تقرير السباق
إندي كار تورونتو
إندي كار: نيوغاردن يصدّ هجمات روسي ليحرز المركز الأول في تورونتو
تمكن جوزيف نيوغاردن سائق فريق بينسكي من إحراز فوزه الثاني في إندي لهذا الموسم بعد أن ورث الصدارة عقب رفع العلم الأصفر في تورونتو.
دايفيد مالشر
منشور: 17-07-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تقدم نيوغاردن إلى المركز الأول بعد أن توقف قبل لفة واحدة من فترة رفع الأعلام الصفراء، مع استراتيجية مماثلة لما اتبعه ألكسندر روسي وجيمس هينشكليف – اللذين انضما إليه على منصة التتويج.
ثلاثتهم استفادوا من قفل المكابح على سيارة طوني كنعان في المنعطف الأول مع خروجه من منصة الصيانة في اللفة 23.
إذ تضرر جانحه الأمامي كذلك ما تسبب برفع الأعلام الصفراء حيث قام المارشلز بدفعه خارجاً.
تلك الحادثة أثرت على مصير السباق، إذ كان هيليو كاسترونيفيز يتصدّر السباق بعد المنعطف الأول، حيث تجاوز سيمون باجينو خلال اللفة الأولى قادماً من المركز الثالث على شبكة الانطلاق.
لاحقاً، ابتعد كاسترونيفيز في الصدارة وبدا أنه على طريقه لتحقيق الفوز بالسباق، لكنه بعد أن دخل منصة الصيانة مع رفع الأعلام الصفراء، تراجع إلى منتصف الترتيب.
نيوغاردن استلم الصدارة وبدأ بتوسيع الفارق ليصل إلى ثلاث ثوانٍ أمام روسي بقية السباق، حيث أنهى أمامه بفارق 1.8704 ثانية.
المركز الثالث كان من نصيب هينشكليف خلفهما.
ماركو أندريتي أنهى رابعاً أمام باجينو، بينما اكتفى ريان هانتر ري بالمركز السادس.
ماكس شيلتون أنهى سابعاً أمام كاسترونيفيز وغراهام رحال على التوالي.
في حين أكمل سكوت ديكسون ترتيب المراكز العشرة الأولى.
جولة تورونتو
المركزالسائقالزمنالفارقمنصات الصيانةالانسحابالنقاط 1 
جوزيف نيوغاردن 1:35:05.3522 2 53 2 ألكسندر روسي 1:35:07.2226 1.8704 2 40 3 
جيمس هينشكليف 1:35:10.0542 4.7020 2 35 4 ماركو أندريتي 1:35:24.0930 18.7408 2 32 5 
سيمون باجينو 1:35:24.7796 19.4274 2 32 6 ريان هانتر ري 1:35:32.7427 27.3905 2 28 7 
ماكس شيلتون 1:35:33.6908 28.3386 2 27 8 
هيليو كاسترونيفيز 1:35:34.2937 28.9415 2 25 9 غراهام رحال 1:35:35.1215 29.7693 2 22 10 
سكوت ديكسون 1:35:35.6891 30.3369 4 20 11 
سيباستيان سافيدرا 1:35:38.1190 32.7668 2 19 12 شارلي كيمبال 1:35:41.8343 36.4821 3 18 13 جيه.آر. هيلدبراند 1:35:58.2432 52.8910 2 17 14 
إستيبان غوتيريز 1:35:59.3380 53.9858 2 16 15 كارلوس مونوز 1:36:02.6299 57.2777 3 15 16 
تاكوما ساتو 1:36:07.1979 1:01.8457 3 14 17 كونور دالي 1:36:07.7274 1:02.3752 4 13 18 سبينسير بيغوت 1:35:13.6282 1 لفة 4 12 19 طوني كنعان 1:35:40.6010 2 لفة 3 11 20 
إيد جونز 1:25:41.9470 10 لفة 2 ميكانيكي 10 21 
ويل باور 0.3730 85 لفة حادثة 9
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق إندي كار: كاسترونيفيز يحرز أول فوز له منذ ثلاث سنوات في آيوا
المقال التالي هيكل سيارات إندي كار الجديد يهدف إلى الحماية من الصدمات الجانبية
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
دايفيد مالشر
إندي كار: ديكسون يوسّع فارق صدارته وساتو يحرز الفوز في بورتلاند
إندي كار
إندي كار
إندي كار: ديكسون يوسّع فارق صدارته وساتو يحرز الفوز في بورتلاند
إندي كار: ألكسندر روسي يحرز الفوز في ميد-أوهايو
إندي كار
إندي كار
ميد-أوهايو
إندي كار: ألكسندر روسي يحرز الفوز في ميد-أوهايو
إندي كار: سكوت ديكسون يحرز الفوز في تورونتو مستفيداً من مشاكل منافسيه
إندي كار
إندي كار
تورونتو
إندي كار: سكوت ديكسون يحرز الفوز في تورونتو مستفيداً من مشاكل منافسيه
أحدث الأخبار
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 دقيقة
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 دقيقة
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
27 دقيقة
فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2
هورنر يدعو إلى إعادة النظر في سقف ميزانية الفورمولا 1: "الفرق تنفق 500 أو 600 مليون دولار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
هورنر يدعو إلى إعادة النظر في سقف ميزانية الفورمولا 1: "الفرق تنفق 500 أو 600 مليون دولار"
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك