موتو 2 2016 برنو
الفلاتر:
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
المركز | الدراج | # | الدراجة | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | كم/س | الانسحاب | النقاط | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | ج. فولغر دينافولت اينتاكت جي بي | 94 | Kalex | 20 |
45:30.342 |
142.4 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | أ. رينز Paginas Amarillas HP 40 | 40 | Kalex | 20 |
+5.175 45:35.517 |
5.175 | 142.2 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | س. لويز غريسيني موتو2 | 22 | Kalex | 20 |
+9.021 45:39.363 |
3.846 | 142.0 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | م. باسيني فريق ايتالترانز رايسينغ | 54 | Kalex | 20 |
+14.763 45:45.105 |
5.742 | 141.7 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | أ. ماركيز ايستريلا غالاثيا 0,0 | 73 | Kalex | 20 |
+17.959 45:48.301 |
3.196 | 141.5 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | ح. سيارين فريق بيتروناس رايسلاين ماليزيا هوندا | 55 | Kalex | 20 |
+24.247 45:54.589 |
6.288 | 141.2 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | د. كينت لويبار رايسينغ | 52 | Kalex | 20 |
+25.696 45:56.038 |
1.449 | 141.1 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | ف. موربيديلي ايستريلا غالاثيا 0,0 | 21 | Kalex | 20 |
+25.916 45:56.258 |
0.220 | 141.1 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | م. أوليفيرا لويبار رايسينغ | 44 | Kalex | 20 |
+27.199 45:57.541 |
1.283 | 141.0 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | أ. ويست Montaze Broz Racing Team | 95 | Suter | 20 |
+36.340 46:06.682 |
9.141 | 140.6 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | ي. زاركو آجو موتورسبورتس | 5 | Kalex | 20 |
+36.754 46:07.096 |
0.414 | 140.5 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
X. Vierge
تيك 3
|
97 | Tech 3 | 20 |
+37.377 46:07.719 |
0.623 | 140.5 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | ج. فريق كيو ام ام اف رايسينغ | 60 | Speed Up | 20 |
+37.456 46:07.798 |
0.079 | 140.5 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | إ. فيناليس تيك 3 | 32 | Tech 3 | 20 |
+37.579 46:07.921 |
0.123 | 140.5 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | خ. سيميون فريق كيو ام ام اف رايسينغ | 19 | Speed Up | 20 |
+37.776 46:08.118 |
0.197 | 140.5 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | ل. بلداساري Forward Team | 7 | Kalex | 20 |
+49.011 46:19.353 |
11.235 | 139.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | د. آيجرتر تيكنوماغ ريسينغ انتفيتين | 77 | Kalex | 20 |
+1'01.767 46:32.109 |
12.756 | 139.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | م. شروتر فريق آي جي آر | 23 | Kalex | 20 |
+1'08.803 46:39.145 |
7.036 | 138.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | س. كورسي سبييد آب رايسينغ | 24 | Speed Up | 20 |
+1'09.535 46:39.877 |
0.732 | 138.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
E. Pons
Paginas Amarillas HP 40
|
57 | Kalex | 20 |
+1'09.554 46:39.896 |
0.019 | 138.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | ر. غاردنر تاسكا رايسينغ سكوديريا موتو2 | 87 | Kalex | 20 |
+1'16.694 46:47.036 |
7.140 | 138.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | ر. مولهاوزر تيكنوماغ ريسينغ انتفيتين | 70 | Kalex | 20 |
+1'16.851 46:47.193 |
0.157 | 138.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | س. كورتيز دينافولت اينتاكت جي بي | 11 | Kalex | 20 |
+1'17.235 46:47.577 |
0.384 | 138.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | ج. رافين فريق ايموي ساج | 2 | Kalex | 20 |
+1'43.708 47:14.050 |
26.473 | 137.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
R. Wilairot
فريق ايداميتسو هوندا آسيا
|
14 | Kalex | 19 |
+1 Lap 46:24.941 |
1 Lap | 132.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | ت. ناكاغامي فريق ايداميتسو هوندا آسيا | 30 | Kalex | 11 |
+9 Laps 28:40.325 |
8 Laps | 124.3 | الانسحاب | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | ل. ماريني Forward Team | 10 | Kalex | 10 |
+10 Laps 23:12.444 |
1 Lap | 139.6 | الانسحاب | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | أ. بونز فريق آي جي آر | 49 | Kalex | 0 |
|
الانسحاب |
عدد اللفّات في الصدارة
عدد اللفّات في الصدارة | الدراج |
---|---|
1 - 20 | ج. فولغر |