إندي كار 2022 تورونتو
15-07-2022 إلى 17-07-2022
ساحة العرض
17-05-2022 إلى 29-05-2022
إنديانابوليس موتور سبيدواي
15-07-2022 إلى 17-07-2022
ساحة العرض
05-08-2022 إلى 07-08-2022
حلبة شوارع ناشفيل
09-09-2022 إلى 11-09-2022
Mazda Raceway Laguna Seca
السباق
| المركز | السائق | # | عدد اللفات | الزمن | الفاصل | Mph | منصات الصيانة | النقاط | الانسحاب | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
س. ديكسون
شيب غاناسي رايسينغ
|
9 | 85 |
1:38:45.308 |
92.234 | 2 | 53 | |||
| 2 |
ك. هيرتا
أندريتي أوتوسبورت
|
26 | 85 |
+0.8106 1:38:46.119 |
0.810 | 92.222 | 2 | 42 | ||
| 3 |
ف. روزينكفيست
شميت بيتيرسون موتورسبورتس
|
7 | 85 |
+1.3490 1:38:46.657 |
0.538 | 92.213 | 2 | 36 | ||
| 4 |
غ. رحال
رحال ليتيرمان لانيغان رايسينغ
|
15 | 85 |
+4.4830 1:38:49.791 |
3.134 | 92.164 | 2 | 33 | ||
| 5 |
م. إريكسون
شيب غاناسي رايسينغ
|
8 | 85 |
+5.1260 1:38:50.434 |
0.643 | 92.154 | 2 | 30 | ||
| 6 |
أ. بالو
شيب غاناسي رايسينغ
|
10 | 85 |
+6.3629 1:38:51.671 |
1.236 | 92.135 | 2 | 28 | ||
| 7 |
س. باجينو
مايكل شانك رايسينغ
|
60 | 85 |
+8.7398 1:38:54.048 |
2.376 | 92.098 | 2 | 26 | ||
| 8 |
ك. لوندغارد
رحال ليتيرمان لانيغان رايسينغ
|
30 | 85 |
+9.3820 1:38:54.690 |
0.642 | 92.088 | 2 | 24 | ||
| 9 |
س. ماكلولين
فريق بينسكي
|
3 | 85 |
+10.2868 1:38:55.595 |
0.904 | 92.074 | 2 | 22 | ||
| 10 |
ج. نيوغاردن
فريق بينسكي
|
2 | 85 |
+10.6561 1:38:55.964 |
0.369 | 92.069 | 2 | 20 | ||
| 11 |
ب. أوارد
شميت بيتيرسون موتورسبورتس
|
5 | 85 |
+12.4284 1:38:57.737 |
1.772 | 92.041 | 2 | 20 | ||
| 12 |
D. Malukas
دايل كوين رايسينغ
|
18 | 85 |
+13.3711 1:38:58.679 |
0.942 | 92.027 | 2 | 18 | ||
| 13 |
ر. فان كالمتوت
سي اف اتش رايسينغ
|
21 | 85 |
+18.2715 1:39:03.580 |
4.900 | 91.951 | 2 | 18 | ||
| 14 |
ك. إلوت
Juncos Hollinger Racing
|
77 | 85 |
+18.4471 1:39:03.755 |
0.175 | 91.948 | 3 | 16 | ||
| 15 |
و. باور
فريق بينسكي
|
12 | 85 |
+19.0185 1:39:04.327 |
0.571 | 91.939 | 2 | 15 | ||
| 16 |
ر. غروجان
أندريتي أوتوسبورت
|
28 | 85 |
+19.7939 1:39:05.102 |
0.775 | 91.927 | 3 | 14 | ||
| 17 |
ه. كاسترونيفيز
مايكل شانك رايسينغ
|
06 | 85 |
+20.3903 1:39:05.699 |
0.596 | 91.918 | 2 | 13 | ||
| 18 |
د. ديفرانسيسكو
أندريتي أوتوسبورت
|
29 | 85 |
+21.2042 1:39:06.512 |
0.813 | 91.905 | 2 | 12 | ||
| 19 |
ج. هارفي
رحال ليتيرمان لانيغان رايسينغ
|
45 | 85 |
+21.9470 1:39:07.255 |
0.742 | 91.894 | 3 | 11 | ||
| 20 |
ك. دالي
سي اف اتش رايسينغ
|
20 | 85 |
+24.2445 1:39:09.553 |
2.297 | 91.858 | 3 | 10 | ||
| 21 |
ج.
شيب غاناسي رايسينغ
|
48 | 73 |
+12 عدد اللفات 1:29:52.157 |
12 عدد اللفات | 87.045 | 6 | 9 | ||
| 22 |
K. Kirkwood
شركات آي. جي. فويت
|
14 | 58 |
+27 عدد اللفات 1:06:38.042 |
15 عدد اللفات | 93.275 | 4 | 8 | الحادث | |
| 23 |
أ. روسي
أندريتي أوتوسبورت
|
27 | 44 |
+41 عدد اللفات 47:26.726 |
14 عدد اللفات | 99.378 | 1 | 7 | الحادث | |
| 24 |
د. كيليت
شركات آي. جي. فويت
|
4 | 30 |
+55 عدد اللفات 33:37.285 |
14 عدد اللفات | 95.618 | 2 | 6 | Mechanical | |
| 25 |
ت. ساتو
دايل كوين رايسينغ
|
51 | 0 |
+85 عدد اللفات 1.783 |
30 عدد اللفات | 5 | الحادث |
عدد اللفّات في الصدارة
| عدد اللفّات في الصدارة | السائق |
|---|---|
| 1 - 17 |
ك. هيرتا
|
| 18 - 18 |
ف. روزينكفيست
|
| 19 - 24 |
غ. رحال
|
| 25 - 28 |
ر. فان كالمتوت
|
| 29 - 31 |
ب. أوارد
|
| 32 - 46 |
س. ديكسون
|
| 47 - 60 |
ر. فان كالمتوت
|
| 61 - 85 |
س. ديكسون
|
