اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

كونواي "بكى مثل طفلة صغيرة" بعد الفوز بسباق لومان 24 ساعة

قال مايك كونواي أنه "بكى مثل طفلة صغيرة" بعد أن أحرز الفوز أخيراً بسباق لومان 24 ساعة 2021 مع تويوتا، بعد أن كاد يحرز الفوز في عدة سنوات سابقة، إلى جانب زميليه كاموي كوباياشي وخوسيه ماريا لوبيز، معترفاً أن الساعة الأخيرة كانت "مُجهدة جداً" بسبب مشكلة الوقود.

رقم 7 فريق تويوتا ريسينغ تي إس 050 الهجينة: كاموي كوباياتشي، خوسيه ماريا لوبيز، مايك كونواي

رقم 7 فريق تويوتا ريسينغ تي إس 050 الهجينة: كاموي كوباياتشي، خوسيه ماريا لوبيز، مايك كونواي

راينر إيهرهارد

أحرزت تويوتا الفوز الرابع لها على التوالي في سباق التحمل الشهير، والأول ضمن حقبة السيارات الخارقة "هايبر كار" الجديدة، حيث تفوقت السيارة رقم 7 على زميلتها رقم 8 وفريق ألبين بسيارته رقم 36.

وحمل الفوز معاني عاطفية كبيرة لطاقم السيارة رقم 7 نظراً لأن المناسبات الثلاث السابقة فازت بها السيارة الشقيقة رقم 8 تزامناً مع مشاكل كانت تصيب كانوي، لوبيز وكوباياشي في كل عام.

وكان كوباياشي وكونواي على وشك الفوز بسباق 2017، قبل أن يتعرضا لمشكلة في وقفة الصيانة حرمتهما ذلك.

وبعد سنوات من الإحباط والمشاكل، تأثر السائقون الثلاثة بإحراز الفوز أخيراً وكسر "اللعنة".

حيث قال كونواي في تصريح لقناة "يوروسبورت" بعد السباق: "لقد كنا قريبين من الفوز في عدة مرات، وأن ننجح في تحقيق الفوز خلال حقبة السيارات الخارقة مع زميليّ… لقد قاما بعمل رائع كالعادة".

وأكمل: "سباق كامل، الكثير من المشاعر المحتدمة. لقد كنت أبكي مثل طفلة صغيرة".

اقرأ أيضاً:

بالمقابل، كشف لوبيز أنه وخلال الساعات الأخيرة عندما بدأت السيارة رقم 7 تعاني من مشكلة في الوقود مماثلة للسيارة رقم 8، بدأ الوضع يصبح مقلقاً ومُجهداً بالرغم من فارق الصدارة المريح.

فقال: "لقد حققنا الكثير بالفعل بعد أوقات صعبة. لم أرَ والدي منذ وقت طويل، وكان لدينا الكثير والكثير من العمل".

وتابع: "عندما تُعاني بهذه الطريقة (من الإحباطات) في المواسم السابقة، فإن فوزك يصبح مميزاً. الفوز الأول مميز دائماً".

وأردف: "في نهاية السباق عانينا من مشكلة في الوقود، وكان علينا القيام بالكثير من الأمور في السيارة. كان وضعاً مُجهداً للغاية".

من جهته، أكد كوباياشي أن إخفاقات طاقم سيارته في تحقيق الفوز سابقاً كانت عاملاً في تعزيز قوة تويوتا ككلّ.

فقال: "كانت لدينا فرصة عديدة للفوز في الماضي، لكننا خسرنا، أما الآن فقد حققنا الفوز أخيراً".

واختتم: "أعتقد أننا بتنا أكثر قوة كفريق، نحن نثق ببعضنا البعض كفريق. أعتقد أننا بتنا أقوى حقاً ولهذا نجحنا بتحقيق الفوز هذه المرة".

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق لومان 24 ساعة: تويوتا تحرز الفوز مع سيارتها رقم 7 وفيراري تتفوق على كورفيت
المقال التالي بويمي: سيارة تويوتا رقم 8 كانت "محظوظة للغاية" مع حادثة انطلاقة سباق لومان 24 ساعة

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أحدث الأخبار

نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة

نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة

F1 فورمولا 1
جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة
وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل

وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل

F1 فورمولا 1
جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل
"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية

"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية

F1 فورمولا 1
"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية "فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية
أول حزمة تحديثات كبيرة لفريق مكلارين ليست بعيدة

أول حزمة تحديثات كبيرة لفريق مكلارين ليست بعيدة

F1 فورمولا 1
جائزة أستراليا الكبرى
أول حزمة تحديثات كبيرة لفريق مكلارين ليست بعيدة أول حزمة تحديثات كبيرة لفريق مكلارين ليست بعيدة

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط