أخبار عاجلة
إندي كار سونوما
باور ومونتويا ينحيان باللائمة على "إندي كار" بعد سباق نهائي مخيب للآمال
أعرب كل من ويل باور وخوان بابلو مونتويا عن عدم رضاهما حول طريقة تعامل "إندي كار" خلال السباق النهائي، وكلٌّ منهما لديه أسبابه الخاصة.
خلدون يونس
تم التحرير: 31-08-2015
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
ولم يصرح مونتويا بالكثير بعد انتهاء السباق، إلا أن كلامه كان قاسياً وهجومياً بعد خسارته للقب سلسلة "إندي كار" عن طريق كسر التعادل.
"لقد أضعنا الفرصة"
وقد حمّل زميلا فريق بينسكي المسؤولين في "إندي كار" النتيجة المحبطة التي عانيا منها، ولكن لأسباب مختلفة خاصة بكل منهما. حيث كان مونتويا مستاء من كامل مفهوم النقاط المضاعفة بينما كان باور منزعجاً بشكل خاص من طريقة إدارة سباق سونوما نفسه.
ومن الواضح أن السباق قد حمل عدة مفاجآت فيما بدا وكأنه تتويج لسيطرة مونتويا على صدارة ترتيب السائقين طوال الموسم. إلا أن سكوت ديكسون الذي دخل السباق بفارق يصل إلى 47 نقطة خلف مونتويا تمكن من خطف اللقب من الكولومبي.
علينا أن نقرر ما إذا كانت هذه رياضة أم كازينو.
ويل باور معلقاً على طريقة إدارة السباق
مونتويا يهاجم بعنف مبدأ النقاط المضاعفة
قال خوان بابلو مونتويا: "عندما تجمع النقاط المضاعفة خلال السباق الأخير وتقوم بتغيير الإطارات وجميع ما يلزم على أكمل وجه، فليس من المهم المستوى الذي قدمته طوال الموسم!".
وأكمل: "عانى ديكسون من موسم سيء، إلا أنه نجح في سباق واحد فقط وها نحن هنا ندفع الثمن".
ثم أضاف بعصبية: "هل هذا عادل؟ كلا، لكننا نشارك في السباق الأخير من الموسم ونحن على دراية تامة أنه سباق مع نقاط مضاعفة. هل هذا أمرٌ عادل ضمن أية بطولة اعتيادية؟ كلا، ليس عادلاً، لكنها القوانين التي يودون تطبيقها، فإن لم تعجبك، فلتتوقف عن المشاركة في السباقات".
وكان غراهام رحال قد أعلن لاحقاً عن تأييده لموقف مونتويا، فقال: "لا أعتقد أن نظام النقاط المضاعفة كان يجب أن يطبق في هذا السباق".
تصادم زميلي فريق بينسكي
كانت النقطة المفصلية في السباق هي لحظة تصادم سيارتي الزميلين في الفريق الواحد مونتويا وباور حيث انتهى بهما المطاف في المراتب الأخيرة بعد الخروج من منصة الصيانة وإصلاح سيارتيهما. ولا يبدو أن أياً من الزميلين غاضب من الآخر.
وقد علق بطل موسم 2014 موجهاً التساؤل إلى مسؤولي السباق: "علينا أن نقرر ما إذا كانت هذه رياضة أم كازينو". ورغم أن السبب وراء تصريح باور غير واضح تماماً، إلا أنه في الأغلب كان يقصد التحذير الذي تم توجيهه إلى لوكا فيليبي في اللفة 33، وهو ما أدى إلى انحشار سيارتي فريق بينسكي في الزحام ومن ثم حصول الاحتكاك بينهما لاحقاً.
قال باور: "من غير المنطقي أن يتم تقرير مصير السباق والبطولة عن طريق مسؤولي السباق بينما نبذل نحن الجهد والمال على الحلبة ليتم تقرير النتيجة تحت العلم الأصفر".
واختتم معلقاً: "إنها لعبة حظّ حقيقية!".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق رحال المُحبَط ينفجر غضباً على بورديه
المقال التالي دا ماتا: الحوادث العديدة أثبتت الحاجة الملحة إلى اعتماد قمرات القيادة المغلقة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
لوكلير أمام فيرستابن في تجارب أوستن الحرة الأولى تزامنًا مع آخر حزمة تحديثات كبيرة لفريق فيراري
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
لوكلير أمام فيرستابن في تجارب أوستن الحرة الأولى تزامنًا مع آخر حزمة تحديثات كبيرة لفريق فيراري
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
المزيد من
خوان بابلو مونتويا
مونتويا: فارق في الأداء هو الذي يجعل ألونسو أكثر لفتًا للأنظار من هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مونتويا: فارق في الأداء هو الذي يجعل ألونسو أكثر لفتًا للأنظار من هاميلتون
مونتويا: على أستون مارتن السعي لضم فيرستابن
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
مونتويا: على أستون مارتن السعي لضم فيرستابن
مونتويا يرغب بالعودة إلى سباق لومان 24 ساعة لإكمال "التاج الثلاثي"
دبليو إي سي
دبليو إي سي
مونتويا يرغب بالعودة إلى سباق لومان 24 ساعة لإكمال "التاج الثلاثي"
المزيد من
فريق بينسكي
دايفيد مالوكاس يذرف الدموع بعد خسارة سباق إنديانابوليس 500 الشهير بفارق لم يتجاوز 0.0233 ثانية
إندي كار
إندي كار
النسخة 110 من سباق إنديانابوليس 500
دايفيد مالوكاس يذرف الدموع بعد خسارة سباق إنديانابوليس 500 الشهير بفارق لم يتجاوز 0.0233 ثانية
لومان 24 ساعة: بورشه تدّعي أن المنافسين "كانوا يخادعون" في وتيرتهم قبل السباق
دبليو إي سي
دبليو إي سي
سباق لومان 24 ساعة
لومان 24 ساعة: بورشه تدّعي أن المنافسين "كانوا يخادعون" في وتيرتهم قبل السباق
باجينو ومونتويا في صدارة فريق بينسكي المشارك في سباق لومان 24 ساعة الافتراضي
eSports
eSports
باجينو ومونتويا في صدارة فريق بينسكي المشارك في سباق لومان 24 ساعة الافتراضي
أحدث الأخبار
شارل لوكلير يكشف موقفه من الغياب عن أحد سباقات الفورمولا 1 مع اقتراب ولادة طفله الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
15 دقيقة
شارل لوكلير يكشف موقفه من الغياب عن أحد سباقات الفورمولا 1 مع اقتراب ولادة طفله الأول
نجل توتو وولف ينجو من حادث مروّع في الكارتينغ ويصرّ على العودة إلى السباق غدًا
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
34 دقيقة
نجل توتو وولف ينجو من حادث مروّع في الكارتينغ ويصرّ على العودة إلى السباق غدًا
لوكلير أمام فيرستابن في تجارب أوستن الحرة الأولى تزامنًا مع آخر حزمة تحديثات كبيرة لفريق فيراري
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
لوكلير أمام فيرستابن في تجارب أوستن الحرة الأولى تزامنًا مع آخر حزمة تحديثات كبيرة لفريق فيراري
لويس هاميلتون: كيمي أنتونيللي "يستحق أن يكون بطل العالم"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
لويس هاميلتون: كيمي أنتونيللي "يستحق أن يكون بطل العالم"
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك