إندي كار 2022 ناشفيل
الفلاتر:
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
المركز | السائق | # | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | Mph | منصات الصيانة | النقاط | الانسحاب | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | س. ديكسون شيب غاناسي رايسينغ | 9 | 80 |
2:06:24.243 |
79.744 | 7 | 51 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | س. ماكلولين فريق بينسكي | 3 | 80 |
+0.1067 2:06:24.350 |
0.106 | 79.743 | 3 | 42 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | أ. بالو شيب غاناسي رايسينغ | 10 | 80 |
+0.6100 2:06:24.853 |
0.503 | 79.738 | 3 | 38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | أ. روسي أندريتي أوتوسبورت | 27 | 80 |
+0.9412 2:06:25.185 |
0.331 | 79.734 | 5 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | ك. هيرتا أندريتي أوتوسبورت | 26 | 80 |
+1.3942 2:06:25.638 |
0.453 | 79.730 | 4 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | ج. نيوغاردن فريق بينسكي | 2 | 80 |
+2.1828 2:06:26.426 |
0.788 | 79.721 | 4 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | ف. روزينكفيست شميت بيتيرسون موتورسبورتس | 7 | 80 |
+2.8426 2:06:27.086 |
0.659 | 79.714 | 4 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | ك. لوندغارد رحال ليتيرمان لانيغان رايسينغ | 30 | 80 |
+3.2724 2:06:27.516 |
0.429 | 79.710 | 3 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | س. باجينو مايكل شانك رايسينغ | 60 | 80 |
+4.4000 2:06:28.643 |
1.127 | 79.698 | 3 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | ج. هارفي رحال ليتيرمان لانيغان رايسينغ | 45 | 80 |
+5.1560 2:06:29.399 |
0.756 | 79.701 | 5 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | و. باور فريق بينسكي | 12 | 80 |
+6.7843 2:06:31.028 |
1.628 | 79.673 | 3 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | ر. فان كالمتوت سي اف اتش رايسينغ | 21 | 79 |
+1 Lap 2:06:31.544 |
1 Lap | 78.672 | 5 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | ه. كاسترونيفيز مايكل شانك رايسينغ | 06 | 79 |
+1 Lap 2:06:31.723 |
0.179 | 78.670 | 9 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | م. إريكسون شيب غاناسي رايسينغ | 8 | 76 |
+4 Laps 2:00:53.072 |
3 Laps | 79.216 | 3 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | ك. إلوت Juncos Hollinger Racing | 77 | 76 |
+4 Laps 2:06:34.052 |
5:40.980 | 75.659 | 8 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | ر. غروجان أندريتي أوتوسبورت | 28 | 75 |
+5 Laps 1:59:09.036 |
1 Lap | 79.311 | 2 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | ك. دالي سي اف اتش رايسينغ | 20 | 74 |
+6 Laps 2:06:33.575 |
1 Lap | 73.673 | 4 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | ج. شيب غاناسي رايسينغ | 48 | 72 |
+8 Laps 1:53:39.667 |
2 Laps | 79.816 | 3 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
K. Kirkwood
شركات آي. جي. فويت
|
14 | 63 |
+17 Laps 1:38:22.297 |
9 Laps | 80.694 | 2 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
D. Malukas
دايل كوين رايسينغ
|
18 | 63 |
+17 Laps 1:38:22.884 |
0.587 | 80.700 | 2 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | ت. ساتو دايل كوين رايسينغ | 51 | 32 |
+48 Laps 50:40.405 |
31 Laps | 79.568 | 1 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | د. ديفرانسيسكو أندريتي أوتوسبورت | 29 | 32 |
+48 Laps 50:40.868 |
0.463 | 79.556 | 2 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | غ. رحال رحال ليتيرمان لانيغان رايسينغ | 15 | 29 |
+51 Laps 1:19:25.431 |
3 Laps | 46.006 | 2 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | ب. أوارد شميت بيتيرسون موتورسبورتس | 5 | 25 |
+55 Laps 36:47.781 |
4 Laps | 85.606 | 1 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | د. كيليت شركات آي. جي. فويت | 4 | 25 |
+55 Laps 36:50.812 |
3.030 | 85.489 | 1 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | س. دي سيلفسترو Paretta Autosport | 16 | 25 |
+55 Laps 36:51.880 |
1.068 | 85.448 | 1 | 5 | الحادث |
عدد اللفّات في الصدارة
عدد اللفّات في الصدارة | السائق |
---|---|
1 - 22 | س. ماكلولين |
23 - 53 | أ. بالو |
54 - 65 | ج. نيوغاردن |
66 - 80 | س. ديكسون |