بيتروشي يتقدّم على ماركيز في التجارب الثانية الممطرة في فالنسيا
نجح الإيطالي دانيلو بيتروشي درّاج براماك دوكاتي في التقدّم على مارك ماركيز خلال التجارب الحرّة الثانية التي توقّفت مجدّدًا لبعض الوقت نتيجة الأمطار الغزيرة ضمن جائزة فالنسيا الكبرى الختاميّة لموسم 2018 من بطولة الموتو جي بي.
الصورة من قبل: غولد غوز/ صور لات
بشكلٍ مماثلٍ للتجارب الحرّة الأولى، فقد جرت الحصّة الثانية في أجواء ممطرة، لكنّ حدّة الأمطار ازدادت غزارة وهو ما أدّى إلى رفع العلم الأحمر مجدّدًا إلى حين تحسّن الأوضاع الجويّة.
لكنّ التوقّف لم يدم طويلًا وسرعان ما استؤنفت الحركة على الحلبة، حيث تقدّم ماركيز إلى الصدارة، لكنّ بيتروشي عاد مجدّدًا للإطاحة به بفارق أربعة أعشارٍ من الثانية مسجّلًا 1:41.318 دقيقة.
لكنّ أحدًا لم يتمكّن من تحسين زمنه بعد ذلك، ليظفر بيتروشي بالمركز الأوّل نتيجة لذلك أمام ماركيز.
وذهب المركز الثالث إلى فالنتينو روسي درّاج ياماها الذي تواجد على بُعد أكثر من ثلاثة أرباعٍ من الثانية عن الصدارة.
في المقابل نجح أندريا يانوني في التقدّم على الشقيقَين أليكس وبول إسبارغارو، وذلك بعد أن واصل الأخير أداءه الجيّد على متن درّاجة "كاي تي ام" نهاية هذا الأسبوع حتّى الآن.
أمّا مافيريك فينياليس فقد اكتفى بالمركز السابع أمام البريطانيين سكوت ريدينغ وبرادلي سميث، بينما أكمل أليكس رينز ترتيب العشرة الأوائل.
المركز | # | الدراج | الدراجة | عدد اللفات | الزمن | الفارق | الفاصل | كم/س | السرعة القصوى |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 9 | دانيلو بيتروشي | دوكاتي | 14 | 1:41.318 | 142.304 | 299 | ||
2 | 93 | مارك ماركيز | هوندا | 21 | 1:41.725 | 0.407 | 0.407 | 141.735 | 298 |
3 | 46 | فالنتينو روسي | ياماها | 16 | 1:42.081 | 0.763 | 0.356 | 141.240 | 297 |
4 | 29 | أندريا يانوني | سوزوكي | 14 | 1:42.365 | 1.047 | 0.284 | 140.848 | 298 |
5 | 41 | أليكس إسبارغارو | أبريليا | 7 | 1:42.385 | 1.067 | 0.020 | 140.821 | 302 |
6 | 44 | بول إسبارغارو | كاي تي ام | 14 | 1:42.655 | 1.337 | 0.270 | 140.451 | 302 |
7 | 25 | مافيريك فينياليس | ياماها | 20 | 1:42.746 | 1.428 | 0.091 | 140.326 | 302 |
8 | 45 | سكوت ريدينغ | أبريليا | 18 | 1:42.857 | 1.539 | 0.111 | 140.175 | 300 |
9 | 38 | برادلي سميث | كاي تي ام | 17 | 1:43.009 | 1.691 | 0.152 | 139.968 | 294 |
10 | 42 | أليكس رينز | سوزوكي | 20 | 1:43.051 | 1.733 | 0.042 | 139.911 | 299 |
11 | 10 | خافيير سيميون | دوكاتي | 5 | 1:43.113 | 1.795 | 0.062 | 139.827 | 301 |
12 | 4 | أندريا دوفيزيوزو | دوكاتي | 21 | 1:43.250 | 1.932 | 0.137 | 139.641 | 304 |
13 | 43 | جاك ميلر | دوكاتي | 5 | 1:43.409 | 2.091 | 0.159 | 139.426 | 297 |
14 | 55 | حفيظ سيارين | ياماها | 21 | 1:43.727 | 2.409 | 0.318 | 138.999 | 300 |
15 | 99 | خورخي لورينزو | دوكاتي | 13 | 1:43.798 | 2.480 | 0.071 | 138.904 | 290 |
16 | 19 | ألفارو باوتيستا | دوكاتي | 17 | 1:43.844 | 2.526 | 0.046 | 138.842 | 300 |
17 | 30 | تاكاكي ناكاغامي | هوندا | 22 | 1:43.846 | 2.528 | 0.002 | 138.840 | 287 |
18 | 21 | فرانكو موربيديلي | هوندا | 19 | 1:43.854 | 2.536 | 0.008 | 138.829 | 296 |
19 | 12 | توماس لوثي | هوندا | 15 | 1:43.858 | 2.540 | 0.004 | 138.824 | 297 |
20 | 5 | يوهان زاركو | ياماها | 8 | 1:44.261 | 2.943 | 0.403 | 138.287 | 299 |
21 | 51 | ميكيلي بيرو | دوكاتي | 14 | 1:44.681 | 3.363 | 0.420 | 137.732 | 299 |
22 | 6 | ستيفان برادل | هوندا | 3 | 1:44.732 | 3.414 | 0.051 | 137.665 | 287 |
23 | 17 | كاريل أبراهام | دوكاتي | 6 | 1:45.260 | 3.942 | 0.528 | 136.975 | 292 |
24 | 26 | داني بيدروسا | هوندا | 5 | 1:45.401 | 4.083 | 0.141 | 136.791 | 291 |
25 | 81 | جوردي توريس | دوكاتي | 16 | 1:45.975 | 4.657 | 0.574 | 136.050 | 293 |
كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت
انضمّ إلى المحادثةشارك أو احفظ هذه القصّة
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
أبرز التعليقات