موتو 2 2020 لوسيل
06-03-2020 إلى 08-03-2020
06-03-2020 إلى 08-03-2020
17-07-2020 إلى 19-07-2020
24-07-2020 إلى 26-07-2020
07-08-2020 إلى 09-08-2020
14-08-2020 إلى 16-08-2020
21-08-2020 إلى 23-08-2020
11-09-2020 إلى 13-09-2020
18-09-2020 إلى 20-09-2020
25-09-2020 إلى 27-09-2020
09-10-2020 إلى 11-10-2020
16-10-2020 إلى 18-10-2020
23-10-2020 إلى 25-10-2020
06-11-2020 إلى 08-11-2020
13-11-2020 إلى 15-11-2020
20-11-2020 إلى 22-11-2020
الفلاتر:
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| المركز | الدراج | # | الدراجة | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | كم/س | الانسحاب | النقاط | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
ت. ناجاشيما
آجو موتورسبورتس
|
45 | Kalex | 20 |
40:00.192 |
161.3 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
ل. بلداساري
Flexbox HP 40
|
7 | Kalex | 20 |
+1.347 40:01.539 |
1.347 | 161.2 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
إ. باستيانيني
فريق ايتالترانز رايسينغ
|
33 | Kalex | 20 |
+1.428 40:01.620 |
0.081 | 161.2 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
ج. روبرتس
American Racing
|
16 | Kalex | 20 |
+1.559 40:01.751 |
0.131 | 161.2 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
ر. غاردنر
ONEXOX TKKR SAG Team
|
87 | Kalex | 20 |
+1.901 40:02.093 |
0.342 | 161.2 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
خ. نافارو
سبييد آب رايسينغ
|
9 | Speed Up | 20 |
+2.381 40:02.573 |
0.480 | 161.2 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
م. شروتر
Liqui Moly Intact GP
|
23 | Kalex | 20 |
+4.490 40:04.682 |
2.109 | 161.0 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
آ. كانيت
Aspar Team
|
44 | Speed Up | 20 |
+4.703 40:04.895 |
0.213 | 161.0 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
X. Vierge
فريق بيتروناس رايسلاين ماليزيا هوندا
|
97 | Kalex | 20 |
+7.118 40:07.310 |
2.415 | 160.9 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
ت. لوثي
Liqui Moly Intact GP
|
12 | Kalex | 20 |
+8.904 40:09.096 |
1.786 | 160.7 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
ب. بيندشنايدر
آر دبليو رايسينغ جي بي
|
64 | NTS | 20 |
+9.730 40:09.922 |
0.826 | 160.7 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
م. بيزيتشي
فريق في آر46
|
72 | Kalex | 20 |
+11.410 40:11.602 |
1.680 | 160.6 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
ف. دي جيانانتونيو
سبييد آب رايسينغ
|
21 | Speed Up | 20 |
+12.701 40:12.893 |
1.291 | 160.5 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
ج. ديكسون
فريق بيتروناس رايسلاين ماليزيا هوندا
|
96 | Kalex | 20 |
+12.717 40:12.909 |
0.016 | 160.5 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
س. مانزي
MV Agusta Forward Racing
|
62 | MV Agusta | 20 |
+16.208 40:16.400 |
3.491 | 160.3 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
E. Pons
غريسيني موتو2
|
57 | Kalex | 20 |
+16.256 40:16.448 |
0.048 | 160.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
H. Garzo
Flexbox HP 40
|
40 | Kalex | 20 |
+16.869 40:17.061 |
0.613 | 160.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
N. Bulega
غريسيني موتو2
|
11 | Kalex | 20 |
+16.932 40:17.124 |
0.063 | 160.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
ح. سيارين
Aspar Team
|
55 | Speed Up | 20 |
+19.639 40:19.831 |
2.707 | 160.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
خ. مارتن
آجو موتورسبورتس
|
88 | Kalex | 20 |
+20.662 40:20.854 |
1.023 | 160.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
س. كورسي
MV Agusta Forward Racing
|
24 | MV Agusta | 20 |
+27.291 40:27.483 |
6.629 | 159.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
A. Izdihar
فريق ايداميتسو هوندا آسيا
|
27 | Kalex | 20 |
+34.514 40:34.706 |
7.223 | 159.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
ج. رافين
آر دبليو رايسينغ جي بي
|
2 | NTS | 20 |
+34.664 40:34.856 |
0.150 | 159.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
L. dalla
فريق ايتالترانز رايسينغ
|
19 | Kalex | 20 |
+45.850 40:46.042 |
11.186 | 158.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
S. Chantra
فريق ايداميتسو هوندا آسيا
|
35 | Kalex | 19 |
+1 Lap 41:25.034 |
1 Lap | 148.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
ل. ماريني
فريق في آر46
|
10 | Kalex | 19 |
+1 Lap 38:10.149 |
160.6 | الانسحاب | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
K. Daniel
ONEXOX TKKR SAG Team
|
99 | Kalex | 8 |
+12 Laps 16:21.449 |
11 Laps | 157.8 | الانسحاب | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
ا. فيرنانديز
ايستريلا غالاثيا 0,0
|
37 | Kalex | 2 |
+18 Laps 4:07.783 |
6 Laps | 156.3 | الانسحاب | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
م. راميريز
American Racing
|
42 | Kalex | 1 |
+19 Laps 3:03.297 |
1 Lap | 105.6 | الانسحاب | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
عدد اللفّات في الصدارة
| عدد اللفّات في الصدارة | الدراج |
|---|---|
| 1 - 1 |
إ. باستيانيني
|
| 2 - 14 |
ل. ماريني
|
| 15 - 15 |
ج. روبرتس
|
| 16 - 16 |
ل. بلداساري
|
| 17 - 17 |
إ. باستيانيني
|
| 18 - 20 |
ت. ناجاشيما
|
