تجارب إندي 500: دالي يتقدم ثنائية "أندريتي أوتوسبورت" في اليوم الرابع
تقدم كونور دالي ثنائية فريق "أندريتي أوتورسبورت" بعد أن حصل على عامل سحب قوي في طلعته الأخيرة ليسجل 231.704 ميلاً في الساعة متفوقاً على زميله ماركو أندريتي الذي كان يتصدر أغلب فترات اليوم.

ظهرت أسرع لفات السائقين خلال يوم الجمعة، حيث تفوق دالي على أندريتي بـ 0.85 ميلاً في الساعة. وعند النظر إلى السرعات من دون عامل السحب، كان دالي بالمركز الـ 22 بينما كان أندريتي بالمركز السابع.
أسرع السائقين من دون عامل السحب كان إيد جونز (230.106 ميلاً في الساعة) وإيد كاربنتر مع 229.879 ميلاً في الساعة. حيث أنهيا يومهما بالمركزَين العاشر والسادس على التوالي.
وتفوق عليهما سبينسر بيغوت الذي احتل المركز الرابع خلف تاكوما ساتو سائق "رحال ريسينغ".
المركز الخامس الإجمالي كان من نصيب ريان هانتر-ري، بينما أحرز سيمون باجينو، جوزيف نيوغاردن وويل باور المراكز السابع، التاسع والـ 11.
شارلي كيمبال أحرز المركز الثامن بينما كان أليكسندر روسي أسرع سائقي هوندا من دون عامل السحب والـ 14 الإجمالي.
وبسبب عدم تواجد المزيد من الإطارات بعد أن تغيب ليوم ونصف عن تجارب إندي 500، أكمل فرناندو ألونسو 77 لفة، أكثر من أي سائق آخر عدا بين هانلي، لكن سائق مكلارين اكتفى بالمركز الـ 24.
نتيجة التجارب
المركز | السائق | الفريق | عدد اللفات | الزمن | الفارق | الفاصل | ميل/سا |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | أندريتي أوتوسبورت | 57 | 38.8426 | 231.704 | |||
2 | أتدريتي أوتوسبورت مع ماركو وكورب-أغاجاني | 42 | 38.9862 | 0.1436 | 0.1436 | 230.851 | |
3 | رحال ليتيرمان لانيغان رايسينغ | 54 | 39.0024 | 0.1598 | 0.0162 | 230.755 | |
4 | سي اف اتش رايسينغ | 25 | 39.0504 | 0.2078 | 0.0480 | 230.471 | |
5 | أندريتي أوتوسبورت | 43 | 39.0513 | 0.2087 | 0.0009 | 230.466 | |
6 | سي اف اتش رايسينغ | 26 | 39.0696 | 0.2270 | 0.0183 | 230.358 | |
7 | فريق بينسكي | 15 | 39.0750 | 0.2324 | 0.0054 | 230.326 | |
8 | كارلين | 36 | 39.0812 | 0.2386 | 0.0062 | 230.290 | |
9 | فريق بينسكي | 42 | 39.0827 | 0.2401 | 0.0015 | 230.281 | |
10 | سي اف اتش رايسينغ | 17 | 39.1124 | 0.2698 | 0.0297 | 230.106 | |
11 | فريق بينسكي | 38 | 39.1200 | 0.2774 | 0.0076 | 230.061 | |
12 | شركات آي. جي. فويت | 21 | 39.1285 | 0.2859 | 0.0085 | 230.011 | |
13 | دراير و رينبولد رايسينغ | 43 | 39.1420 | 0.2994 | 0.0135 | 229.932 | |
14 | أندريتي أوتوسبورت | 46 | 39.1512 | 0.3086 | 0.0092 | 229.878 | |
15 | دايل كوين وفاسير-سوليفان | 50 | 39.1527 | 0.3101 | 0.0015 | 229.869 | |
16 | شيب غاناسي رايسينغ | 54 | 39.1562 | 0.3136 | 0.0035 | 229.849 | |
17 | أندريتي أوتوسبورت | 48 | 39.1627 | 0.3201 | 0.0065 | 229.811 | |
18 | فريق بينسكي | 49 | 39.1838 | 0.3412 | 0.0211 | 229.687 | |
19 | دايل كوين رايسينغ | 30 | 39.2025 | 0.3599 | 0.0187 | 229.577 | |
20 | آرو شميد بيترسون | 39 | 39.2137 | 0.3711 | 0.0112 | 229.512 | |
21 | ماير شانك ريسينغ مع آرو | 44 | 39.2215 | 0.3789 | 0.0078 | 229.466 | |
22 | رحال ليتيرمان لانيغان رايسينغ | 41 | 39.2244 | 0.3818 | 0.0029 | 229.449 | |
23 | دايل كوين ريسينغ مع بيرد وبيلاردي | 34 | 39.2380 | 0.3954 | 0.0136 | 229.369 | |
24 | مكلارين | 77 | 39.2451 | 0.4025 | 0.0071 | 229.328 | |
25 | هاردينغ شتاينبرينر | 26 | 39.2852 | 0.4426 | 0.0401 | 229.094 | |
26 | دراير و رينبولد رايسينغ | 29 | 39.3458 | 0.5032 | 0.0606 | 228.741 | |
27 | شركات آي. جي. فويت | 34 | 39.3590 | 0.5164 | 0.0132 | 228.664 | |
28 | ستاينج ريسينغ مع آرو شميد بيترسون | 47 | 39.3736 | 0.5310 | 0.0146 | 228.580 | |
29 | آرو شميد بيترسون | 51 | 39.3770 | 0.5344 | 0.0034 | 228.560 | |
30 | شيب غاناسي رايسينغ | 64 | 39.3927 | 0.5501 | 0.0157 | 228.469 | |
31 | كلاوسون مارشال | 38 | 39.4272 | 0.5846 | 0.0345 | 228.269 | |
32 | رحال ليتيرمان لانيغان رايسينغ | 56 | 39.4658 | 0.6232 | 0.0386 | 228.046 | |
33 | كارلين | 51 | 39.5470 | 0.7044 | 0.0812 | 227.577 | |
34 | كارلين | 38 | 39.5581 | 0.7155 | 0.0111 | 227.513 | |
35 | دراغون سبيد | 81 | 39.7059 | 0.8633 | 0.1478 | 226.667 | |
36 | دراير و رينبولد رايسينغ | 5 | 39.7284 | 0.8858 | 0.0225 | 226.538 | |
37 | جونكوس رايسينغ | 1 | 1'09.3212 | 30.4786 | 29.5928 | 129.830 |
تجارب إندي 500: جونز يتصدر الحصة القصيرة في اليوم الثالث
إندي 500: ألونسو يتصدر التجارب الأخيرة قبل التصفيات
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.