جوناثان نوبل
الكاتب

جوناثان نوبل

Latest articles by جوناثان نوبل

الشبكة
القائمة

فيرشتابن: الشتائم على اللاسلكي كانت أمراً "خاطئاً"

اعترف ماكس فيرشتابن أنه كان مخطئاً حيال كلامه الغاضب على اللاسلكيّ خلال سباق جائزة المجر الكبرى على ضوء مشكلة محرك رينو التي أجبرته على الانسحاب.

مرسيدس طلبت من هاميلتون الضغط حتى النهاية وسط مخاوف من تلقي عقوبة في هوكنهايم

طلبت مرسيدس من لويس هاميلتون عدة مرات عبر اللاسلكي الضغط حتى خط النهاية خلال سباق جائزة ألمانيا الكبرى، إذ كانت السهام الفضية تحاول الاحتياط لإمكانية تلقي عقوبة بسبب عبور البريطانيّ لخطّ الحظائر.

ساوبر ستوقف العمل على تطوير سيارة 2018 الأسبوع المقبل

ستوقف ساوبر العمل على تطوير سيارتها لموسم 2018 الجاري في الفورمولا واحد، وذلك ضمن السعي للعمل بشكل مبكر على مقاتلة الموسم المقبل.

"فيا" تدعو الفرق إلى اجتماع للبحث في سلامة مرايا السيارات

دُعي مدراء الفرق التقنيين إلى اجتماع خاصّ مع الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" على هامش جائزة المجر الكبرى وذلك ضمن السعي للاتفاق على قوانين المرايا الجديدة التي تحسّن من رؤية السائق.

براون: عدم الاستقرار هو السبب وراء أداء مكلارين "غير المقبول"

يرى زاك براون الرئيس التنفيذي لمكلارين أنّ وضع فريقه "غير المقبول تمامًا" في الفورمولا واحد هو نتيجة سنوات تحت إداراة غير مستقرة.

مكلارين: استقالة بولييه لم تكن أمراً "مفاجئاً"

أوضح زاك بروان المدير التنفيذي لدى مكلارين أنّ استقالة مدير السباقات إريك بولييه لم تشكل مفاجأة على ضوء الصعوبات التي يواجهها الفريق في الفورمولا واحد.

هورنر يرى أنّ فاولز مسؤول الاستراتيجيات لدى مرسيدس وُضع في موقف "غير عادل"

يرى كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل أنّ جايمس فاولز مدير الاستراتيجيات لدى مرسيدس وُضع في موقف شعر أنّ عليه الاعتراف بارتكاب خطأ خلال جائزة النمسا الكبرى وذلك لتهدئة لويس هاميلتون.

روزبرغ: فيرشتابن أظهر طبيعة مشابهة لهاميلتون في كندا

اعترف بطل العالم السابق في الفورمولا واحد نيكو روزبرغ بأنّ عودة ماكس فيرشتابن إلى تأدياته القوية في جائزة كندا الكبرى كانت على شاكلة إحدى طبائع لويس هاميلتون الذي يؤدّي على نحوٍ أفضل عندما يكون غاضبًا.

الكشف عن تصميم مرايا رينو المعدّل

كشفت رينو نسخة جديدة من مرايا الطوق قبيل جائزة كندا الكبرى، وذلك بعد أن أُجبرت على إجراء تعديلات على تصميمها الأساسي.

ريد بُل تحدد جولة النمسا كموعد لاتخاذ القرار حيال تزوّدها بالمحركات

حددت ريد بُل جولة النمسا كموعد لاتخاذ قرارها حيال هوية المصنّع الذي ستتزوّد بمحركاته لموسم 2019، حيث ستقرر إما البقاء مع رينو أو الانتقال إلى وحدات طاقة هوندا.

نوريس: عرض تورو روسو لن "يشتّت" سعيي نحو تحقيق لقب الفورمولا 2

أصرّ لاندو نوريس أنّ عرض تورو روسو للمشاركة في الفورمولا واحد لن يشتته عن هدفه في السعي لتحقيق لقب الفورمولا 2 لهذا الموسم.

فورس إنديا بصدد اعتماد جناح أمامي جديد في فرنسا

تتّجه الحظيرة الهندية فورس إنديا إلى التسابق مع الجناح الأمامي الجديد على سيارتها بحلول جائزة فرنسا الكبرى على أقصى تقدير، في الوقت الذي تحاول فيه اللحاق ببرنامج تطويرها لموسم 2018 من بطولة العالم للفورمولا واحد.

ريد بُل: فقد ريكاردو 25 بالمئة من طاقة محرّكه في سباق موناكو

كشف فريق ري بُل أنّ دانيال ريكاردو فاز بسباق جائزة موناكو الكبرى بسيارة فقدت 25 بالمئة من طاقتها بعد أن تعطّل نظام استعادة الطاقة الحركيّة «ام.جي.يو-كاي» في مرحلة مبكّرة من عمر السباق.

"فيا" تبرئ فيراري بعد التحقيق في نظام مدّخرة الطاقة

أنهى الاتّحاد الدولي للسيارات "فيا" تحقيقه في مسألة فيراري المتعلّقة بنظام مدّخرة الطاقة، حيث نفى قيام الفريق الإيطالي بأيّة ممارسات خاطئة بعد الشكوك التي أفادت بتوصّله إلى طريقة ذكية للتحايل على القوانين واكتساب أفضليّة من ذلك الجانب.

رينو "الحائرة" تفتح محادثات لعقد طويل الأمد مع ساينز

بدأت رينو محادثاتٍ حول عقدٍ طويل الأمد مع كارلوس ساينز الإبن، على الرُغم من اعتراف الفريق بأنّ وضع إعارته من ريد بُل يجعل الصانع الفرنسي في موقفٍ "صعب".

ريد بُل: أفضليّة الهيكل كافية للتغلّب على إعدادات محرّكات المنافسين

يعتقد ثنائي ريد بُل دانيال ريكاردو وماكس فيرشتابن أنّ أفضليّة سيارتهما على حلبة موناكو كافية لوضعهما في موقعٍ يُخوّل لهما المنافسة على قطب الانطلاق الأوّل بالرغم من إعدادات المحرّكات الأقوى لمنافسيهما.

فيراري ستختبر نظام التعليق القديم على سيارتها في موناكو

سيقوم فريق فيراري باختبار نظام التعليق القديم على سيارته خلال جائزة موناكو الكبرى، وسط تلميحات متزايدة بأنّ الطريق التطويري الجديد الذي سكله الفريق في إسبانيا كلّفه خسارة بعض الأداء.

فيراري تُعدّل تصميم مرايا الطوق لسباق موناكو

عدّلت فيراري تصميم مرايا الطوق وذلك على إثر توضيح الاتّحاد الدولي للسيارات "فيا" بأنّ جنيّحات الدعم التي استخدمها الفريق في إسبانيا كانت غير قانونيّة.

ساوبر تشرح سبب انفصالها المفاجئ عن مديرها التقني

صرّح مدير فريق ساوبر فريدريك فاسور بأنّ الرحيل المفاجئ ليورغ زاندر المدير التقني السابق للفريق كان متعلّقًا برؤية الحظيرة السويسرية طويلة الأمد في الفورمولا واحد، وليس له علاقة بأداء السيارة الحالية.

الفورمولا واحد ترغب "بالتخلّص" من عقوبات شبكة الانطلاق في 2021

يسعى رؤساء الفورمولا واحد إلى التخلّي عن عقوبات شبكة الانطلاق في جميع الظروف ما عدا الاستثنائية منها ضمن قوانين موسم 2021، وذلك في ظل توجّه أنظارهم الآن إلى قوانين علبة التروس كذلك.

بوتاس: خيبة أمل باكو ستجعلني أكثر قوّة

قال فالتيري بوتاس بأنّ خسارة الانتصار شبه المؤكّد في سباق جائزة باكو الكبرى بتلك الطريقة المحبطة ستزيد من قوّته في بقيّة مجريات موسم 2018 من بطولة العالم للفورمولا واحد.

تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018 برايم

تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018

لو سارت الأمور على نحوٍ مختلف خلال السباقات الثلاثة الأخيرة، لكان بحوزة فالتيري بوتاس ثلاثة انتصارات متتالية. فقد كان الفنلندي بحاجة إلى رفع مستواه من أجل كسب عقدٍ جديد ضمن صفوف مرسيدس، وهذا ما أثبتته تأدياته حتّى الآن في هذا الموسم.

كاري: سباقٌ في ميامي لا يعني أن الفورمولا واحد تدير ظهرها لأوروبا

أصرّ رئيس الفورمولا واحد تشايس كاري على أنّ الرياضة لن تدير ظهرها لقارة أوروبا، على الرُغم من الدفع نحو استضافة سباقاتٍ جديدة للبطولة في مُدنٍ مثل ميامي الأمريكية.

ماغنوسن يعتذر ويوضّح ما قصده حين قال "أودّ الموت خلف المقود"

كشف كيفن ماغنوسن أنه اعتذر "عدة مرات" من بيير غاسلي على خلفية حادثتهما في سباق باكو – حيث وضّح ما كان يقصده حين قال أنه يودّ "الموت" في سيارة سباق.

فيرشتابن: لا خلل في علاقتي مع ريكاردو بعد حادثة باكو

أصرّ ماكس فيرشتابن على أنّ علاقته مع زميله ضمن صفوف ريد بُل دانيال ريكاردو لم تتأثّر بحادثة التصادم التي جمعتهما وألقت بهما خارج سباق جائزة أذربيجان الكبرى نهاية الأسبوع الماضي.

هاميلتون مستغربٌ من تحقيقه للفوز في سباق باكو

أعرب لويس هاميلتون عن استغرابه من تحقيق الفوز في سباق جائزة أذربيجان الكبرى على حلبة باكو بعد المشاكل التي أصابت منافسيه خلال اللّفات الأخيرة من عمر الجولة الرابعة من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد.

هاميلتون: ريد بُل تتقدّم علينا في باكو

اعترف لويس هاميلتون بأنّ فريق ريد بُل متقدّم "إلى حدّ كبير" على الصانع الألماني مرسيدس خلال الجولة الرابعة من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد ضمن منافسات جائزة أذربيجان الكبرى.

سترول: انتقادات ماسا لويليامز خاطئة

قال لانس سترول بأنّ فيليبي ماسا كان مخطئًا بتعليقاته حيال ضعف أداء ويليامز هذا العام وإرجاعه إلى استعانة الفريق بسائقَين عديمي الخبرة.

ريكاردو: تقارير توقيعي المبدئي مع فيراري لموسم 2019 غير صحيحة

دحض السائق الأسترالي دانيال ريكاردو جميع التقارير التي تحدثت مؤخرًا عن توقيعه لاتفاقٍ مبدئي مع فيراري لموسم 2019 من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد، مشيرًا إلى أنه أجرى محادثات مع فريقه ريد بُل فقط.

هاس: قدرة ماغنوسن على التعامل مع المشكلات تساعده في معركته أمام غروجان

يرى غونتر شتاينر مدير فريق هاس أنّ قدرة كيفن ماغنوسن على التعامل مع المشاكل التي تواجهه بشكل أفضل من زميله رومان غروجان، هي السبب وراء الفارق بينهما في موسم 2018 حتى الآن.

ساينز: الثقة عند دخول المنعطفات ليست عند المستوى الذي أريده

قال كارلوس ساينز الإبن بأنّه يحتاج للحصول على المزيد من الثقة من سيارته رينو عند الدخول إلى المنعطفات في حال أراد تحقيق تقدّمٍ في ترتيب بطولة العالم للفورمولا واحد.

سترول: كنت لأفوز بسباق باكو الماضي لو دافعت بشراسة أكبر

يرى السائق الكندي لانس سترول أنّ الانتصار في سباق جائزة أذربيجان الكبرى الموسم الماضي كان ليكون من نصيبه إذا ما دافع بشراسة أكبر في مواجهة دانيال ريكاردو عند استئناف السباق.

الغموض يحيط بالعتلة الثالثة السريّة على مقود سيارة فيتيل

تعود فيراري للتواجد في وسط دائرة ضوء بطولة العالم للفورمولا واحد من جديد من الناحية التقنيّة عبر عتلة ثالثة جديدة غامضة على مقود سيارة سيباستيان فيتيل.

روزبرغ يتنحى عن دوره في إدارة أعمال كوبتسا

قال روبرت كوبتسا أنّ نيكو روزبرغ بطل العالم السابق في الفورمولا واحد لم يعد جزءاً من فريق إدارة أعماله، وذلك بعد أن عملا معاً لتأمين مقعد للبولندي في سباقات الفئة الملكة.

ماسا: ويليامز تدفع ثمن تفضيل المال

يرى فيليبي ماسا السائق السابق لدى ويليامز أنّ الفريق يدفع ثمن تفضيل المال في خيارات تشكيلة سائقيه لهذا الموسم، على الرغم من أنه يأمل عودة ويليامز إلى الأداء الجيد.

باريكيلو خضع لعميلة جراحية لإزالة ورم في رقبته

كشف سائق الفورمولا واحد السابق روبنز باريكيلو عن أنّه محظوظٌ كونه على قيد الحياة وذلك بعدما كانت وعكته الصحيّة الأخيرة سببًا في اكتشافه لورمٍ في رقبته.

ريكاردو: ريد بُل بحاجة للمزيد من الانتصارات لإقناعي بالبقاء

قال دانيال ريكاردو بأنّه يتعيّن على فريقه ريد بُل تحقيق المزيد من الانتصارات في بطولة العالم للفورمولا واحد في المستقبل القريب من أجل إقناعه بالبقاء معه في موسم 2019.

فيرشتابن يتحمّل مسؤولية الحادث مع فيتيل في سباق الصين

اعترف ماكس فيرشتابن بأنه يتحمّل مسؤولية الحادث الذي جمعه مع سائق فيراري سيباستيان فيتيل في سباق جائزة الصين الكبرى، إذ كلّفه ذلك فرصة الصعود إلى منصة التتويج للمرّة الأولى هذا الموسم.

فورس إنديا تواجه مشكلة "جذريّة" في سيارتها لموسم 2018

اعترف فريق فورس إنديا بأنّ سيارته الجديدة لموسم 2018 من بطولة العالم للفورمولا واحد تتأخّر نتيجة مشكلة "جذريّة" تؤثّر في توازنها عند المنعطفات.

مرسيدس: كنا بطيئين للغاية في الردّ على استراتيجية فيتيل في البحرين

اعترف فريق مرسيدس بأنه خسر فرصة تحقيق الفوز في سباق جائزة البحرين الكبرى كونه كان بطيئًا للغاية في الردّ على استراتيجية سيباستيان فيتيل الذي قام بالتوقف لمرّة واحدة فقط عكس التوقعات.

فيتيل تخوّف من إقدام مرسيدس على "خطوة حاسمة" خلال سباق البحرين

قال الألماني سيباستيان فيتيل بأنّه كان متخوّفًا من إقدام مرسيدس على خطوة "حاسمة" للفوز بسباق جائزة البحرين الكبرى عندما التزم الألماني باستراتيجيّة التوقّف الوحيد في مرحلة مبكّرة من السباق.

براون: فكرة إقامة سباق تأهيلي قائمة وتستحق التفكير

يعتقد روس براون أنّ على الفورمولا واحد أن تكون منفتحة على اعتناق أفكارٍ خارج الصندوق مثل إقامة سباقٍ تأهيلي يوم السبت ضمن سعيها لتكون رياضة أكثر شعبية في المستقبل.

مرسيدس: وتيرة فيراري في البحرين تعود إلى "إعدادات الطاقة العالية"

أصرّ فريق مرسيدس على عدم قلقه حيال الوتيرة القويّة التي أظهرتها الحظيرة الإيطاليّة فيراري خلال تجارب الجمعة من جائزة البحرين الكبرى كونه يعتقد بأنّه القلعة الحمراء كانت تستخدم إعدادات محرّك "لتوفير طاقة عالية".

ألونسو: الشهران المقبلان "حاسمان" حيال آمال مكلارين

يرى فرناندو ألونسو أنّ الشهرَين المقبلَين "حاسمان" في تقرير مستوى طموحات مكلارين لهذا الموسم من بطولة العالم للفورمولا واحد.

هلكنبرغ يعترف بأنّ سيارة رينو لم ترتقِ إلى مستوى توقعاته بعد

اعترف السائق الألماني نيكو هلكنبرغ بأنّ سيارة رينو ليست جيدة بما فيه الكفاية من ناحيتَي الوتيرة والتوازن على الرغم من البداية المشجعة للصانع الفرنسي في موسم 2018 من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد.

ألونسو: من "المُحزن" أن تصبح السباقات متوقّعة بهذا الشكل

يرى فرناندو ألونسو أنّه من "المُحزن" أنّ الترتيب الهجومي للفورمولا واحد بات متوقّعًا للغاية بهذا الشكل، وذلك قُبيل انطلاق مجريات جائزة البحرين الكبرى حيث سيتّجه اهتمام واسع نحو ما سيتقرّر بشأن مستقبل الرياضة.

تعديلات على طاقم صيانة فريق هاس بعد مشاكل سباق ملبورن

قام فريق هاس بإعادة تنظيم طاقم الصيانة الخاص به وقدّم نظام منع فشل إضافي من أجل المساعدة على تفادي تكرار مشاكل تثبيت الإطارات التي عصفت بالفريق خلال جائزة أستراليا الكبرى.

محرّك هاميلتون "اقترب" من الحدود القصوى خلال ملاحقته لفيتيل في ملبورن

بدا الصانع الألماني مرسيدس واثقًا بأنّ محرّك لويس هاميلتون لم يعانِ من أيّ تضرّر خلال ملاحقة البريطاني لسيباستيان فيتيل خلال سباق جائزة أستراليا الكبرى، على الرُغم من اقتراب حرارته إلى الحدود القصوى.

مرسيدس تكشف عن "العطل البرمجيّ" الذي أدى إلى هزيمتها في ملبورن

كشفت مرسيدس أنها وجدت المشكلة البرمجية التي كانت السبب في خسارتها لسباق ملبورن الافتتاحي، وذلك بعد تحقيقات مكثفة حول من قبل العلامة الألمانية.

إكليستون: على ليبرتي ميديا عدم تجاهل تهديد فيراري بالانسحاب

حذّر بيرني إكليستون ليبرتي ميديا من ألّا تتجاهل إمكانية تنفيذ فيراري لتهديدها والانسحاب من بطولة العالم للفورمولا واحد، بعدما أبدت رفقة مرسيدس عدم رضاها حيال خطط قوانين المحرّكات الجديدة بدءًا من موسم 2021.

مرسيدس: لسنا "انتهازيين" في معركة قوانين الفورمولا واحد

أصرّ توتو وولف مدير فريق مرسيدس أنّ العلامة الألمانية لا تحاول أن تكون "انتهازية" في الضغط نحو ما يناسبها في القوانين المستقبلية لمحركات الفورمولا واحد.

وولف يعي تأثير الحادثة "النفسيّ" على بوتاس

أوضح توتو وولف مدير فريق مرسيدس أنه لن يترك فالتيري بوتاس يشعر بأيّ ضغط إضافيّ، بالرغم من حادثته خلال التجارب التأهيلية لسباق جائزة أستراليا الكبرى الافتتاحية.

فريق ريد بُل يرغب بالحصول على تصفيات ممطرة لمنافسة مرسيدس

عبّر فريق ريد بُل عن رغبته بخوض التجارب التأهيليّة تحت الأمطار من أجل الحصول على فرصة إضافيّة لمنافسة مرسيدس ضمن الجولة الافتتاحيّة لموسم 2018 من بطولة العالم للفورمولا واحد.

تحليل: هل سيكون توفير الوقود المشكلة الكبرى للفورمولا واحد في 2018؟

قد توفّر سيارات الفورمولا واحد الأسرع لموسم 2018 بعض اللفّات المدهشة خلال التجارب التأهيليّة، لكن بعض الشكوك بدأت تنتشر حيال التأثير السلبي لذلك على التسابق عشيّة انطلاق الموسم الجديد.

هورنر: اقتناص فيراري لميكيز مهندس "فيا" أمرٌ خاطئ

قال كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل بأنّ الوضع المحيط بتعاقد فيراري مع لورون ميكيز المسؤول عن السلامة في الاتّحاد الدولي للسيارات "فيا" يُعدّ "أمرًا خاطئًا".

مرسيدس تُحذر منافساتها من إعدادات "الحفلة" لاستخراج أقصى طاقة من محركها

حذّر فريق مرسيدس منافسيه في بطولة العالم للفورمولا واحد من أنّه يضع عينيه على استخدام إعداد "الحفلة" الأكثر قوّة للتجارب التأهيليّة هذا العام بالرغم من حاجته لضمان إطالة عمر وحدات طاقته.

فريق ريد بُل يكشف عن الفارق الذي يستهدفه مع مرسيدس في أستراليا

يعتقد فريق ريد بُل بأنّ فارق 0.5 ثانية عن الصانع الألماني مرسيدس المرشّح للفوز بجائزة أستراليا الكبرى سيكون كافيًا له للمنافسة على الانتصارات في هذا الموسم من بطولة العالم للفورمولا واحد.

ثنائي رينو ينتظران دفعة تطويرية للفريق في منتصف الموسم

لا يتوقّع ثنائي رينو كارلوس ساينز الإبن ونيكو هلكنبرغ أن يُحرز الصانع الفرنسي قفزة نوعية في الأداء حتى منتصف موسم 2018 من بطولة العالم للفورمولا واحد، عندما تبدأ دفعة التطوير ببلوغ أهدافها.

ريد بُل: بوسع هوندا معادلة أداء رينو بحلول نهاية الموسم

يعتقد فريق ريد بُل بأنّ محرّك هوندا يتمتّع بالإمكانيّة ليعادل مستوى رينو بحلول نهاية هذا العام، ليزيد ذلك من التكهّنات حيال إمكانيّة انتقال الحظيرة النمساويّة للتزوّد بوحدات طاقة الصانع الياباني في 2019.

مكلارين تعترف بإيجادها لحلول لمشاكل الموثوقية

قال فريق مكلارين بأنّ مشاكل الموثوقيّة التي أثّرت عليه خلال التجارب الشتويّة قد تمّ حلّها الآن في الوقت الذي تتوجّه فيه الحظيرة البريطانيّة للجولة الافتتاحيّة لموسم 2018 من بطولة العالم للفومرولا واحد بثقة حيال تقديمها لخطوة كبيرة إلى الأمام.