أخبار عاجلة
إندي كار
هوندا سترحّب بألونسو في إندي كار
أوضحت هوندا أنها سترحّب بفرناندو ألونسو في حال قرر الانضمام لإندي كار لموسم 2019، وأنها لا تنفي تزويد مكلارين بالمحرك في حال شاركت في السلسلة الأمريكية.
منشور: 17-08-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
سرت تكهّنات مؤخراً حول تأثير علاقة مكلارين مع هوندا "السيئة" في الفورمولا واحد على أية ارتباطات مستقبلية بين الطرفَين في إندي كار وذلك عقب تصريحات ألونسو الغاضبة والمتكررة حول أداء المحركات اليابانية.
لكن، علم موقعنا "موتورسبورت.كوم" أنّ مكلارين تميل صوب محركات شيفروليه، وذلك عقب استعمال محرك هوندا لسيارة ألونسو التي شارك بها في سباق إندي 500 مع فريق أندريتي.
حيث قال آرت سانت سير، رئيس قسم تطوير الأداء لدى هوندا: "يعتبر فرناندو ألونسو أحد أهم سائقي السباقات لهذا الجيل، وقد استمتعنا جداً بالعمل معه خلال سباق إنديانابوليس 500 في 2017".
وتابع: "لقد أظهر أنه قادر على المنافسة وبشكل مباشر، وسيكون من الرائع لإندي كار إن قرر القيادة بشكل متواصل هناك بعد مسيرته في الفورمولا واحد".
وأكمل: "الحصول على خدمات ألونسو كسائق سيكون من مصلحة أيّ فريق أو مصنّع".
ولم تنفِ هوندا إمكانية تزويد مكلارين بالمحركات لكنها اعترفت أنها كانت تعمل ضمن الحدود القصوى التصنيعية في مجال التزويد بالمحركات خلال 2018.
حيث قال سانت سير: "اتفاقياتنا لتزويد المحركات محددة لفرق بعينها".
وأكمل: "لدينا اتفاقيات مع عدة فرق حالية في إندي كار لموسم 2019، ونحن نعمل تقريباً في حدود طاقتنا القصوى طوال العام من أجل تزويد تلك الفرق بمحركات قوية وموثوقة".
وتابع: "خضنا محادثات مع عدة فرق - تلك التي نمتلك معها اتفاقيات أو التي نعمل على إبرام أخرى جديدة معها - لموسم 2019، وما تزال تلك المحادثات جارية".
بالمقابل، من المتوقع أن يستعمل ألونسو محرك هوندا مرة أخرى خلال تجارب إندي كار 2018 والتي سيقود خلالها على الأغلب سيارة فريق أندريتي.
وتتطلع مكلارين للانضمام إلى إندي كار بالتعاون مع فريق أندريتي، بدلاً من "رحال ليترمان ريسينغ" وهي التكهنات التي سرت مؤخراً.
ومن بين الفرق الأخرى التي تخوض محادثات للتزود بوحدات الطاقة: "دراغون سبيد" و"رحال ليترمان ريسينغ" اللذين يبدوان منفتحين على المشاركة بسيارة ثالثة في الموسم المقبل.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مكلارين تخطط لنقل ألونسو إلى إندي كار في موسم 2019
المقال التالي ألونسو: خوض تجارب الإندي كار في 2018 "ممكن"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
فرناندو ألونسو
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
المزيد من
مكلارين
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
19 س
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
أحدث الأخبار
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
15 س
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
16 س
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك