روسي يشرح سبب حادثه في تجارب بورتيماو
قال فالنتينو روسي درّاج ياماها أنّ يوم الضعيف في مجريات جائزة البرتغال الكبرى جاء نتيجة تغيير راديكالي في الإعدادات لم يُؤتِ ثماره وأنّ حادثه في التجارب الحرّة الثانية دمّر خطط اختباراته.
الصورة من قبل: غولد غوز/ صور لات
يخوض بطل العالم تسع مرّات سباقه الأخير كدرّاجٍ للفريق المصنعيّ لياماها وذلك قبيل انتقاله إلى فريق بيتروناس الرديف في 2021، لكنّه بدأ الجولة بيومٍ ضعيف أنهاه على بُعد 1.8 ثانية عن الصدارة وتواجد في المركز ما قبل الأخير.
واختبر روسي "شيئًا مختلفًا" في محاولة للحصول على تماسكٍ أفضل في الإطار الخلفيّ، لكنّه فقد الشعور بالمقدّمة وعاد إلى الإعدادات الطبيعيّة في الحصّة الثانية. لكنّ حادثه في المنعطف الرابع في فترة ما بعد الظهر تسبّب في انتقاله إلى الدرّاجة الثانية التي لا يُحبّذها.
وقال الإيطالي: "الحلبة رائعة، لكنّها صعبة جدًا كذلك. اختبرنا شيئًا مختلفًا اليوم وحاولنا تحسين التماسك، خاصة في القسم الخلفيّ من الدرّاجة. لكن للأسف فقدت التوازن، وفقدت الشعور بالدرّاجة، لذا لم أكن قادرًا على تقديم وتيرة سريعة بما فيه الكفاية في المنعطفات. كان يومًا صعبًا".
وأضاف: "عندما عدنا إلى إعدادات طبيعيّة فقد كنت أسرع، لكنّني تعرّضت لحادث للأسف. حاولت إكمال لفّات سريعة على الدرّاجة الأخرى لكنّني لم أتمتّع بذات الشعور بالمقدّمة، لذا كنت بطيئًا".
وأكمل: "أعتقد بأنّنا سنعود إلى الإعدادات الطبيعيّة غدًا وسنرى إن كان بوسعنا أن نكون أسرع".
ثمّ تابع: "سقطت في ذات المنعطف الذي سقط فيه تاكاكي ناكاغامي لأنّني أبطأت سرعتي بسبب الزحام. لذا عندما وصلت إلى هناك فقط كان ذلك المنعطف الأيسر الأوّل بعد سلسلة المنعطفات اليمنى، وربّما كان الإطار الأماميّ باردًا بعض الشيء، وكان حساسًا جدًا وسقطت".
كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت
انضمّ إلى المحادثةشارك أو احفظ هذه القصّة
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
أبرز التعليقات