بطولة الشرق الأوسط للراليات رالي عُمان
رالي عُمان الدولي: العطية في صدارة المرحلة الافتتاحية
تصدر ناصر صالح العطية مع ملاحته الجديدة ألبا سانشيز غونزاليز المرحلة الافتتاحية من رالي عُمان الدولي، عبر تسجيل الزمن الأسرع البالغ 3 دقائق و42.8 ثانية.
تم التحرير: 27-01-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

انطلق القطري الفائز بأحدث نسخة من رالي داكار على متن سيارته فولكسفاغن بولو جي تي آي عبر المسارات الضيقة للمرحلة الافتتاحية ليتصدر بفارق 3.3 ثانية أمام العُماني حامد الوهيبي وملاحه طوني سيركومبي، على متن سيارة شكودا فابيا إيفو.
وخاض المشاركون المنافسة في المرحلة الافتتاحية بطول 3.90 كيلومتراً بمناظرها الخلابة التي تحيطها الجبال في منطقة النخل.
وشهدت المرحلة بعض الرياح بالرغم من السماء الصافية، ليحقق حامل لقب الرالي، البطل العُماني عبدالله الرواحي وملاحه الأردني عطا الحمود المركز الثالث على متن شكودا فابيا، بفارق 5.4 ثانية خلف منافسه المحلي، ضمن منافسة شيقة على مراكز منصة التتويج.
ناصر خليفة العطية ضمّ جهوده مع ملاحه الإيطالي جيوفينازي بيرناتشيني ليتمسك بالمركز الرابع على متن فورد فيستا. بينما كان المركز الخامس من نصيب بيتر كاتسيريك وملاحه فاسلاف كوباتشيك خلف مقود شكودا فابيا.
أما الثنائي الأردني عيسى أبو جاموس وعماد جمعة فحققا المركز السادس أمام الفريق المحلي جراح الطوقي وعيسى الوردي اللذين كانا الأسرع ضمن الفئة الثانية، ليحرزا المركز السابع العام.
العُمانيان زكريا ومحمد العامري أحرزا المركز الثامن العام أمام إيهاب الشورافا ويوسف جمعة.
يشار إلى أنّ المنافسات ستقام على مدار 12 مرحلة خاصة خاضعة للتوقيت يومي الجمعة والسبت قبل مراسم الختام والمؤتمر الصحفي بعد الحدث.
رالي عُمان
ترتيب رالي عُمان الدولي بعد المرحلة الخاصة الأولى:
1- ناصر صالح العطية فولكسفاغن بولو
2- حامد الوهيبي شكودا فابيا
3- عبدالله الرواحي شكودا فابيا
4- ناصر خليفة العطية فورد فيستا
5- بيتر كاسيريك شكودا فابيا
6- عيسى أبو جاموس ميتسوبيشي لانسر إيفو
7- جراح الطوقي سوبارو إمبريزا
8- زكريا العامري سوبارو إمبريزا
9- إيهاب الشورافا ميسوبيشي لانسر إيفو
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مكلارين تسعى لتوازن أفضل لسيارتها الجديدة على الحلبات البطيئة والسريعة
المقال التالي موسم الفورمولا إي الثامن: إثارةٌ مرتقبة وتغييراتٌ جديدة في القوانين
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار

كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس

فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
موتو جي بي
MGP موتو جي بي 7 س
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها

هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"

فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك
