اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

دوفيزيوزو: سباق برشلونة دمّر فرصنا في المنافسة على اللقب

يعتقد أندريا دوفيزيوزو درّاج دوكاتي بأنّ فرصه في المنافسة على لقب الموتو جي بي قد تبخّرت خلال جولة برشلونة في يونيو/حزيران الماضي بعد سباقٍ آخر عزّز فيه مارك ماركيز أفضليّته في ترتيب النقاط.

حادث خورخي لورينزو، فريق ريبسول هوندا

حادث خورخي لورينزو، فريق ريبسول هوندا

غولد غوز/ صور لات

بالرغم من تعافيه المثير للإعجاب ليحلّ ثانيًا، لم يكن بوسع دوفيزيوزو منافسة ماركيز المُسيطر على سباق أراغون نهاية الأسبوع الماضي، حيث حقّق الإسباني فوزه الثامن هذا الموسم بفارق 5 ثوانٍ عن أقرب ملاحقيه.

ذلك يعني أنّ ماركيز بات يتقدّم بـ 98 نقطة في الترتيب العام أمام دوفيزيوزو، الذي لم يفز سوى بسباقَين هذا العام، وذلك في ظلّ بقاء 125 نقطة متاحة فقط في الجولات الخمس الأخيرة من موسم 2019.

وإلى جانب معاناة دوكاتي الواضحة في الأداء، تضرّرت فرص الإيطالي أيضاً من خلال حوادث في برشلونة، عندما كان ضحيّة حادثة جمعت عدّة درّاجين أطلقها خورخي لورينزو، وسيلفرستون، عندما كان الإيطالي ضحيّة لسقوط فابيو كوارتارارو في المنعطف الأوّل من عمر السباق.

أليكس رينز، فريق سوزوكي ومارك ماركيز، ريبسول هوندا وأندريا دوفيزيوزو، فريق دوكاتي

أليكس رينز، فريق سوزوكي ومارك ماركيز، ريبسول هوندا وأندريا دوفيزيوزو، فريق دوكاتي

وبالحديث عن وضع البطولة، أشار دوفيزيوزو إلى الانسحابَين، لكنّه اعترف في ذات الوقت بأنّه لم يكن قادرًا على مجاراة درّاج هوندا على الحلبة إلّا "في لحظات عابرة".

وقال: "لست شخصًا يبحث عن الأعذار ولا أريد أن أبدأ في فعل ذلك الآن. لكن عندما تحصل على أصفارٍ مجانيّة في البطولة، ولا يعود ذلك إليك، فإنّ كلّ شيء يتغيّر".

وأضاف: "كنّا متأخّرين حتّى برشلونة، لكن بفارق 12 نقطة فقط. قطع الحادث هناك أرجلنا، لكنّنا لم نكن قريبين من مارك مثل العام الماضي في جميع الأحوال".

وأكمل: "كنّا قادرين فقط على تحدّيه في بعض اللحظات العابرة في وسط الموسم، ومن ثمّ جاء حادث سيلفرستون. لكنّني لا أريد القول أنّه من دون تلكما الحادثتين فإنّني كنت لأنافس مارك، كوننا حللنا أمامه فقط في النمسا".

ثمّ تابع: "تلك هي الحقيقة، وعلينا القيام بعملٍ أفضل في جوانب معيّنة نعيها جيّدًا. لكن لا أحد قادرٌ على التغلّب على مارك في الوقت الحاضر، لذا علينا جميعًا إيجاد بعض الحلول".

وسيحصل ماركيز على فرصته الأولى لضمان لقبه السادس في الفئة العليا نهاية الأسبوع المقبل في تايلاند، حيث سيحتاج لتحقيق نقطتَين إضافيّتين بالمقارنة مع دوفيزيوزو للظفر بلقب هذا الموسم.

وقال دوفيزيوزو حيال فرصه في تأخير تتويج ماركيز باللقب على حلبة بوريرام: "سيكون ذلك صعبًا جدًا، لكن لا شيء مستحيل، لذا سنُحاول حتّى النهاية".

وأضاف: "لم نصل إلى هنا ونحن متفائلون جدًا ولم تسر حصص التجارب الحرّة على نحوٍ جيّد، لكنّنا حللنا في المركز الثاني في النهاية وذلك يُظهر أنّه لا يجب علينا الاستسلام".

وأكمل: "نفهم جيّدًا ما يحدث ونعمل بهدوء، نُحقّق على الدوام تقريبًا أقصى قدرٍ ممكنٍ في السباقات".

مارك ماركيز، ريبسول هوندا وأندريا دوفيزيوزو، فريق دوكاتي

مارك ماركيز، ريبسول هوندا وأندريا دوفيزيوزو، فريق دوكاتي

تصوير: صور لات

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق روسي لا يفهم وتيرته "السيّئة" في سباق أراغون
المقال التالي لورينزو: هوندا لن تتجاهل متطلباتي في موسم 2020

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط