فينياليس: ياماها "تعاني كثيرًا" على المنعطفات اليساريّة فقط
قال مافيريك فينياليس أنّ درّاجة الصانع الياباني ياماها "تعاني كثيرًا" وتخسر الكثير من الوقت لصالح هوندا عند المنعطفات اليساريّة على حلبة خيريز نهاية الأسبوع الجاري ضمن جائزة إسبانيا الكبرى.
مافيريك فينياليس، ياماها فاكتوري ريسينغ
غولد غوز/ صور لات
تصدّرت درّاجات هوندا جميع حصص عطلة نهاية الأسبوع حتّى الآن، حيث تفوّق داني بيدروسا على زميله مارك ماركيز ليخطف قطب الانطلاق الأوّل إلى جانب حلول كال كراتشلو درّاج ال سي آر هوندا ثالثًا.
وكان فينياليس أفضل البقيّة في المركز الرابع بفارق 0.428 ثانية عن الصدارة، إذ قال بأنّه كان يفتقد للتماسك على الإطار الخلفي عند الخروج من المنعطفات اليساريّة.
وقال بخصوص ذلك: "ما أشعر به أنّ الجانب الأيمن جيّدٌ جدًا، كما كنا نتمتّع بنسقٍ جيّد خلال التجارب التأهيلية، خاصة في المقطعين الثاني والرابع، جميع المنعطفات اليمينيّة".
وتابع: "لكنّ الجانب الأيسر أكثر صعوبة، فنحن نعاني كثيرًا. يلتفّ الإطار الخلفيّ كثيرًا، خاصة عند بداية زاوية الانحناء، لا يتوقّف الإطار عن الالتفاف".
ثمّ أضاف: "من الصعب تسجيل زمنٍ جيّد لأنّني أضغط كثيرًا على الجانب الأيمن. جميع درّاجي ياماها يُواجهون هذه المشكلة. علينا العمل بجهد لمحاولة تحسين إعدادات الدرّاجة عند التحمية".
وعندما سُئل إن كانت هذه المرّة الأولى التي يُواجه فيها هذه المشكلة، أجاب فينياليس أنّها بالفعل المرّة الأولى، مضيفًا: "تبعت بيدروسا وكان مدهشًا عند المنعطفات اليساريّة، على الجانب الآخر، أي المنعطفات اليمينيّة، فقد كنت أُقلّص الفارق".
وأكمل: "مثّل ذلك أمرًا غريبًا ولا أفهمه. في حال كان بوسعي إحراز خطوة واحدة فسيكون بوسعي القيادة بثقة أعلى. لكنّ ذلك صعبٌ الآن".
أداء أفضل في السباق من قبل ياماها
فاز درّاجو ياماها بالنسختين الماضيتين من سباق خيريز، حيث فاز فالنتينو روسي بسباق العام الماضي منطلقًا من المركز الأوّل.
وفي حين أنّ روسي اكتفى بالمركز السابع خلال تصفيات اليوم السبت، إلّا أنّ بيدروسا يتوقّع أن يتمكّن الإيطالي وزميله فينياليس من التقدّم إلى الأمام خلال ما وصفه بسباق "يتلاءم عادة مع ياماها".
وقال بخصوص ذلك: "لست متأكّدًا بعد ممّا حدث في الوقت الحاضر، لكن كلاهما يملكان درّاجة جيّدة ويُعدّ هذا المسار من بين الحلبات المفضّلة بالنسبة لروسي".
وأضاف: "عادة ما تكون درّاجتهم ثابتة من ناحية الأزمنة، كما أنّها جيّدة على الإطارات وأقلّ تطلّبًا من الناحية الجسديّة بالمقارنة مع درّاجتنا لذلك لن أستبعدهما من سباق الغد".
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments