تقرير القسم
بطولة الشرق الأوسط للراليات رالي الأردن الدولي
العطية يطارد الأرقام القياسية محققًا فوزه الـ 12 في رالي الأردن الدولي
واصل السائق القطري ناصر العطية هوايته في ملاحقة الأرقام القياسية إذ نجح مع فوزه بلقب رالي الأردن الدولي 2018، في معادلة الرقم القياسي الذي حمله السائق الإماراتي محمد بن سليِّم في عدد مرات الفوز بلقب رالي الأردن.
تم التحرير: 28-04-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

بدأ السائق القطري، مع ملّاحه الفرنسي ماتيو بوميل، اليوم الأخير للرالي مع صدارة بلغت 4:20.9 دقائق، وووصل خط النهاية بلباس الفائز بفارق 8:03.2 دقائق.
جديرٌ بالذكر أن المنظمون أدخلوا تعديلاً على مسار مراحل اليوم، وذلك بسبب الأمطار الغزيرة الاستثنائية التي هطلت على المنطقة، وألحقت أضرارًا بمراحل الرالي.
وهذا هو الفوز الـ67 للعطية في بطولة الشرق الأوسط للراليات، والـ 16 للملّاح الفرنسي بوميل في نفس البطولة، ومعادلًا رقم الملّاح البريطاني جون سبيلّر كرابع أنجح ملّاح في تاريخ البطولة، خلف رونان مورغان؛ مع 41 فوزًا، وجيوفاني بيرناكيني وكريس باترسون؛ مع 25 فوزًا لكل واحد منهما.
وقال العطية: "أعتقد بأننا خضنا سباقًا ذكيًّا، أنا سعيدٌ بالأداء، كما أن معادلة الرقم القياسي في عدد مرات الفوز هنا أمرٌ لطيف. إذ أننا نحمل بالفعل رقمًا قياسيًا في عدد مرات الفوز بجولات البطولة، وسنحاول تسجيل رقمٍ قياسي جديد على مستوى عدد مرات الفوز بلقب البطولة".
كما تغلب الفريق التشيكي المكون من السائق فيوتيش شتايف وملّاحته ماركيتا سكاسيلوفا على الصعوبات الجمّة التي واجهتهما خلال مراحل اليوم السابق (السبت)، واستعادا مركز الوصافة. خسر التشيكي وقتًا ثمينًا أمس، مع تعرضه لانثقاب في إطارات سيارته شكودا فابيا "آر5"، مما كلفه التراجع للمركز الثالث.
وحقق شتايف، هدفه باستعادة المركز الثاني من السائق الكويتي مشاري الظفيري، متسلحًا بالإطارات المناسبة، علمًا بأنه يفتقد لعامل الخبرة الكافية في القيادة على مسارات الحصوية.
وقال شتايف: "يعطي رعاتي الأولوية لبطولة تشيكيا للراليات، وأحاول دائمًا استكشاف وخوض المزيد من الراليات المثيرة للاهتمام. كان رالي الأردن جزءًا من بطولة العالم للراليات، وسمعت أمورًا رائعة عن مراحله، لا أصدق بأننا خضنا تجارب المراحل الاستطلاعية مع أجواء بحرارة 37 درجة وطقس مشمس، فيما ألغيت مرحلة وادي الأردن لاحقًا بسبب الطقس السيء".
وأضاف: "كان القسم الأول صعبًا للغاية، لأننا لم نقد من قبل سيارة من فئة (آر 5) في مثل هذه الظروف القاسية. لم تكن ملاحظات الطريق دقيقة، ولم نستطع الوثوق بها، وكان علينا مطاردة الآخرين، ولكننا سعداء بإنهاء الرالي في مركز الوصافة، تعتبر هذه بدايةً جيدة لنا في بطولة الشرق الأوسط. وسنود لو نتمكن في البعض الجولات المقبلة محاولة اللحاق بناصر في بعض المراحل، إنه رجلٌ سريع ويعتبر مقياسًا جيدًا لي".
وأنهى السائق الكويتي مشاري الظفيري الحدث في المركز الثالث، ومع ذلك، خرج بنتيجة عظيمة، فقد "ظفر" الظفيري وملّاحه القطري ناصر الكواري، بلقب الفئة الثانية "أم إي آر سي 2" على متن سيارته ميتسوبيشي لانسر إيفوليوشن 10.
وقال الظفيري: "كان راليًا جيدًا، مع فارق كبير، حوالي خمس دقائق، بدأنا اليوم الثاني من المركز الثاني، ولكن كان السائق التشيكي سريعًا للغاية بالنسبة لنا، وهي خطوة جيدة للبطولة".
وأنهى الفريق الأردني المكون من خالد جمعة وشقيقه عماد الرالي في المركز الرابع، علمًا بأن جمعة كان يأمل أن ينافس الظفيري على الصعود للعتبة الأخيرة على منصة التتويج طوال المراحل الأخيرة للرالي. إلا أن جمعة فاز بلقب الجولة الثانية من بطولة الأردن الوطنية للراليات، التي تقام ضمن الرالي الدولي، متقدمًا على مواطنيه: أحمد وشادي شعبان، في المركز الخامس، وإيهاب الشرَفا ويوسف جمعة في المركز السادس.
وقال خالد جمعة: "واجهتنا مشكلة صغيرة، واضطررنا لتغيير الخطة، لضمان أن ننهي الرالي في المركز الرابع في الترتيب العام، وها نحن الآن نتصدر بطولة الأردن الوطنية للراليات، وربما نتمكن من خوض جولتي الكويت وقطر نهاية العام الجاري".
وأنهى اللبناني هنري قاعي مع ملّاحه الأردني موسى جهيريان الرالي في المركز السابع، في سيارة شكودا فابيا "آر 2"، وفازا بلقب المجموعة "أ" المخصصة للسيارات المندفعة بعَجَلتَيْن.
هذا واضطر الفريق العماني المؤلف من عبدالله الرواحي وملّاحه زكريا العوفي للانسحاب من مراحل أمس (السبت) بعد انزلاق سيارته وخروجه عن المسار، وعاد للمشاركة في مراحل اليوم وفق قانون "الرالي 2"، وتجاوز الثنائي الأردني عاصم عارف وفارس التل في سيارة رينو كليو "آر أكس"، للمركز الثامن. ولكن اضطر العماني للانسحاب مجددًا بعد أنه واجهته مشكلة أخرى في وحدة التحكم الإلكترونية "إي سي يو" في سيارته سوبارو إمبريزا "أس تي آي"، منهيًا الرالي في المركز الثامن في الترتيب العام.
وقال الرواحي: "كان يوم أمس مخيبًا للآمال، حيث خرجت عن المسار ووقعت في جرف صغير، وكان هدفي اليوم إيصال السيارة لخط النهاية، ولكن واجهتنا مشكلة في موقف الصيانة، حيث استبدلنا وحدة التحكم الإلكترونية، وتجاوزنا الوقت المحدد وخرجنا من الرالي".
وكان الأردني سلامة القمّاز متصدرًا ترتيب المشاركين في فئة الرالي الوطني، ولكن حصل جمعة على نقاط الفائز بالرالي الوطني كونه تسجل في كلا الراليَيْن (الدولي والوطني)، وبذلك تراجع القمّاز للمركز الثاني في الرالي الوطني، وأمام زياد المقداد وطارق الطاهر ورائد العدوان.
رالي الأردن الدولي 2018 – الترتيب العام النهائي:
01- ناصر بن صالح العطية (قطر)/ ماتيو بوميل (فرنسا) – فورد فييستا "أر 5 - إيفو 2" – 1:56:30.3 ساعة
02- فيوتيش شتايف (تشيكيا)/ ماركيتا سكاسيلوفا (تشيكيا) – سكودا فابيا "آر 5" – 2:04:33.5 ساعَتَيْن
03- مشاري الظفيري (الكويت)/ ناصر الكواري (قطر) - ميتسوبيشي لانسر إيفوليوشن 10 – 2:06:50.3 ساعَتَيْن
04- خالد جمعة (الأردن)/ عماد جمعة (الأردن) – ميتسوبيشي لانسر إيفوليوشن 10 – 2:14:16.1 ساعَتَيْن
05- أحمد شعبان (الأردن)/ شادي شعبان (الأردن) - ميتسوبيشي لانسر إيفوليوشن 10 – 2:18:45.2 ساعَتَيْن
06- إيهاب الشرَفا (الأردن)/ يوسف جمعة (الأردن) - ميتسوبيشي لانسر إيفوليوشن 9 – 2:35:55.6 ساعَتَيْن
07- هنري قاعي (لبنان)/ موسى جهيريان (الأردن) – شكودا فابيا "آر 2" – 2:46:08.1 ساعَتَيْن
08- عاصم عارف (الأردن)/ فارس التل (الأردن) – رينو كليو "آر أكس" – 3:00:45.0 ساعات
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون: مرسيدس غيّرت "كلّ شيء تقريبًا" على السيارة
المقال التالي رالي الأرجنتين: تاناك يضاعف فارق صدارته خلال مراحل يوم السبت الصباحية
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
ناصر العطية

داكار 2026: ناصر العطية يفوز بالمرحلة 12 ويعزز آمال لقبه السادس
رالي داكار
رالي داكار
داكار
داكار 2026: ناصر العطية يفوز بالمرحلة 12 ويعزز آمال لقبه السادس

داكار 2025: العطية يدعو لتغيير صيغة الرالي بعد بداية "مملة"
رالي داكار
رالي داكار
داكار
داكار 2025: العطية يدعو لتغيير صيغة الرالي بعد بداية "مملة"

داكار 2024: العطية سيقوم "بكل شيء" لمساعدة لوب على هزيمة آودي والفوز باللقب
رالي داكار
رالي داكار
داكار
داكار 2024: العطية سيقوم "بكل شيء" لمساعدة لوب على هزيمة آودي والفوز باللقب
أحدث الأخبار

أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
1 س
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل

فيرستابن "بحاجة إلى فهم ما حدث" بعد عودته المذهلة في البرازيل: "اختلاف كالليل والنهار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
1 س
فيرستابن "بحاجة إلى فهم ما حدث" بعد عودته المذهلة في البرازيل: "اختلاف كالليل والنهار"

مدير ريد بُل يشيد بمنصة تتويج فيرستابن في البرازيل: "إنّه يتفوق على المحاكاة بانتظام"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
مدير ريد بُل يشيد بمنصة تتويج فيرستابن في البرازيل: "إنّه يتفوق على المحاكاة بانتظام"

لوكلير يُعاقب بسبب احتكاكه بلاوسون وأنتونيللي وبيرمان يتلقيان عقوبتين بعد سباق البرازيل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
لوكلير يُعاقب بسبب احتكاكه بلاوسون وأنتونيللي وبيرمان يتلقيان عقوبتين بعد سباق البرازيل
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك