اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

بورشه في صدارة الحصة الصباحية من يوم اختبارات سباق لومان 24 ساعة

سجّلت بورشه التوقيت الأسرع خلال الحصة الصباحية من يوم الاختبارات الرسمي لسباق لومان 24 ساعة بثلاث دقائق و22.334 ثانية باسم سائقها مارك لوب.

رقم 2 فريق بورشه 919 الهجينة: رومان دوما، نيل ياني، مارك لوب

الصورة من قبل: إريك غيلبرت

بدأ المشاركون الـ 60 يوم الاختبارات الرسمي تحت سماء ملبّدة بالغيوم استعداداً للنسخة الـ 84 من سباق التحمل الأسطوري الأشهر في العالم.

مع بداية اليوم، أخذت صدارة المراكز تتبدّل بين بورشه، أودي وتويوتا، حيث احتلّت سيارة أودي رقم 7 الصدارة بعد الساعة الأولى مع توقيت أوليفر جارفيس ثلاث دقائق و24.227 ثانية.

خلال الساعة الأولى، كانت سرعة تويوتا جيدة لكنها أنهت في المركزين الخامس والسادس وبفارق ثمانية أعشار من الثانية خلف بورشه على الرغم من أنها أجرت محاكاة للتجارب التأهيلية مع نهاية الحصة.

أنتوني دايفيدسون حسّن توقيت الصانع الياباني إلى ثلاث دقائق و23.197 ثانية خلف مقود السيارة رقم 5، بينما أنهت السيارة الشقيقة رقم 6 بثلاث دقائق و23.271 ثانية مع ستيفان سارازين.

أسرع الفرق المستقلة كان "ريبيليون ريسينغ" بثلاث دقائق و23.062 ثانية. أما فريق "بايكوليس ريسينغ" فكان آخر فريق ضمن الفئة الأولى لسيارات لومان النموذجية "إل إم بي1" في المركز التاسع وبفارق ست ثوانٍ خلف "ريبيليون".

الفئات الأخرى

وضع ستيفان ريكيلمي فريق "سيغناتيك ألبين" في صدارة الفئة الثانية لسيارات لومان النموذجية "إل إم بي2" بثلاث دقائق و37.379 ثانية، متقدماً على السيارة رقم 33 لفريق "يوراسيا موتورسبورت" بفارق ضئيل.

سيارة فريق مانور الوحيدة المشاركة أنهت في المركز الثالث.

أما ضمن فئة "جي تي إي المحترفين" فقد تصدّرت السيارة رقم 92 "بورشه 911 آر إس آر" أسرع الأزمنة بثلاث دقائق و55.691 ثانية بقيادة باتريك بيليه، كيفن إيستر ونيك تاندي.

أسرع سيارة لفورد كانت رقم 66 بقيادة أوليفيه بلا، بيلي جونسون وستيفان موك حيث أنهت في المركز السابع ضمن فئتها.

أما سيارة "إيه إف كورسي" رقم 55 بقيادة دنكان كاميرون، ماثيو غريفن وآرون سكوت فقد تصدّرت أسرع أزمنة فئة "جي تي إي الهواة" بثلاث دقائق و58.869 ثانية.

الحوادث

عانت عدة سيارات من الحوادث على أرض الحلبة.

مع بداية اليوم، خرجت السيارة رقم 83 فيراري 458 إيطاليا بقيادة المخضرم إيمانويل كولارد عن المسار قليلاً، بينما عانى كذلك سيباستيان بويمي خلف مقود سيارة تويوتا رقم 5 في منعطف "مولسان".

لاحقاً، خرجت سيارة كورفيت ريسينغ بقيادة أنطونيو غراسيا إلى الحصى مع نهاية المنعطف السابق نفسه.

تمّ رفع العلم الأحمر خلال الحصة لفترة وجيزة الساعة 11 صباحاً بالتوقيت المحلي حين خرجت السيارة رقم 83 فيراري بقيادة فرانسوا بيرودو على الحصى.

كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت

انضمّ إلى المحادثة
المقال السابق ويبر: متكاتفون سوية كما نملك السرعة والثقة بأنفسنا
المقال التالي دوفال: أودي متفائلة حيال وتيرتها في سباق لومان 24 ساعة أكثر من سبا-فرانكورشان

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط