موتو 2 2018 جولة لومان
الفلاتر:
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
المركز | الدراج | # | الدراجة | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | كم/س | السرعة القصوى | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | م. باسيني فريق ايتالترانز رايسينغ | 54 | Kalex | 12 |
1:37.453 |
154.597 | 249 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | ج. مير ايستريلا غالاثيا 0,0 | 36 | Kalex | 12 |
+0.042 1:37.495 |
0.042 | 154.531 | 249 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | س. كورسي تاسكا رايسينغ سكوديريا موتو2 | 24 | Kalex | 12 |
+0.322 1:37.775 |
0.280 | 154.088 | 249 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | م. شروتر دينافولت اينتاكت جي بي | 23 | Kalex | 12 |
+0.347 1:37.800 |
0.025 | 154.049 | 248 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | ل. بلداساري بونس ريسينغ | 7 | Kalex | 12 |
+0.358 1:37.811 |
0.011 | 154.031 | 246 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | أ. ماركيز ايستريلا غالاثيا 0,0 | 73 | Kalex | 12 |
+0.368 1:37.821 |
0.010 | 154.016 | 248 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | س. لويز Swiss Innovative Investors | 22 | KTM | 12 |
+0.390 1:37.843 |
0.022 | 153.981 | 246 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | م. أوليفيرا آجو موتورسبورتس | 44 | KTM | 12 |
+0.437 1:37.890 |
0.047 | 153.907 | 250 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | خ. نافارو غريسيني موتو2 | 9 | Kalex | 12 |
+0.489 1:37.942 |
0.052 | 153.825 | 248 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | ب. بيندر آجو موتورسبورتس | 41 | KTM | 12 |
+0.518 1:37.971 |
0.029 | 153.780 | 251 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | ه. باربيرا بونس ريسينغ | 40 | Kalex | 12 |
+0.690 1:38.143 |
0.172 | 153.510 | 250 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | ف. كوارتارارو سبييد آب رايسينغ | 20 | Speed Up | 12 |
+0.698 1:38.151 |
0.008 | 153.498 | 248 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | ف. بانيايا فريق في آر46 | 42 | Kalex | 10 |
+0.700 1:38.153 |
0.002 | 153.495 | 250 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
X. Vierge
دينافولت اينتاكت جي بي
|
97 | Kalex | 12 |
+0.707 1:38.160 |
0.007 | 153.484 | 249 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | أ. لوكاتيلي فريق ايتالترانز رايسينغ | 5 | Kalex | 12 |
+0.820 1:38.273 |
0.113 | 153.307 | 250 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | إ. فيناليس ساغ ريسينغ | 32 | Kalex | 10 |
+0.847 1:38.300 |
0.027 | 153.265 | 249 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | ر. فيناتي Snipers Team | 13 | Kalex | 9 |
+0.911 1:38.364 |
0.064 | 153.165 | 251 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
S. Odendaal
آر دبليو رايسينغ جي بي
|
4 | NTS | 12 |
+1.060 1:38.513 |
0.149 | 152.934 | 249 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | خ. أدهم باوي فريق ايداميتسو هوندا آسيا | 89 | Kalex | 12 |
+1.061 1:38.514 |
0.001 | 152.932 | 250 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | ت. ناجاشيما فريق ايداميتسو هوندا آسيا | 45 | Kalex | 12 |
+1.090 1:38.543 |
0.029 | 152.887 | 249 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | إ. ليكونا Swiss Innovative Investors | 27 | KTM | 11 |
+1.108 1:38.561 |
0.018 | 152.859 | 246 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | س. مانزي فوروورد ريسينغ | 62 | Suter | 10 |
+1.166 1:38.619 |
0.058 | 152.769 | 248 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | ب. بيندشنايدر تيك 3 | 64 | Tech 3 | 10 |
+1.199 1:38.652 |
0.033 | 152.718 | 246 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | ج. روبرتس آر دبليو رايسينغ جي بي | 16 | NTS | 12 |
+1.236 1:38.689 |
0.037 | 152.661 | 244 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | د. كينت سبييد آب رايسينغ | 52 | Speed Up | 12 |
+1.242 1:38.695 |
0.006 | 152.652 | 247 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
H. Garzo
تيك 3
|
14 | Tech 3 | 12 |
+1.587 1:39.040 |
0.345 | 152.120 | 247 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
L. Tulovic
Kiefer Racing
|
3 | KTM | 12 |
+1.602 1:39.055 |
0.015 | 152.097 | 247 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | ج. دانيلو ساغ ريسينغ | 95 | Kalex | 12 |
+1.986 1:39.439 |
0.384 | 151.509 | 247 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
C. Perolari
Promoto Sport
|
19 | Transformiers | 10 |
+1.986 1:39.439 |
0.000 | 151.509 | 244 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | ف. فوليني تاسكا رايسينغ سكوديريا موتو2 | 21 | Kalex | 11 |
+2.213 1:39.666 |
0.227 | 151.164 | 243 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 |
E. Granado
فوروورد ريسينغ
|
51 | Suter | 12 |
+2.261 1:39.714 |
0.048 | 151.092 | 245 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | ن. تيولي SIC Racing Team | 66 | Kalex | 12 |
+2.367 1:39.820 |
0.106 | 150.931 | 247 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 |
X. Cardelus
Team Stylobike
|
18 | Kalex | 12 |
+3.048 1:40.501 |
0.681 | 149.908 | 247 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 |
C. Tangre
Yohan Moto Sport
|
80 | Tech 3 | 12 |
+4.450 1:41.903 |
1.402 | 147.846 | 240 |