بيدروسا يُواصل التربّع على صدارة التجارب الحرّة الثالثة في إسبانيا
واصل الإسباني داني بيدروسا أداءه القويّ نهاية الأسبوع الجاري على أرضه وأمام جماهيره ضمن جائزة إسبانيا الكبرى ليحصد العلامة الكاملة بتصدّره لجميع حصص التجارب الحرّة الثلاث، بينما شهدت الحصّة الأخيرة تقدّمًا واضحًا لخورخي لورينزو درّاج دوكاتي.
الصورة من قبل: غولد غوز/ صور لات
سيتوجّه بيدروسا إلى التجارب التأهيليّة في خيريز من أفضل موقع، إذ بدا تركيزه عاليًا نهاية هذا الأسبوع، حيث تفوّق على الجميع خلال حصص التجارب الحرّة الثلاث، ولم يكن حتّى زميله مارك ماركيز قادرًا على مجاراته.
وشهدت بداية الحصّة تقدّمًا سريعًا لماركيز الذي انتزع صدارة الترتيب العام مسجّلًا 1:39.413 دقيقة، ليتقدّم بفارق 0.007 ثانية على زمن زميله بيدروسا من الأمس.
لكن مع بقاء أقلّ من 10 دقائق على النهاية، انتقل الجميع لإطارٍ خلفيٍ جديد وبدأت الأزمنة تتهاوى، حيث تقدّم روسي إلى المركز الأوّل في مرحلة أولى قبل أن يعود بيدروسا ليطيح بالجميع مسجّلًا دقيقة واحدة و38.580 ثانية.
وحافظ بيدروسا على الصدارة مع نهاية الحصّة، لكن بشكلٍ مفرحٍ لمشجّعي خورخي لورينزو، فقد واصل الإسباني أداءه القويّ نهاية هذا الأسبوع ليحتلّ المركز الثاني بفارق 0.218 ثانية ليتفوّق بـ 0.011 ثانية على خليفته في ياماها مافيريك فينياليس.
ومثّلت هذه أفضل نتيجة للإسباني في حصّة رسميّة، حيث بدت علامات السعادة واضحة عليه وعلى وجوه طاقمه في دوكاتي عند عودته إلى مرآب فريقه عند نهاية الحصّة.
وبشكلٍ غير اعتيادي اكتفى ماركيز بالمرتبة الرابعة بفارقٍ قارب الأربعة أعشارٍ من الثانية عن زمن زميله بيدروسا.
فالنتينو روسي أكمل محاكاةً للسباق خلال النصف ساعة الأولى من الفترة قبل أن يُقدّم أداءً مرضيًا عند انتقاله إلى الإطار الجديد ليخطف المركز الخامس بفارق نصف ثانية عن الصدارة.
أمّا المركز السادس فقد ذهب إلى كال كراتشلو الذي تقدّم بدوره على الألماني الشاب جوناس فولغر بينما كان سكوت ريدينغ ثاني أفضل درّاجي دوكاتي في المركز الثامن.
ووضع يوهان زاركو درّاجة تيك 3 ياماها الأخرى في المركز التاسع متقدّمًا على جاك ميلر الذي كان آخر من يضمن عبوره المباشر إلى القسم الثاني من التجارب التأهيليّة.
نتيجة التجارب:
المركز | # | الدرّاج | الدرّاجة | عدد اللفات | الزمن | الفارق |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 26 | داني بيدروسا | هوندا | 21 | 1:38.580 | |
2 | 99 | خورخي لورينزو | دوكاتي | 21 | 1:38.798 | 0.218 |
3 | 25 | مافيريك فينياليس | ياماها | 20 | 1:38.809 | 0.229 |
4 | 93 | مارك ماركيز | هوندا | 19 | 1:38.971 | 0.391 |
5 | 46 | فالنتينو روسي | ياماها | 22 | 1:39.082 | 0.502 |
6 | 35 | كال كراتشلو | هوندا | 18 | 1:39.107 | 0.527 |
7 | 94 | جوناس فولغر | ياماها | 19 | 1:39.155 | 0.575 |
8 | 45 | سكوت ريدينغ | دوكاتي | 19 | 1:39.216 | 0.636 |
9 | 5 | يوهان زاركو | ياماها | 20 | 1:39.364 | 0.784 |
10 | 43 | جاك ميلر | هوندا | 19 | 1:39.412 | 0.832 |
11 | 29 | أندريا يانوني | سوزوكي | 19 | 1:39.492 | 0.912 |
12 | 53 | تيتو راباط | هوندا | 20 | 1:39.582 | 1.002 |
13 | 9 | دانيلو بيتروشي | دوكاتي | 18 | 1:39.645 | 1.065 |
14 | 41 | أليكس إسبارغارو | أبريليا | 19 | 1:39.653 | 1.073 |
15 | 19 | ألفارو باوتيستا | دوكاتي | 21 | 1:39.662 | 1.082 |
16 | 4 | أندريا دوفيزيوزو | دوكاتي | 19 | 1:39.840 | 1.260 |
17 | 38 | برادلي سميث | كاي تي ام | 22 | 1:39.906 | 1.326 |
18 | 44 | بول إسبارغارو | كاي تي ام | 19 | 1:40.026 | 1.446 |
19 | 8 | هيكتور باربيرا | دوكاتي | 18 | 1:40.189 | 1.609 |
20 | 76 | لوريس باز | دوكاتي | 19 | 1:40.288 | 1.708 |
21 | 17 | كاريل أبراهام | دوكاتي | 17 | 1:40.289 | 1.709 |
22 | 22 | سام لويس | أبريليا | 18 | 1:40.552 | 1.972 |
23 | 12 | تاكويا تسودا | سوزوكي | 21 | 1:40.953 | 2.373 |
كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت
انضمّ إلى المحادثةشارك أو احفظ هذه القصّة
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
أبرز التعليقات