1.299 ثانية عن زمن ماركيز، حيث أظهرت الصور تآكلاً حاداً للجهة اليمنى من إطارات درّاجة الإيطالي.
يوني هيرنانديز قدّم أداءً قوياً وحلّ ثامناً في حين أكمل مافيريك فينياليس وداني بيدروسا ترتيب العشرة الأوائل.
المركز | الدراج | الفريق | التوقيت | الفارق | عدد اللفات |
1 | مارك ماركيز | ريبسول هوندا | 2:04.953 | 17 | |
2 | خورخي لورينزو | ياماها فاكتوري ريسينغ | 2:05.208 | 0.255 | 15 |
3 | أندريا يانوني | دوكاتي | 2:05.570 | 0.617 | 14 |
4 | هيكتور باربيرا | أفينتيا ريسينغ | 2:05.682 | 0.729 | 15 |
5 | أندريا دوفيزيوزو | دوكاتي | 2:06.032 | 1.079 | 14 |
6 | سكوت ريدينغ | أوكتو براماك | 2:06.224 | 1.271 | 16 |
7 | فالنتينو روسي | ياماها فاكتوري ريسينغ | 2:06.252 | 1.299 | 16 |
8 | يوني هيرنانديز | أسبار | 2:06.264 | 1.311 | 13 |
9 | مافيريك فينياليس | سوزوكي | 2:06.367 | 1.414 | 15 |
10 | داني بيدروسا | ريبسول هوندا | 2:06.450 | 1.497 | 16 |
11 | أليكس اسبارغارو | سوزوكي | 2:06.482 | 1.529 | 13 |
12 | بول اسبارغارو | تيك 3 | 2:06.581 | 1.628 | 16 |
13 | كال كراتشلو | فريق إل سي آر | 2:06.772 | 1.819 | 15 |
14 | ستيفان برادل | أبريليا غريسيني | 2:07.135 | 2.182 | 14 |
15 | تيتو رابات | مارك في دي اس | 2:07.189 | 2.236 | 18 |
16 | برادلي سميث | تيك 3 | 2:07.259 | 2.306 | 13 |
17 | يوجين لافيرتي | أسبار | 2:07.261 | 2.308 | 15 |
18 | ألفارو باوتيستا | أبريليا غريسيني | 2:07.449 | 2.496 | 16 |
19 | لوريس باز | أفينتيا ريسينغ | 2:07.506 | 2.553 | 14 |
20 | ميشيل بيرو | أوكتو براماك | 2:07.895 | 2.942 | 13 |
21 | جاك ميلر | مارك في دي اس | 2:07.897 | 2.944 | 7 |
كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت
انضمّ إلى المحادثةشارك أو احفظ هذه القصّة
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
أبرز التعليقات