تقرير التجارب
إندي كار إندي 500
إندي 500: ألونسو يتصدر التجارب الأخيرة قبل التصفيات
سجل فرناندو ألونسو لفة بسرعة مشجعة بلغت 228 ميلاً في الساعة خلال حصة السيارات الستّ الأخيرة قبل انطلاق تصفيات سباق إندي 500 الساعة 11 صباحاً بالتوقيت المحلي.
تم التحرير: 18-05-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
سجل بطل العالم مرتين في الفورمولا واحد والذي اعترف البارحة بأنه قلق حيال موقعه في تصفيات النسخة 103 من سباق إنديانابوليس 500، 228.065 ميلاً في الساعة على متن سيارته مكلارين، بالرغم من أن سرعته انخفضت ميلاً واحداً في الساعة خلال اللفتين التاليتين.
وذلك ما يثير بعض القلق نظراً لأنّ تصفيات إندي 500 تتحدد بالسرعة الوسطية لأربع لفات. كما أن الظروف الجوية خلال هذا الصباح على المسار البارد كانت مثالية، بينما سيصبح المسار أكثر صعوبة خلال فترة بعد الظهر مع توقعات بارتفاع درجات الحرارة.
وخلال تجارب الصباح، كان جوردان كينغ سائق "رحال ريسينغ" ثاني أسرع السائقين أمام كايل كايزر سائق "جونكوس ريسينغ"، بين هانلي (دراغون سبيد) وباتريسيو أوارد على متن "كارلين – شيفي".
وستشارك في التصفيات 36 سيارة تكمل كل منها أربع لفات عل الأقل، وبحلول نهاية الحصة، فإن المراكز من 10 إلى 30 ستثبت في مكانها، بينما ستقام حصة إضافية لتحديد السائق الأسرع بين التسعة الأوائل "فاست ناين" لتقرير ترتيب شبكة الانطلاق، بينما سيتمّ تحديد ترتيب الصفوف الثلاثة الأخيرة عن طريق حصة أخرى (من ستّ سيارات) تقام يوم الأحد.
التجارب الخامسة
المركز السائق الفريق عدد اللفات الزمن الفارق الفاصل ميل/سا 1 
فرناندو ألونسو مكلارين 13 39.4625 228.065 2 
جوردان كينغ رحال ليتيرمان لانيغان رايسينغ 6 39.6131 0.1506 0.1506 227.198 3 
كايل كايزر جونكوس رايسينغ 32 39.7883 0.3258 0.1752 226.197 4 بن هانلي دراغون سبيد 4 39.8467 0.3842 0.0584 225.866 5 
باتو أوارد كارلين 11 39.9101 0.4476 0.0634 225.507 6 ماكس شيلتون كارلين 3 42.2586 2.7961 2.3485 212.974
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تجارب إندي 500: دالي يتقدم ثنائية "أندريتي أوتوسبورت" في اليوم الرابع
المقال التالي إندي 500: باجينو يحرز قطب الانطلاق الأول وألونسو يفشل في التأهل
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
13 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 13 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
13 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك