تقرير المرحلة
بطولة الشرق الأوسط للراليات رالي لبنان
رالي لبنان: العطية أولاً في المرحلة الاستعراضية
نجح السائق القطري ناصر بن صالح العطية في تحقيق أسرع توقيت في المرحلة الخاصة الاستعراضية، المُمتدة على مسافة 2:65 كيلومترين، مُتقدمًا على مُنافسه الأبرز عبدو فغالي الذي يُنافسه بنفس السلاح.
تم التحرير: 02-09-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
سُمِح للسائقين قبل بدء مُنافسات المرحلة الفعلية بخوض لفة استكشافية للحلبة على متن سياراتهم، تلا ذلك سباق استعراضي للكارتنغ، واستعراض لبعض سيارات الرالي القديمة، حيث قدّم السائق المُخضرم نبيل "بيلي" كرم استعراضًا على متن سيارة لانسيا دلتا "أتش أف" إنتيغرالي بقوة 400 حصان. فضلاً عن استعراض آخر على متن سيارة الراحل جوني مواقدية من نفس الطراز، إلى جانب استعراض للدريفت وغيره.
كما أدلى بعض السائقين بتصريحات حول طبيعة المُنافسات، فأثنى العطية على رالي لبنان وتاريخه، مُتمنيًا أن يُدخل الفرحة على قُلوب الجماهير والحضور، حيث أشاد بأهميته قائلاً: "تعتبر مُشاركتي في رالي لبنان مُهمةً مهما كانت نتيجتي فيها، وهدفي هذا العام الفوز به. والأهم أن يصل الجميع بالسلامة إلى خط النهاية".
كما استذكر القطري ذكرى الراحل جوني مواقدية وزمالتهما سويةً في نفس الفريق في فترة التسعينات. ولم يُقلل من شأن المُنافسة المُتوقعة، مُعترفًا بأن روجيه فغالي ما يزال مُنافسًا بالنسبة له، لأنه بين أرضه وجماهيره وخبرته الواسعة بمسارات رالي بلاده ولطول المراحل حيث من المُمكن أن يحصل أي شيء، على الرغم من أن مُنافسه الأول أصبح عبدو "دادو" فغالي الذي يُشارك على متن سيارة مُشابهة.
هذا وعبر مُعظم السائقين عن خيبة أملهم جراء إلغاء رالي عُمان وعدم إقامة رالي دُبي هذا الموسم نظرًا لتاريخهما العريق وأهميتهما في البُطولة، مُتمنين عودتهما في أقرب وقت.
حرارة عالية في المجموعة "ن"
هذا وتشهد المجموعة "ن" – كالعادة – مُنافسة قوية، إذ تشهد مُنافسة قوية بين اللبناني رودولف أسمر والقطري عبدالله الكواري في سبيل الفوز بلقب المجموعة.
واعترف القطري بصُعوبة المُنافسة لعدة عوامل أرجعها إلى غياب جولتي عُمان ودُبي حيث سيتطلب الأمر منه تركيز جُهوده في راليي لُبنان وقُبرص لحسم اللقب.
المُنافسات
اعتمدت المُنافسات على انطلاق سيارتَين في كل مرة، وفق أسلوب شبيه بسباق الأبطال، وتم ترتيب السائقين بحيث يكون هنالك ندية وتنافس بين كل ثُنائي.
نجح ناصر بن صالح العطية على متن سيارة سكودا فابيا "آر 5" في فرض نفسه في هذه المرحلة، حيث حقق أسرع زمن بلغ 02:01.04 دقيقتَين، تلاه وكما هو مُتوقع عبدو فغالي بفارق نصف ثانية فقط على متن سيارة مُشابهة.
أبى روجيه فغالي إلا أن يُنافس بضراوة رغم أنه أصبح يمتطي الآن ميتشوبيشي لانسر "إيفو 10" من المجموعة "ن"، حيث حقّق ثالث أسرع توقيت بـ 2:02.9 دقيقَتَين، تلاه رابعًا خالد السُويدي على متن فورد فييستا "آر 5" بتوقيت 2:07.8، ورودولف أسمر خامسًا بـ 2:08:03 دقيقَتَين، وجيلبير بنوت سادسًا بتوقيت 02:09.4 دقيقَتَين، وأكمل رودريغ الراعي وإيدي أبوكرم وميشيل صليبي وربيع أيوب عقد السائقين العشرة الأوائل.
تعرّض عبدالله الكواري لضربة خلال المرحلة حيث توقفت سيارته على المسار وتأخر لبضع ثواني حيث حلَّ في المركز الـ19 بتوقيت 02:17.0 دقيقَتَين.
غدًا المُنافسات الفعلية
هذا وستبدأ يوم غدٍ، السبت، المُنافسات الفعلية من الرالي، حيث سيخوض السائقون ستة مراحل خاصة تبلغ مسافتها الإجمالية 130 كيلومترًا تقريبًا، وهي كناية عن اجتياز ثلاث مراحل صباحية يليها مرور ثانٍ بنفس المراحل في الفترة المسائية.
الترتيب العام المُؤقت للسائقين العشرة الأوائل:
السائق – الملاح – السيارة - التوقيت
1- ناصر بن صالح العطية – ماثيو بوميل – سكودا فابيا "آر 5" – 02:01.4 دقيقَتَين
2- عبدو فغالي – مارك حداد - سكودا فابيا "آر 5" – 02:01.9 دقيقَتَين
3- روجيه فغالي - جوزيف مطر – ميتسوبيشي لانسر "إيفوليوشن 10" 02:02.9 دقيقَتَين
4- خالد السويدي – مارشال كلارك – فورد فييستا "آر 5" - 02:07.8 دقيقَتَين
5- رودولف أسمر – زياد شهاب - ميتسوبيشي لانسر "إيفوليوشن 10" - 08:08.3 دقيقَتَين
6- جيلبير بنوت – سابرينا كاستيللي – فورد فييستا "آر 5" - 02:09.4 دقيقَتَين
7- رودريغ الراعي – جورج شهوان - ميتسوبيشي لانسر "إيفوليوشن 9" - 02:10.5 دقيقَتَين
8- إيدي أبوكرم – جوزيف كميد - ميتسوبيشي لانسر "إيفوليوشن 10" - 02:10.7 دقيقَتَين
9- ميشيل صليبي – روني مارون - ميتسوبيشي لانسر "إيفوليوشن 9" - 02:11.6 دقيقَتَين
10- ربيع أيوب – لؤي صقر - ميتسوبيشي لانسر "إيفوليوشن 9" - 02:11.7 دقيقَتَين
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هارتلي الأسرع في التجارب الأخيرة وفريق أبوظبي في صدارة فئة الهواة
المقال التالي ألونسو غير مُتأكّد من أنّ الوصول للقسم الثالث من التصفيات سيكون مُفيدًا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
ناصر العطية
داكار 2026: ناصر العطية يفوز بالمرحلة 12 ويعزز آمال لقبه السادس
رالي داكار
رالي داكار
داكار
داكار 2026: ناصر العطية يفوز بالمرحلة 12 ويعزز آمال لقبه السادس
داكار 2025: العطية يدعو لتغيير صيغة الرالي بعد بداية "مملة"
رالي داكار
رالي داكار
داكار
داكار 2025: العطية يدعو لتغيير صيغة الرالي بعد بداية "مملة"
داكار 2024: العطية سيقوم "بكل شيء" لمساعدة لوب على هزيمة آودي والفوز باللقب
رالي داكار
رالي داكار
داكار
داكار 2024: العطية سيقوم "بكل شيء" لمساعدة لوب على هزيمة آودي والفوز باللقب
أحدث الأخبار
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 3 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 4 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك