إندي كار 2020 سان بيترسبورغ
الفلاتر:
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
المركز | السائق | # | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | Mph | منصات الصيانة | النقاط | الانسحاب | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | ج. نيوغاردن فريق بينسكي | 1 | 100 |
2:06:12.594 |
85.572 | 2 | 51 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | ب. أوارد شميت بيتيرسون موتورسبورتس | 5 | 100 |
+4.1409 2:06:16.735 |
4.140 | 85.525 | 2 | 40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | س. ديكسون شيب غاناسي رايسينغ | 9 | 100 |
+6.1561 2:06:18.750 |
2.015 | 85.502 | 2 | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | س. بورديه شركات آي. جي. فويت | 14 | 100 |
+7.4132 2:06:20.008 |
1.257 | 85.488 | 3 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | ر. هانتر ري أندريتي أوتوسبورت | 28 | 100 |
+9.7529 2:06:22.347 |
2.339 | 85.462 | 2 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | س. باجينو فريق بينسكي | 22 | 100 |
+10.5773 2:06:23.172 |
0.824 | 85.452 | 2 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | م. إريكسون شيب غاناسي رايسينغ | 8 | 100 |
+11.0696 2:06:23.664 |
0.492 | 85.447 | 3 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | ش. كيمبال شركات آي. جي. فويت | 4 | 100 |
+15.8580 2:06:28.452 |
4.788 | 85.393 | 2 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | غ. رحال رحال ليتيرمان لانيغان رايسينغ | 15 | 100 |
+16.3743 2:06:28.969 |
0.516 | 85.387 | 2 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | ت. ساتو رحال ليتيرمان لانيغان رايسينغ | 30 | 100 |
+16.7748 2:06:29.369 |
0.400 | 85.383 | 2 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | ك. هيرتا Andretti Harding Steinbrenner Autosport | 88 | 100 |
+24.2149 2:06:36.809 |
7.440 | 85.299 | 2 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | م. شيلتون كارلين | 59 | 100 |
+30.4724 2:06:43.067 |
6.257 | 85.229 | 3 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | أ. بالو Dale Coyne Racing with Team Goh | 55 | 100 |
+43.5791 2:06:56.173 |
13.106 | 85.082 | 5 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | ج. هينشكليف أندريتي أوتوسبورت | 26 | 100 |
+1'04.0661 2:07:16.660 |
20.487 | 84.854 | 4 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | ر. فان كالمتوت سي اف اتش رايسينغ | 21 | 98 |
+2 Laps 2:06:42.716 |
2 Laps | 83.528 | 4 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | أ. أسكيو شميت بيتيرسون موتورسبورتس | 7 | 98 |
+2 Laps 2:06:44.803 |
2.087 | 83.505 | 3 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | ك. دالي سي اف اتش رايسينغ | 20 | 98 |
+2 Laps 2:06:45.131 |
0.327 | 83.502 | 5 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | ف. روزينكفيست شيب غاناسي رايسينغ | 10 | 98 |
+2 Laps 2:06:48.202 |
3.070 | 83.468 | 5 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | ج. هارفي مايكل شانك رايسينغ | 60 | 97 |
+3 Laps 2:06:43.786 |
1 Lap | 82.664 | 3 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | م. أندريتي Andretti Herta Autosport with Marco & Curb-Agajani | 98 | 74 |
+26 Laps 1:32:27.264 |
23 Laps | 86.443 | 3 | 10 | الحادث | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | أ. روسي أندريتي أوتوسبورت | 27 | 69 |
+31 Laps 1:24:03.831 |
5 Laps | 88.647 | 2 | 12 | الحادث | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | س. ماكلولين فريق بينسكي | 3 | 46 |
+54 Laps 55:37.108 |
23 Laps | 89.323 | 2 | 8 | الحادث | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | س. فيروتشي دايل كوين رايسينغ | 18 | 40 |
+60 Laps 45:16.537 |
6 Laps | 95.416 | 1 | 7 | الحادث | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | و. باور فريق بينسكي | 12 | 35 |
+65 Laps 37:21.460 |
5 Laps | 101.184 | 1 | 8 | الحادث |
عدد اللفّات في الصدارة
عدد اللفّات في الصدارة | السائق |
---|---|
1 - 4 | و. باور |
5 - 65 | أ. روسي |
66 - 67 | ج. هينشكليف |
68 - 69 | ك. هيرتا |
70 - 71 | غ. رحال |
72 - 78 | ك. هيرتا |
79 - 79 | أ. بالو |
80 - 100 | ج. نيوغاردن |