موتو 2 2019 سيبانغ
01-11-2019 إلى 03-11-2019
08-03-2019 إلى 10-03-2019
29-03-2019 إلى 31-03-2019
12-04-2019 إلى 14-04-2019
03-05-2019 إلى 05-05-2019
17-05-2019 إلى 19-05-2019
31-05-2019 إلى 02-06-2019
14-06-2019 إلى 16-06-2019
28-06-2019 إلى 30-06-2019
05-07-2019 إلى 07-07-2019
02-08-2019 إلى 04-08-2019
09-08-2019 إلى 11-08-2019
23-08-2019 إلى 25-08-2019
13-09-2019 إلى 15-09-2019
20-09-2019 إلى 22-09-2019
04-10-2019 إلى 06-10-2019
18-10-2019 إلى 20-10-2019
25-10-2019 إلى 27-10-2019
01-11-2019 إلى 03-11-2019
15-11-2019 إلى 17-11-2019
الفلاتر:
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| المركز | الدراج | # | الدراجة | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | كم/س | الانسحاب | النقاط | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
ب. بيندر
آجو موتورسبورتس
|
41 | KTM | 18 |
38:07.843 |
156.9 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
أ. ماركيز
ايستريلا غالاثيا 0,0
|
73 | Kalex | 18 |
+0.758 38:08.601 |
0.758 | 156.9 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
ت. لوثي
دينافولت اينتاكت جي بي
|
12 | Kalex | 18 |
+2.683 38:10.526 |
1.925 | 156.8 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
X. Vierge
ايستريلا غالاثيا 0,0
|
97 | Kalex | 18 |
+6.646 38:14.489 |
3.963 | 156.5 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
خ. نافارو
سبييد آب رايسينغ
|
9 | Speed Up | 18 |
+7.114 38:14.957 |
0.468 | 156.5 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
إ. ليكونا
American Racing KTM
|
27 | KTM | 18 |
+8.582 38:16.425 |
1.468 | 156.4 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
ل. بلداساري
Flexbox HP 40
|
7 | Kalex | 18 |
+9.232 38:17.075 |
0.650 | 156.3 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
ت. ناجاشيما
ONEXOX TKKR SAG Team
|
45 | Kalex | 18 |
+10.180 38:18.023 |
0.948 | 156.3 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
م. شروتر
دينافولت اينتاكت جي بي
|
23 | Kalex | 18 |
+10.807 38:18.650 |
0.627 | 156.2 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
ل. ماريني
فريق في آر46
|
10 | Kalex | 18 |
+14.585 38:22.428 |
3.778 | 156.0 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
ا. فيرنانديز
Flexbox HP 40
|
40 | Kalex | 18 |
+16.521 38:24.364 |
1.936 | 155.8 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
N. Bulega
فريق في آر46
|
11 | Kalex | 18 |
+22.333 38:30.176 |
5.812 | 155.4 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
م. باسيني
تاسكا رايسينغ سكوديريا موتو2
|
54 | Kalex | 18 |
+23.326 38:31.169 |
0.993 | 155.4 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
ر. غاردنر
ONEXOX TKKR SAG Team
|
87 | Kalex | 18 |
+23.810 38:31.653 |
0.484 | 155.3 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
د. آيجرتر
MV Agusta Idealavoro Forward
|
77 | MV | 18 |
+24.002 38:31.845 |
0.192 | 155.3 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
أ. لوكاتيلي
فريق ايتالترانز رايسينغ
|
5 | Kalex | 18 |
+24.055 38:31.898 |
0.053 | 155.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
ج. ديكسون
Gaviota Angel Nieto Team
|
96 | KTM | 18 |
+27.663 38:35.506 |
3.608 | 155.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
D. Ekky
فريق ايداميتسو هوندا آسيا
|
20 | Kalex | 18 |
+29.455 38:37.298 |
1.792 | 155.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
ج. روبرتس
American Racing KTM
|
16 | KTM | 18 |
+30.896 38:38.739 |
1.441 | 154.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
ج. رافين
آر دبليو رايسينغ جي بي
|
2 | NTS | 18 |
+37.044 38:44.887 |
6.148 | 154.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
ف. أويتل
تيك 3
|
65 | KTM | 18 |
+50.548 38:58.391 |
13.504 | 153.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
L. Tulovic
Kiefer Racing
|
3 | KTM | 18 |
+54.921 39:02.764 |
4.373 | 153.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
X. Cardelus
Gaviota Angel Nieto Team
|
18 | KTM | 18 |
+1'00.678 39:08.521 |
5.757 | 152.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
إ. باستيانيني
فريق ايتالترانز رايسينغ
|
33 | Kalex | 17 |
+1 Lap 39:12.894 |
1 Lap | 144.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
س. لويز
غريسيني موتو2
|
22 | Kalex | 13 |
+5 Laps 27:48.670 |
4 Laps | 155.4 | الحادث | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
م. بيزيتشي
تيك 3
|
72 | KTM | 12 |
+6 Laps 25:36.174 |
1 Lap | 155.8 | الحادث | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
س. مانزي
MV Agusta Idealavoro Forward
|
62 | MV | 10 |
+8 Laps 22:16.183 |
2 Laps | 149.3 | الانسحاب | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
S. Chantra
فريق ايداميتسو هوندا آسيا
|
35 | Kalex | 8 |
+10 Laps 18:29.360 |
2 Laps | 143.9 | الانسحاب | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
ف. دي جيانانتونيو
سبييد آب رايسينغ
|
21 | Speed Up | 7 |
+11 Laps 19:26.412 |
1 Lap | 119.7 | الانسحاب | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
A. Norrodin
فريق بيتروناس رايسلاين ماليزيا هوندا
|
47 | Kalex | 5 |
+13 Laps 10:51.091 |
2 Laps | 153.2 | الحادث | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
خ. مارتن
آجو موتورسبورتس
|
88 | KTM | 2 |
+16 Laps 4:21.223 |
3 Laps | 152.7 | الحادث | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
ب. بيندشنايدر
آر دبليو رايسينغ جي بي
|
64 | NTS | 0 |
18 laps |
الحادث | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
