إندي كار 2021 إندي 500
18-05-2021 إلى 30-05-2021
16-04-2021 إلى 18-04-2021
23-04-2021 إلى 25-04-2021
30-04-2021 إلى 02-05-2021
14-05-2021 إلى 15-05-2021
18-05-2021 إلى 30-05-2021
11-06-2021 إلى 13-06-2021
18-06-2021 إلى 20-06-2021
02-07-2021 إلى 04-07-2021
06-08-2021 إلى 08-08-2021
13-08-2021 إلى 14-08-2021
20-08-2021 إلى 21-08-2021
10-09-2021 إلى 12-09-2021
17-09-2021 إلى 19-09-2021
24-09-2021 إلى 26-09-2021
الفلاتر:
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| المركز | السائق | # | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | Mph | منصات الصيانة | النقاط | الانسحاب | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
ه. كاسترونيفيز
مايكل شانك رايسينغ
|
06 | 200 |
2:37:19.384 |
190.690 | 5 | 103 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
أ. بالو
شيب غاناسي رايسينغ
|
10 | 200 |
+0.4928 2:37:19.877 |
0.492 | 190.680 | 5 | 85 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
س. باجينو
فريق بينسكي
|
22 | 200 |
+0.5626 2:37:19.947 |
0.069 | 190.679 | 6 | 71 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
ب. أوارد
شميت بيتيرسون موتورسبورتس
|
5 | 200 |
+0.9409 2:37:20.325 |
0.378 | 190.671 | 5 | 65 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
إ. كاربنتر
سي اف اتش رايسينغ
|
20 | 200 |
+1.2424 2:37:20.627 |
0.301 | 190.665 | 5 | 66 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
س. فيروتشي
رحال ليتيرمان لانيغان رايسينغ
|
45 | 200 |
+9.0876 2:37:28.472 |
7.845 | 190.507 | 6 | 57 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
س. كارام
دراير و رينبولد رايسينغ
|
24 | 200 |
+13.4359 2:37:32.820 |
4.348 | 190.419 | 5 | 53 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
ر. فان كالمتوت
سي اف اتش رايسينغ
|
21 | 200 |
+14.2415 2:37:33.626 |
0.805 | 190.403 | 5 | 56 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
خ. مونتويا
شميت بيتيرسون موتورسبورتس
|
86 | 200 |
+14.8808 2:37:34.265 |
0.639 | 190.390 | 5 | 44 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
ط. كنعان
شيب غاناسي رايسينغ
|
48 | 200 |
+15.4428 2:37:34.827 |
0.562 | 190.379 | 7 | 45 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
م. إريكسون
شيب غاناسي رايسينغ
|
8 | 200 |
+16.5166 2:37:35.901 |
1.073 | 190.357 | 6 | 39 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
ج. نيوغاردن
فريق بينسكي
|
2 | 200 |
+22.3045 2:37:41.689 |
5.787 | 190.241 | 5 | 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
ك. دالي
سي اف اتش رايسينغ
|
47 | 200 |
+22.6921 2:37:42.076 |
0.387 | 190.233 | 5 | 37 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
ت. ساتو
رحال ليتيرمان لانيغان رايسينغ
|
30 | 200 |
+23.2955 2:37:42.680 |
0.603 | 190.221 | 5 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
ج. هيلدبراند
شركات آي. جي. فويت
|
1 | 200 |
+23.5277 2:37:42.912 |
0.232 | 190.216 | 7 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
ك. هيرتا
أندريتي أوتوسبورت
|
26 | 200 |
+28.8029 2:37:48.187 |
5.275 | 190.110 | 5 | 37 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
س. ديكسون
شيب غاناسي رايسينغ
|
9 | 200 |
+38.6410 2:37:58.025 |
9.838 | 189.913 | 6 | 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
ج. هارفي
مايكل شانك رايسينغ
|
60 | 200 |
+40.1572 2:37:59.541 |
1.516 | 189.883 | 6 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
م. أندريتي
Andretti Herta-Haupert with Marco & Curb-Agajanian
|
98 | 200 |
+40.3591 2:37:59.743 |
0.201 | 189.879 | 6 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
س. ماكلولين
فريق بينسكي
|
3 | 200 |
+40.8337 2:38:00.218 |
0.474 | 189.869 | 8 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
ج. هينشكليف
أندريتي أوتوسبورت
|
29 | 200 |
+40.8464 2:38:00.231 |
0.012 | 189.869 | 5 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
ر. هانتر ري
أندريتي أوتوسبورت
|
28 | 200 |
+41.5762 2:38:00.960 |
0.729 | 189.854 | 6 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
د. كيليت
شركات آي. جي. فويت
|
4 | 199 |
+1 Lap 2:37:25.606 |
1 Lap | 189.612 | 6 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
م. شيلتون
كارلين
|
59 | 199 |
+1 Lap 2:37:35.319 |
9.713 | 189.417 | 8 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
ب. فيتيبالدي
دايل كوين رايسينغ
|
51 | 199 |
+1 Lap 2:37:40.795 |
5.475 | 189.308 | 6 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
س. بورديه
شركات آي. جي. فويت
|
14 | 199 |
+1 Lap 2:37:44.737 |
3.941 | 189.229 | 6 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
ف. روزينكفيست
شميت بيتيرسون موتورسبورتس
|
7 | 199 |
+1 Lap 2:37:45.510 |
0.773 | 189.213 | 8 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
إ. جونز
دايل كوين رايسينغ
|
18 | 199 |
+1 Lap 2:37:56.345 |
10.835 | 188.997 | 6 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
أ. روسي
أندريتي أوتوسبورت
|
27 | 198 |
+2 Laps 2:37:40.728 |
1 Lap | 188.358 | 10 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
و. باور
فريق بينسكي
|
12 | 197 |
+3 Laps 2:37:33.267 |
1 Lap | 187.554 | 6 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
س. دي سيلفسترو
Paretta Autosport
|
16 | 169 |
+31 Laps 2:21:09.195 |
28 Laps | 179.592 | 4 | 10 | الحادث | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
غ. رحال
رحال ليتيرمان لانيغان رايسينغ
|
15 | 118 |
+82 Laps 1:33:12.579 |
51 Laps | 189.894 | 3 | 11 | الإطار | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
س. ويلسون
أندريتي أوتوسبورت
|
25 | 32 |
+168 Laps 22:19.035 |
86 Laps | 215.080 | 1 | 10 | الحادث | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
عدد اللفّات في الصدارة
| عدد اللفّات في الصدارة | السائق |
|---|---|
| 1 - 1 |
ك. هيرتا
|
| 2 - 30 |
ر. فان كالمتوت
|
| 31 - 32 |
ك. هيرتا
|
| 33 - 35 |
س. ديكسون
|
| 36 - 38 |
ه. كاسترونيفيز
|
| 39 - 48 |
ك. هيرتا
|
| 49 - 49 |
ر. فان كالمتوت
|
| 50 - 70 |
ك. دالي
|
| 71 - 76 |
ه. كاسترونيفيز
|
| 77 - 77 |
أ. بالو
|
| 78 - 78 |
ب. أوارد
|
| 79 - 81 |
غ. رحال
|
| 82 - 83 |
ر. فان كالمتوت
|
| 84 - 102 |
ك. دالي
|
| 103 - 113 |
ب. أوارد
|
| 114 - 118 |
غ. رحال
|
| 119 - 124 |
أ. بالو
|
| 125 - 126 |
ه. كاسترونيفيز
|
| 127 - 130 |
ب. أوارد
|
| 131 - 147 |
أ. بالو
|
| 148 - 149 |
ه. كاسترونيفيز
|
| 150 - 150 |
ب. أوارد
|
| 151 - 156 |
ت. ساتو
|
| 157 - 157 |
ف. روزينكفيست
|
| 158 - 161 |
س. ديكسون
|
| 162 - 168 |
أ. بالو
|
| 169 - 171 |
ه. كاسترونيفيز
|
| 172 - 172 |
أ. بالو
|
| 173 - 175 |
س. باجينو
|
| 176 - 177 |
س. كارام
|
| 178 - 179 |
س. فيروتشي
|
| 180 - 192 |
ف. روزينكفيست
|
| 193 - 193 |
ت. ساتو
|
| 194 - 195 |
ه. كاسترونيفيز
|
| 196 - 198 |
أ. بالو
|
| 199 - 200 |
ه. كاسترونيفيز
|
