إندي لايتس 2016 إنديانابوليس
الفلاتر:
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
المركز | السائق | # | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | Mph | منصات الصيانة | النقاط | الانسحاب | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | د. ستونمان أندريتي أوتوسبورت | 27 | 40 |
41:08.629 |
145.83 | 31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | إ. جونز كارلين | 11 | 40 |
+0.0024 41:08.632 |
0.002 | 145.83 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | د. كيليت أندريتي أوتوسبورت | 28 | 40 |
+1.1024 41:09.732 |
1.100 | 145.765 | 22 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | ش. بلاكستوك أندريتي أوتوسبورت | 51 | 40 |
+1.2109 41:09.840 |
0.108 | 145.758 | 19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | س. هارغروف فريق بيلفري | 3 | 40 |
+1.5703 41:10.200 |
0.359 | 145.737 | 17 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | ف. سيرالز كارلين | 4 | 40 |
+1.5862 41:10.216 |
0.015 | 145.736 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | ن. ألبيريكو كارلين | 22 | 40 |
+1.9533 41:10.583 |
0.367 | 145.715 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | خ. بيدراهيتا فريق بيلفري | 2 | 40 |
+2.2687 41:10.898 |
0.315 | 145.696 | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | ف. روزينكفيست بيلاردي أوتو رايسينغ | 14 | 40 |
+3.2538 41:11.883 |
0.985 | 145.638 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | ز. فيتش بيلاردي أوتو رايسينغ | 5 | 40 |
+3.2686 41:11.898 |
0.014 | 145.637 | 1 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | آ. أينرسون شميت بيتيرسون موتورسبورتس | 7 | 39 |
+1 Lap 41:13.825 |
1 Lap | 141.886 | 1 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | ه. تشوي شميت بيتيرسون موتورسبورتس | 77 | 35 |
+5 Laps 35:25.486 |
4 Laps | 148.201 | 9 | الانسحاب | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | ز. كلامان ديميلو جونكوس رايسينغ | 13 | 34 |
+6 Laps 41:16.819 |
1 Lap | 123.546 | 2 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | س. أوروتيا شميت بيتيرسون موتورسبورتس | 55 | 29 |
+11 Laps 29:14.145 |
5 Laps | 148.79 | 7 | Mechanical | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | أ. نيغراو شميت بيتيرسون موتورسبورتس | 17 | 19 |
+21 Laps 21:59.385 |
10 Laps | 129.606 | 6 | Mechanical | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | ك. كايزر جونكوس رايسينغ | 18 | 2 |
+38 Laps 3:38.110 |
17 Laps | 82.527 | 5 | التصادم |
عدد اللفّات في الصدارة
عدد اللفّات في الصدارة | السائق |
---|---|
1 - 9 | إ. جونز |
10 - 38 | د. ستونمان |
39 - 39 | إ. جونز |
40 - 40 | د. ستونمان |