دوفيزيوزو: أداء ماركيز ترك بقيّة منافسيه في الموتو جي بي "في أزمة"

فاز ماركيز بستّة سباقات من أصل العشرة التي أُقيمت في موسم 2019 حتّى الآن، ما منحه أفضليّة 63 نقطة في صدارة الترتيب العام أمام دوفيزيوزو، كما تمكّن من التواجد ضمن أوّل مركزين ضمن آخر 19 سباقًا أكملها.

وقال سائق دوكاتي أنّ استراتيجيّة ماركيز على صعيد التحكّم في السباقات فرضت تغييرًا في مقاربة الجميع.

"إن نظرنا إلى النتائج منذ بداية الموسم فقد حقّق مارك إمّا انتصارات أو مراكز وصافة" قال دوفيزيوزو الذي حلّ ثانيًا في سباق برنو.

وأضاف: "هذه هي الحقيقة. هو وهوندا أقوى قليلًا وهما يضعان الجميع نتيجة لذلك في أزمة، ليس نحن دوكاتي فحسب".

وأكمل: "إنّه قادرٌ على خوض السباقات من خلال وضع نفسه في الصدارة والتحكّم في الوتيرة، كون بوسعه القيام بذلك على عكس الأعوام السابقة. غيّر ذلك كيفيّة إدارة السباقات والإطارات، ووضع ذلك الجميع في أزمة".

واسترسل قائلًا: "يُحسّن سرعته قليلًا وعندما تكون هناك سرعة إضافيّة في جعبتك فبوسعك القيام بما تريده. يتبنّى الآن هذه الاستراتيجيّة وهو يقوم بعملٍ جيّد".

ولم يتذوّق دوفيزيوزو طعم الفوز منذ الجولة الافتتاحيّة في قطر، بالرغم من أنّه سيحظى بفرصة نظريًا نهاية الأسبوع الجاري في النمسا التي لم تتجرّع فيها دوكاتي طعم الهزيمة مطلقًا.

لكنّ الإيطاليّ سارع للإشارة إلى خسارته في مواجهة ماركيز ضمن المعركة على المركز الثاني في سباق العام الماضي، مُعترفًا بأنّه لن يكون من السهل منع تكرار ذلك.

وقال درّاج دوكاتي حيال سباق ريد بُل رينغ: "هذه حلبة دوكاتي، لكنّه حلّ أمامي في سباق العام الماضي، لذا لن يكون من السهل التغلّب عليه حتّى لو كانت الحلبة جيّدة جدًا بالنسبة إلينا، كون درّاجتنا تعمل بشكلٍ جيّد مع ذلك المسار".

وأكمل: "علينا العمل أيضاً بأفضل مستوى ممكن وإيجاد بعض التفاصيل المُعيّنة من أجل استغلالها في السباق، كون ماركيز تمكّن من إيجاد الحلول للتغلّب على الجميع حتّى الآن".

مارك ماركيز، ريبسول هوندا

تصوير: صور لات