تقرير التجارب التأهيليّة
إندي كار تكساس
كارلوس مونوز يُحرز قطب الانطلاق الأوّل للمرّة الأولى في مسيرته في الإندي كار
تمكّن الكولومبي كارلوس مونوز من تحقيق قطب الانطلاق الأوّل على حلبة تكساس البيضويّة متجاوزاً خيبة أمل سباق إندي 500.
دايفيد مالشر
منشور: 10-06-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
سجّل مونوز لفّتين فاقت فيهما سرعته حاجز الـ217 ميلاً في الساعة حيث كان مُعدّله 217.137 ميلاً في الساعة كافياً لخطف المركز الأوّل.
المركز الثاني كان من نصيب سكوت ديكسون سائق فريق شيب غاناسي ريسينغ-شيفروليه بمعدّلٍ بلغ 216.901 ميلاً في الساعة أمام هيليو كاسترونيفيس صاحب المركز الثالث.
تاكوما ساتو بعث السرور على محيّا طاقم فريق آي.جاي فويت ريسينغ بحلوله رابعاً أمام جوزيف نيوغاردن.
مُتصدّر ترتيب البطولة سيمون باجينو وزميله ويل باور في فريق بينسكي سينطلقان من المركزين السادس والسابع توالياً حيث أشار كلاهما إلى أنّ سيارتيهما كانتا تنزلقان كثيراً.
طوني كنعان سينطلق ثامناً أمام أليكسندر روسي الفائز بسباق إندي 500 بينما أكمل جيمس هينكليف الذي أكمل ترتيب العشرة الأوائل.
المركزسائقفريقالزمنعدد اللفات 1 
كارلوس مونوز 
أندريتي أوتوسبورت 48.2460 2 2 
سكوت ديكسون شيب غاناسي رايسينغ 48.2986 2 3 
هيليو كاسترونوفيس فريق بينسكي 48.3343 2 4 
تاكوما ساتو شركات آي. جي. فويت 48.3344 2 5 جوزيف نيوغاردن سي اف اتش رايسينغ 48.3470 2 6 
سيمون باجينو فريق بينسكي 48.3516 2 7 
ويل باور فريق بينسكي 48.3551 2 8 طوني كنعان شيب غاناسي رايسينغ 48.4339 2 9 أليكسندر روسي أندريتي 48.4412 2 10 
جيمس هنكليف شميت بيتيرسون موتورسبورتس 48.4413 2 11 ريان هانتر-ري أندريتي أوتوسبورت 48.4418 2 12 ماركو اندريتي أندريتي أوتوسبورت 48.4637 2 13 غراهام رحال رحّال 48.5164 2 14 إيد كاربنتر سي اف اتش رايسينغ 48.5560 2 15 
شارلي كيمبال شيب غاناسي رايسينغ 48.6051 2 16 
ميخائيل اليشين شميت بيتيرسون موتورسبورتس 48.6578 2 17 خوان بابلو مونتويا فريق بينسكي 48.6624 2 18 سيباستيان بورديه كاي في رايسينغ تكنولوجي 48.7187 2 19 ماكس شيلتون شيب غاناسي رايسينغ 48.7565 2 20 جاك هوكسورث شركات آي. جي. فويت 48.8236 2 21 كونور دالي دايل كوين رايسينغ 48.9931 2
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق إندي كار: ويل باور يحرز فوزه الأول لهذا الموسم في ديترويت
المقال التالي ويل باور يتفوّق على ثنائي غاناسي ليخطف قطب الانطلاق الأوّل
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
دايفيد مالشر
إندي كار: ديكسون يوسّع فارق صدارته وساتو يحرز الفوز في بورتلاند
إندي كار
إندي كار
إندي كار: ديكسون يوسّع فارق صدارته وساتو يحرز الفوز في بورتلاند
إندي كار: ألكسندر روسي يحرز الفوز في ميد-أوهايو
إندي كار
إندي كار
ميد-أوهايو
إندي كار: ألكسندر روسي يحرز الفوز في ميد-أوهايو
إندي كار: سكوت ديكسون يحرز الفوز في تورونتو مستفيداً من مشاكل منافسيه
إندي كار
إندي كار
تورونتو
إندي كار: سكوت ديكسون يحرز الفوز في تورونتو مستفيداً من مشاكل منافسيه
المزيد من
كارلوس مونوز
إندي كار: باجينو يتفوّق على باور ليحرز الفوز في ميد أوهايو
إندي كار
إندي كار
ميد-أوهايو
إندي كار: باجينو يتفوّق على باور ليحرز الفوز في ميد أوهايو
هانتر-ري يعبّر عن غضبه بعد اعاقة بورديه لسيارتَي فريق "أندريتي"
إندي كار
إندي كار
ديترويت
هانتر-ري يعبّر عن غضبه بعد اعاقة بورديه لسيارتَي فريق "أندريتي"
إندي كار: باجينو يحرز قطب الانطلاق الأول في ديترويت
إندي كار
إندي كار
ديترويت
إندي كار: باجينو يحرز قطب الانطلاق الأول في ديترويت
المزيد من
أندريتي أوتوسبورت
أندريتي لم تتواصل مع الفورمولا 2 أو الفورمولا 3 رغم خطط المشاركة المستقبلية
فورمولا 1
فورمولا 1
أندريتي لم تتواصل مع الفورمولا 2 أو الفورمولا 3 رغم خطط المشاركة المستقبلية
عضو في الكونغرس الأمريكي يتساءل إذا ما كان رفض طلب أندريتي بغاية "ابتزاز مالي"
فورمولا 1
فورمولا 1
عضو في الكونغرس الأمريكي يتساءل إذا ما كان رفض طلب أندريتي بغاية "ابتزاز مالي"
فيراري: آودي تواجه "تحدياً هائلاً" مع المحركات لموسم 2026
فورمولا 1
فورمولا 1
فيراري: آودي تواجه "تحدياً هائلاً" مع المحركات لموسم 2026
أحدث الأخبار
ريد بُل تكشف عن بدلات تسابق بيضاء لافتة في أوستن والجماهير تطالب بألوان مماثلة للسيارة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
ريد بُل تكشف عن بدلات تسابق بيضاء لافتة في أوستن والجماهير تطالب بألوان مماثلة للسيارة
لماذا حظر كريستيان هورنر ذكر اسم مرسيدس عندما كانت ريد بُل تطوّر محركها الخاص للفورمولا 1؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
لماذا حظر كريستيان هورنر ذكر اسم مرسيدس عندما كانت ريد بُل تطوّر محركها الخاص للفورمولا 1؟
دبليو آر سي: الكشف عن سيارة فييستا الجديدة من إم-سبورت لموسم 2027
دبليو آر سي
WRC دبليو آر سي 4 س
دبليو آر سي: الكشف عن سيارة فييستا الجديدة من إم-سبورت لموسم 2027
كريستيان هورنر يكشف سر اختياره جائزة أبوظبي الكبرى 2021 لافتتاح كتاب مذكراته
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
كريستيان هورنر يكشف سر اختياره جائزة أبوظبي الكبرى 2021 لافتتاح كتاب مذكراته
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك