لومان 24 ساعة: تويوتا تتصدر التصفيات الأولى أمام "أس أم بي ريسينغ"
وضع كاموي كوباياشي سيارته تويوتا في قطب الانطلاق الأول المبدئي لسباق لومان 24 ساعة حين تصدر التصفيات الأولى بفارق أقل من نصف ثانية بقليل أمام أفضل سيارتي "أس أم بي ريسينغ".
تويوتا رقم 7: مايك كونواي كاموي كوباياشي، خوسيه ماريا لوبيز
راينر إيهرهارد
سجل كوباياشي ثلاث دقائق و17.161 ثانية قبل انتهاء الحصة بعشر دقائق تقريباً ليحرز تقدماً جيداً لصالح سيارة تويوتا رقم 7 أمام إيغور أورودزيف سائق "أس أم بي ريسينغ" رقم 11 بفارق 0.472 ثانية.
لكن تعرضت سيارة تويوتا رقم 7 إلى بعض الدراما، حيث عانت من حادثة عنيفة مع سيارة "دراغون سبيد" رقم 31 عندما مايك كونواي يقودها.
تعرض روبيرتو غونزاليس لانزلاق سيارته رقم 31 حيث عاد إلى المسار ليحتك بسيارة تويوتا التي يقودها كونواي، ما أرسلها قافزة إلى الهواء، لكن لحسن الحظ خرج كلا السائقين من دون أذى.
ثالث أسرع الأزمنة سجلتها سيارة ريبيليون-13 مع توماس لورانت.
أما سيارة تويوتا رقم 8 متصدرة الترتيب العام الحالي في البطولة، فاكتفت بالمركز الرابع بفارق 2.676 ثانية خلف شقيقتها التي أحرزت قطب الانطلاق الأول.
وسجل فرناندو ألونسو أسرع زمن لسيارته مع بقاء خمس دقائق على انتهاء الحصة، وبفارق عُشري ثانية خلف لورانت.
المركز الخامس كان من نصيب بين هينلي على متن "دراغون سبيد" وبفارق عُشر ثانية أمام نيل ياني سائق "ريبيليون" رقم 1.
ستوفيل فاندورن سائق سيارة "أس أم بي" الثانية أحرز المركز السابع أمام توم ديلمان سائق بايكوليس.
تويوتا رقم 8: سيباستيان بويمي، كازوكي ناكاجيما، فرناندو ألونسو
تصوير: نيكولاز غوديت
إل إم بي2: مالدونادو يحرز قطب الانطلاق الأول
بالرغم من الحادثة مع سيارة تويوتا رقم 7، لكن سيارة "دراغون سبيد" رقم 31 كانت الأسرع ضمن الفئة الثانية بفضل جهود باستور مالدونادو سائق الفورمولا واحد السابق.
المركز الثاني أحرزه نيكولاس لابيير وبفارق 0.131 ثانية خلف المتصدر، وأمام فيليب ألباكوركي سائق "يونايتد أوتوسبورتس".
جي تي إي : فورد تتقدم على بورشه
تفوقت فورد على بورشه ضمن منافسات فئة "جي تي إي المحترفين" بفضل جهود هاري تينكنيل على متن سيارة فورد رقم 67.
وسجل تينكنيل ثلاث دقائق و49.530 ثانية قبل انتهاء الحصة ليتفوق على نيك تاندي سائق بورشه وبفارق 0.028 ثانية.
أستون مارتن كان ثالث أسرع الفرق مع أليكس لين، بينما أكملت سيارة بورشه الأخرى التي يقودها فريدريك ماكوفيكسي ترتيب الفئة.
فورد رقم 7: أندي برييو، هاري تينكنيل، جوناثان بوماريتو
تصوير: راينر إيهرات
أما ضمن فئة "جي تي إي الهواة"، فقد سجلت سيارة "ديمبسي بروتون بورشه" رقم 77 أسرع الأزمنة مع ماتيو كايرولي، ما كان كافياً للتغلب على يورغ بيرغمايستر سائق "بروجكت 1 بورشه".
نتيجة التصفيات
لمركز | # | قائمة السائقين | السيارة | الفئة | عدد اللفات | الزمن | الفارق | الفاصل |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 7 | مايك كونواي كاموي كوباياتشي خوسيه ماريا لوبيز |
تويوتا تي.أس050 الهجينة | إل إم بي1 | 25 | 3:17.161 | ||
2 | 17 | ستيفان سارازين إيغور أورودزيف سيرغي سيروتكين |
بي.آر إنجينيرينغ | إل إم بي1 | 23 | 3:17.633 | 0.472 | 0.472 |
3 | 3 | توماس لوران ناثانيال بيرتون غوستافو مينيزيس |
ريبيليون آر13 | إل إم بي1 | 19 | 3:19.603 | 2.442 | 1.970 |
4 | 8 | سيباستيان بويمي كازوكي ناكاجيما فرناندو ألونسو |
تويوتا تي.أس050 الهجينة | إل إم بي1 | 30 | 3:19.632 | 2.471 | 0.029 |
5 | 10 | هنريك هيدمان بن هانلي رينجر فان دير زاندي |
بي.آر إنجينيرينغ | إل إم بي1 | 9 | 3:20.200 | 3.039 | 0.568 |
6 | 11 | فيتالي بيتروف ميخائيل أليشين ستوفيل فاندورن |
بي.آر إنجينيرينغ | إل إم بي1 | 19 | 3:20.934 | 3.773 | 0.734 |
7 | 4 | توم ديلمام أوليفر ويب باولو روبيرتي |
إينسو سي.ال.ام بي1-01 | إل إم بي1 | 21 | 3:25.246 | 8.085 | 4.312 |
8 | 31 | روبرتو غونزاليس باستور مالدونادو أنتوني دايفيدسون |
أوريكا 07 | إل إم بي2 | 22 | 3:26.804 | 9.643 | 1.558 |
9 | 36 | نيكولاس لابيير أندريه نيغراو بيير تيريي |
آلبين إيه470 | إل إم بي2 | 24 | 3:26.935 | 9.774 | 0.131 |
10 | 22 | فيليب هانسون فيليبي ألبوكيركي بول دي ريستا |
ليجييه جيه.اس.بي217 | إل إم بي2 | 28 | 3:27.338 | 10.177 | 0.403 |
11 | 48 | بول لافارغ بول لوب شاتان ميمو روخاس |
أوريكا 07 | إل إم بي2 | 24 | 3:27.847 | 10.686 | 0.509 |
12 | 30 | نيكو جامين بيير راغ رومان دوما |
أوريكا 07 | إل إم بي2 | 17 | 3:28.653 | 11.492 | 0.806 |
13 | 38 | هو-بين تونغ ستيفان ريكيلمي غابرييل أوبري |
أوريكا 07 | إل إم بي2 | 26 | 3:28.738 | 11.577 | 0.085 |
14 | 28 | فرانسوا بيريدو ماتيو فاكسيفيار لويك دوفال |
أوريكا 07 | إل إم بي2 | 24 | 3:28.840 | 11.679 | 0.102 |
15 | 29 | فريتس فان إيرد جايدو فان در غارد نيك دي فريز |
دالارا بي217 | إل إم بي2 | 28 | 3:28.909 | 11.748 | 0.069 |
16 | 26 | رومان رازينوف جوب فان إيترت جون إيريك فيرن |
أوروس 01 | إل إم بي2 | 28 | 3:29.107 | 11.946 | 0.198 |
17 | 25 | ديفيد زولينغر أندريا بيزيتولا جون الب |
أوريكا 07 | إل إم بي2 | 28 | 3:29.126 | 11.965 | 0.019 |
18 | 37 | دايفيد هينماير هانسون جوردان كينغ ريكي تايلور |
أوريكا 07 | إل إم بي2 | 30 | 3:29.498 | 12.337 | 0.372 |
19 | 32 | ريان كولين أليكس براندل |
ليجييه جيه.اس.بي217 | إل إم بي2 | 24 | 3:29.583 | 12.422 | 0.085 |
20 | 47 | روبرتو لاكورتي جورجيو سيرناجيتو أندريا بيليكي |
دالارا بي217 | إل إم بي2 | 23 | 3:29.748 | 12.587 | 0.165 |
21 | 23 | رينيه بيندر جوليان كانال ويل ستيفنز |
ليجييه جيه.اس.بي217 | إل إم بي2 | 28 | 3:29.821 | 12.660 | 0.073 |
22 | 34 | جايكوب شميسكوفسكي جيمس وينسلو نايجل موور |
ليجييه جيه.اس.بي217 | إل إم بي2 | 27 | 3:30.744 | 13.583 | 0.923 |
23 | 39 | تريستان غومندي فانسون كابيير جوناثان هيرشي |
أوريكا 07 | إل إم بي2 | 23 | 3:30.970 | 13.809 | 0.226 |
24 | 43 | جون فارانو أرجون مايني نورمان ناتو |
أوريكا 07 | إل إم بي2 | 25 | 3:31.017 | 13.856 | 0.047 |
25 | 20 | أندرس فجوردباك دينيس أندرسن ماتياس بيشي |
أوريكا 07 | إل إم بي2 | 21 | 3:32.945 | 15.784 | 1.928 |
26 | 49 | ميرو كونوبكا هينين إينكفيست كونستانتين تيريشينكو |
ليجييه جيه.اس.بي217 | إل إم بي2 | 25 | 3:35.480 | 18.319 | 2.535 |
27 | 50 | اروين كريد رومانو ريتشي نيك بول |
ليجييه جيه.اس.بي217 | إل إم بي2 | 16 | 3:38.663 | 21.502 | 3.183 |
28 | 67 | أندي برييو هاري تينكنيل جوناثان بوماريتو |
فورد جي تي | جي تي إي المحترفين | 23 | 3:49.530 | 32.369 | 10.867 |
29 | 93 | باتريك بيليه إيرل بامبر نيك تاندي |
بورشه 911 | جي تي إي المحترفين | 23 | 3:49.558 | 32.397 | 0.028 |
30 | 97 | أليكس لين ماكسيم مارتن جوناثان آدم |
أستون مارتن فانتاج | جي تي إي المحترفين | 27 | 3:50.037 | 32.876 | 0.479 |
31 | 91 | جيانماريا بروني ريتشارد ليتز فريدريك ماكويسكي |
بورشه 911 | جي تي إي المحترفين | 25 | 3:50.099 | 32.938 | 0.062 |
32 | 94 | سفين مولر ماتيو جامينيت دينيس أولسن |
بورشه 911 | جي تي إي المحترفين | 25 | 3:50.278 | 33.117 | 0.179 |
33 | 92 | مايكل كريستنسن كيفن إستر لورنس فانتور |
بورشه 911 | جي تي إي المحترفين | 25 | 3:50.468 | 33.307 | 0.190 |
34 | 95 | ماركو سورنسن نيكي تيم دارين تيرنر |
أستون مارتن فانتاج | جي تي إي المحترفين | 25 | 3:50.812 | 33.651 | 0.344 |
35 | 71 | دافيدي ريغون سام بيرد ميغيل مولينا |
فيراري 488 | جي تي إي المحترفين | 18 | 3:50.850 | 33.689 | 0.038 |
36 | 81 | نيكي كاتسبرغ مارتن تومشيك فيليب إنج |
بي أم دبليو | جي تي إي المحترفين | 26 | 3:51.476 | 34.315 | 0.626 |
37 | 69 | ريان بريسكو ريتشارد ويستبروك سكوت ديكسون |
فورد جي تي | جي تي إي المحترفين | 22 | 3:51.821 | 34.660 | 0.345 |
38 | 63 | يان ماغنوسن أنطونيو غارسيا مايك روكينفلر |
شيفروليه كورفيت | جي تي إي المحترفين | 24 | 3:52.109 | 34.948 | 0.288 |
39 | 51 | أليساندرو بيير غيدي جيمس كالادو دانيال سيرا |
فيراري 488 | جي تي إي المحترفين | 26 | 3:52.128 | 34.967 | 0.019 |
40 | 88 | ساتوشي هوشينو جورجيو رودا ماتيو كايرولي |
بورشه 911 | جي تي إي الهواة | 23 | 3:52.454 | 35.293 | 0.326 |
41 | 64 | أوليفر غافين تومي ميلنر مارسل فاسلر |
شيفروليه كورفيت | جي تي إي المحترفين | 17 | 3:52.490 | 35.329 | 0.036 |
42 | 56 | يورغ برغمايستر باتريك ليندسي إيجيديو برفتي |
بورشه 911 | جي تي إي الهواة | 20 | 3:52.750 | 35.589 | 0.260 |
43 | 89 | لويس فيليبو ديراني أوليفر جارفيس جولز غونون |
فيراري 488 | جي تي إي المحترفين | 25 | 3:52.997 | 35.836 | 0.247 |
44 | 68 | جوي هاند ديرك مولر سيباستيان بورديه |
فورد جي تي | جي تي إي المحترفين | 19 | 3:53.053 | 35.892 | 0.056 |
45 | 77 | مات كامبل كريستيان رييد جوليان أندلاور |
بورشه 911 | جي تي إي الهواة | 22 | 3:53.408 | 36.247 | 0.355 |
46 | 82 | أوغوستو فارفوس أنطونيو فيليكس دا كوستا جيسي كروهن |
بي أم دبليو | جي تي إي المحترفين | 23 | 3:53.498 | 36.337 | 0.090 |
47 | 98 | بول دالا لانا بيدرو لامي ماتياس لاودا |
أستون مارتن فانتاج | جي تي إي الهواة | 26 | 3:53.530 | 36.369 | 0.032 |
48 | 54 | توماس فلوهر فرانشيسكو كاستيلاتشي جيانكارلو فيسيكيلا |
فيراري 488 | جي تي إي الهواة | 19 | 3:53.793 | 36.632 | 0.263 |
49 | 66 | ستيفان موك أوليفييه بلا بيلي جونسون |
فورد جي تي | جي تي إي المحترفين | 16 | 3:53.793 | 36.632 | 0.000 |
50 | 90 | صالح يولوك ايوان هانكي تشارلي إيستوود |
أستون مارتن فانتاج | جي تي إي الهواة | 22 | 3:53.974 | 36.813 | 0.181 |
51 | 78 | Louis Prette فيليب بريت فينسنت أبريل |
بورشه 911 | جي تي إي الهواة | 21 | 3:54.324 | 37.163 | 0.350 |
52 | 84 | جيف سيغال رودريغو بابتيستا واي لو |
فيراري 488 | جي تي إي الهواة | 23 | 3:54.513 | 37.352 | 0.189 |
53 | 70 | موتواكي إيشيكاوا أوليفييه بيريتا إدي شيفر III |
فيراري 488 | جي تي إي الهواة | 27 | 3:54.737 | 37.576 | 0.224 |
54 | 86 | مايكل واينرايت بن باركر توماس براينينغ |
بورشه 911 | جي تي إي الهواة | 24 | 3:55.033 | 37.872 | 0.296 |
55 | 62 | كوبر ماكنيل توني فيلاندر روبرت سميث |
فيراري 488 | جي تي إي الهواة | 25 | 3:55.544 | 38.383 | 0.511 |
56 | 57 | تاكيشي كيمورا كى كوتسولينو كوم ليدوغار |
فيراري 488 | جي تي إي الهواة | 21 | 3:56.034 | 38.873 | 0.490 |
57 | 61 | لويس بيريز-كومبانك مات غريفين ماتيو كريسوني |
فيراري 488 | جي تي إي الهواة | 22 | 3:56.072 | 38.911 | 0.038 |
58 | 60 | كلاوديو سكيافوني أندريا بيسيني سيرجيو بيانيزولا |
فيراري 488 | جي تي إي الهواة | 22 | 3:56.147 | 38.986 | 0.075 |
59 | 83 | مانويلا غوستنر راهيل فراي مايكل غاتين |
فيراري 488 | جي تي إي الهواة | 24 | 3:56.333 | 39.172 | 0.186 |
60 | 85 | بن كيتنغ جيرون بليكمولين فيليبي فراغا |
فورد جي تي | جي تي إي الهواة | 23 | 3:56.579 | 39.418 | 0.246 |
61 | 1 | نيل ياني أندريه لوتيرر برونو سينا |
ريبيليون آر13 | إل إم بي1 | 27 | 3:20.297 | 3.136 | |
62 | 99 | تريسي كروهن نيك جونسون باتريك لونغ |
بورشه 911 | جي تي إي الهواة |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments