تقرير التحقيق يشير إلى تسبّب خطأٍ من سالوم في حادثه المميت
توصّل التحقيق في الحادث المميت الذي تعرّض له درّاج فئة موتو 2 لويس سالوم على حلبة برشلونة إلى أنّه من المرجّح أنّ سبب الحادث يعود لخطأ من الدرّاج.
الصورة من قبل: غولد غوز/ صور لات
توفّي سالوم صاحب الـ 24 ربيعاً بعد تعرّضه لحادثٍ عنيف في التجارب الحرّة يوم الجمعة الثالث من شهر يونيو/حزيران الماضي على حلبة برشلونة.
سقط الإسباني عند المنعطف الـ 12 واصطدم بدرّاجته التي ارتدّت بعد ارتطامها بالحاجز الجانبي للمسار.
وتمّ بدء تحقيق مباشرة بعد الحادث من أجل الوقوف على أسبابه.
ونشر الاتّحاد الدولي للدرّاجات "فيم" اليوم الجمعة تقريراً مبنياً على التحقيق الذي أجراه المدير التقني ومدير التكنولوجيا في الموتو جي بي.
وتمّ فحص الدرّاجة ونظام القياس عن بعد من قبل المختصّ لويس ليونار غوميز الذي خلص إلى أنّ سبب الحادث من المرجّح أن يكون خطأً اقترفه الدرّاج نفسه.
كما استبعد التقرير ما أشار إليه فريق "ساغ" أنّ مطباً على الحلبة هو السبب وراء فقدان سالوم السيطرة على درّاجته.
وجاء في التقرير: "اشتبه السيّد غوميز في أنّ الدرّاج قد نظر إلى الخلف وعندما التفت إلى الأمام من جديد أخطأ تقدير موقعه على الحلبة أو كان بعيداً بعض الشيء عن الخطّ المثالي".
وأضاف: "رُبّما قد تسبّب ذلك في ضغطٍ أكثر من المعتاد على المكابح، وهو ما ظهر على نظام القياس عن بعد".
وتابع: "وكنتيجة لتواجده بعيداً عن الخطّ المثالي والكبح القويّ أثناء ميلان الدرّاجة فقد فقدَ الإطار الأمامي التماسك ما تسبّب في الحادث".
وأكمل: "أكّد السيّد غوميز أنّه لم يلاحظ وجود أيّ شيء غير طبيعي شعر بأنّه مثيرٌ للقلق".
وواصل: "كما أكّد عدم وجود دليل في البيانات حول إمكانيّة وجود مشكلة في سطح المسار بما في ذلك المطبّات".
كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت
انضمّ إلى المحادثةشارك أو احفظ هذه القصّة
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
أبرز التعليقات