إندي كار 2026 فينكس ريس واي
06-03-2026 إلى 07-03-2026
06-03-2026 إلى 07-03-2026
13-03-2026 إلى 15-03-2026
حلبة شوارع أرلينغتون
27-03-2026 إلى 29-03-2026
باربر موتورسبورتس بارك
السباق
| المركز | السائق | # | عدد اللفات | الزمن | الفاصل | Mph | منصات الصيانة | النقاط | الانسحاب | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
ج. نيوغاردن
فريق بينسكي
|
2 | 250 |
1:51:14.465 |
134.842 | 5 | 51 | |||
| 2 |
K. Kirkwood
Andretti Global
|
27 | 250 |
+1.7937 1:51:16.259 |
1.793 | 134.806 | 3 | 41 | ||
| 3 |
D. Malukas
فريق بينسكي
|
12 | 250 |
+2.8412 1:51:17.306 |
1.047 | 134.785 | 4 | 39 | ||
| 4 |
ب. أوارد
Arrow McLaren
|
5 | 250 |
+3.9318 1:51:18.397 |
1.090 | 134.763 | 5 | 33 | ||
| 5 |
م. آرمسترونغ
Meyer Shank Racing with Curb-Agajanian
|
66 | 250 |
+6.4815 1:51:20.947 |
2.549 | 134.711 | 3 | 31 | ||
| 6 |
أ. روسي
سي اف اتش رايسينغ
|
20 | 250 |
+7.2911 1:51:21.756 |
0.809 | 134.695 | 5 | 28 | ||
| 7 |
س. ديكسون
شيب غاناسي رايسينغ
|
9 | 250 |
+8.1647 1:51:22.630 |
0.873 | 134.678 | 4 | 27 | ||
| 8 |
س. ماكلولين
فريق بينسكي
|
3 | 250 |
+9.8786 1:51:24.344 |
1.713 | 134.643 | 5 | 24 | ||
| 9 |
غ. رحال
رحال ليتيرمان لانيغان رايسينغ
|
15 | 250 |
+10.4690 1:51:24.934 |
0.590 | 134.631 | 5 | 22 | ||
| 10 |
ك. سيمبسون
شيب غاناسي رايسينغ
|
8 | 250 |
+12.1306 1:51:26.596 |
1.661 | 134.598 | 5 | 20 | ||
| 11 |
س. فيروتشي
شركات آي. جي. فويت
|
14 | 250 |
+16.8360 1:51:31.301 |
4.705 | 134.503 | 4 | 19 | ||
| 12 |
ف. روزينكفيست
Meyer Shank Racing with Curb-Agajanian
|
60 | 250 |
+17.2139 1:51:31.679 |
0.377 | 134.495 | 4 | 18 | ||
| 13 |
ك. لوندغارد
Arrow McLaren
|
7 | 250 |
+17.6584 1:51:32.124 |
0.444 | 134.486 | 5 | 18 | ||
| 14 |
C. Rasmussen
سي اف اتش رايسينغ
|
21 | 250 |
+18.2862 1:51:32.751 |
0.627 | 134.474 | 5 | 17 | ||
| 15 |
د. هاوغر
دايل كوين رايسينغ
|
19 | 250 |
+18.9740 1:51:33.439 |
0.687 | 134.460 | 4 | 16 | ||
| 16 |
و. باور
Andretti Global
|
26 | 249 |
+1 اللفة 1:51:33.107 |
1 اللفة | 133.929 | 4 | 15 | ||
| 17 |
م. إريكسون
Andretti Global
|
28 | 249 |
+1 اللفة 1:51:34.097 |
0.990 | 133.909 | 4 | 14 | ||
| 18 |
م. شوماخر
رحال ليتيرمان لانيغان رايسينغ
|
47 | 248 |
+2 عدد اللفات 1:51:34.987 |
1 اللفة | 133.353 | 3 | 12 | ||
| 19 |
ك. كوليت
شركات آي. جي. فويت
|
4 | 248 |
+2 عدد اللفات 1:51:36.132 |
1.144 | 133.331 | 3 | 11 | ||
| 20 |
N. Siegel
Arrow McLaren
|
6 | 247 |
+3 عدد اللفات 1:51:35.330 |
1 اللفة | 132.809 | 5 | 10 | ||
| 21 |
R. Robb Sting
Juncos Hollinger Racing
|
77 | 246 |
+4 عدد اللفات 1:51:36.885 |
1 اللفة | 132.241 | 4 | 9 | ||
| 22 |
ر. فان كالمتوت
Juncos Hollinger Racing
|
76 | 245 |
+5 عدد اللفات 1:51:32.656 |
1 اللفة | 131.786 | 4 | 8 | ||
|
L. Foster
رحال ليتيرمان لانيغان رايسينغ
|
45 | 140 |
+110 عدد اللفات 1:02:03.377 |
105 عدد اللفات | 135.361 | 2 | 7 | التصادم | ||
أ. بالو
شيب غاناسي رايسينغ
|
10 | 21 |
+229 عدد اللفات 10:51.543 |
119 عدد اللفات | 116.032 | 6 | التصادم | |||
ر. غروجان
دايل كوين رايسينغ
|
18 | 0 |
249 laps |
0.000 | 5 | Mechanical |
عدد اللفّات في الصدارة
| عدد اللفّات في الصدارة | السائق |
|---|---|
| 1 - 72 |
D. Malukas
|
| 73 - 76 |
C. Rasmussen
|
| 77 - 84 |
م. آرمسترونغ
|
| 85 - 96 |
س. ديكسون
|
| 97 - 97 |
د. هاوغر
|
| 98 - 107 |
ب. أوارد
|
| 108 - 125 |
C. Rasmussen
|
| 126 - 126 |
ج. نيوغاردن
|
| 127 - 127 |
D. Malukas
|
| 128 - 135 |
ك. لوندغارد
|
| 136 - 145 |
C. Rasmussen
|
| 146 - 190 |
K. Kirkwood
|
| 191 - 192 |
C. Rasmussen
|
| 193 - 194 |
د. هاوغر
|
| 195 - 196 |
م. إريكسون
|
| 197 - 206 |
و. باور
|
| 207 - 241 |
C. Rasmussen
|
| 242 - 243 |
K. Kirkwood
|
| 244 - 250 |
ج. نيوغاردن
|
