تقرير السباق
إندي كار واتكينز غلين
إندي كار: روسي يحرز الفوز بالسباق في واتكينز غلين
نجح ألكسندر روسي بإحراز فوزه الأول في إندي كار منذ إندي 500 الموسم الماضي، بينما عانى جوزيف نيوغاردن متصدر الترتيب العام من حادثة في خط الحظائر.

دايفيد مالشر
تم التحرير: 04-09-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

ارتطم نيوغاردن بمخرج خط الحظائر خلال وقفته الأخيرة ومن ثم ارتطم به سيباستيان بورديه ما تسبب في تضرر لجهاز التعليق الخلفي في سيارته.
اضطر حينها للعودة إلى منصة الصيانة وإجراء توقف طويل كلفه التراجع إلى المركز الـ 18 بينما استفاد سكوت ديكسون من المركز الثاني الذي ورثه في تقليص الفارق ضمن الترتيب العامّ إلى ثلاث نقاط فقط قبيل الجولة الأخيرة مزدوجة النقاط في سونوما.
تلقى روسي كمية قليلة من الوقود عندما دخل أثناء رفع الأعلام الصفراء نتيجة مشكلة الشاحن التوربيني التي أصابت تاكوما ساتو زميله في الفريق خلال اللفة 15.
استدعى الفريق روسي من جديد عندما كان متصدراً لملء خزان سيارته بالكمية المطلوبة ما وضعه خلف زميله مجدداً.
لكنه سرعان ما عاد إلى الصدارة عندما عانى ساتو من دوران سيارته ما تسبب في رفع الأعلام الصفراء مرة أخرى، ودخول السائقين إلى منصات الصيانة مجدداً.
ومع عودته إلى المركز الأول، نجح روسي في إكمال السباق بفارق 12 ثانية عن أقرب ملاحقيه.
تمكن روسي من الحفاظ على مركزه أمام ديكسون، بينما أكمل ريان هانتر-ري ترتيب الثلاثة الأوائل.
المركز الرابع كان من نصيب هيليو كاسترونيفيز، أمام غراهام رحال.
ويل باور أنهى سباقه سادساً، بينما اكتفى شارلي كيمبال بالمركز السابع أمام ماكس شيلتون.
وأكمل سيمون باجينو وكارلوس مونوز ترتيب المراكز العشرة الأولى.
نتيجة السباق
المركزالسائقالزمنالفارقالانسحابالنقاط 1
ألكسندر روسي 1:42:03.9024 54 2
سكوت ديكسون 1:42:04.8538 0.9514 41 3
ريان هانتر ري 1:42:11.0616 7.1592 36 4
هيليو كاسترونيفيز 1:42:12.7962 8.8938 33 5
غراهام رحال 1:42:15.7887 11.8863 30 6
ويل باور 1:42:19.2811 15.3787 28 7
شارلي كيمبال 1:42:20.0663 16.1639 26 8
ماكس شيلتون 1:42:31.9434 28.0410 24 9
سيمون باجينو 1:42:32.1965 28.2941 22 10
كارلوس مونوز 1:42:33.3996 29.4972 20 11
كونور دالي 1:42:34.1460 30.2436 19 12
سبينسير بيغوت 1:42:36.2502 32.3478 19 13
إيد جونز 1:42:37.0557 33.1533 17 14
جاك هارفي 1:42:39.5850 35.6826 16 15
جيه.آر. هيلدبراند 1:42:45.4929 41.5905 15 16
ماركو أندريتي 1:42:56.6972 52.7948 14 17
سيباستيان بورديه 1:42:57.9468 54.0444 13 18
جوزيف نيوغاردن 1:43:17.4838 2 لفة 13 19
تاكوما ساتو 1:42:40.4521 4 لفة 11 20
طوني كنعان 1:22:07.9324 14 لفة حادث 10 21
جيمس هينشكليف 10:53.5629 55 لفة ميكانيكي 9
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق إندي كار: نيوغاردن يتفوق على باجينو ليحرز الفوز في غايتواي
المقال التالي إندي كار: باجينو يحرز الفوز بالسباق ونيوغاردن يحسم اللقب في سونوما
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
دايفيد مالشر

إندي كار: ديكسون يوسّع فارق صدارته وساتو يحرز الفوز في بورتلاند
إندي كار
إندي كار
إندي كار: ديكسون يوسّع فارق صدارته وساتو يحرز الفوز في بورتلاند

إندي كار: ألكسندر روسي يحرز الفوز في ميد-أوهايو
إندي كار
إندي كار
ميد-أوهايو
إندي كار: ألكسندر روسي يحرز الفوز في ميد-أوهايو

إندي كار: سكوت ديكسون يحرز الفوز في تورونتو مستفيداً من مشاكل منافسيه
إندي كار
إندي كار
تورونتو
إندي كار: سكوت ديكسون يحرز الفوز في تورونتو مستفيداً من مشاكل منافسيه

المزيد من
ألكسندر روسي

إندي كار: ألكسندر روسي يهيمن على مجريات السباق في لونغ بيتش
إندي كار
إندي كار
لونغ بيتش
إندي كار: ألكسندر روسي يهيمن على مجريات السباق في لونغ بيتش

إندي كار: روسي يتقدم على ديكسون وباور ليحرز قطب الانطلاق الأول في لونغ بيتش
إندي كار
إندي كار
لونغ بيتش
إندي كار: روسي يتقدم على ديكسون وباور ليحرز قطب الانطلاق الأول في لونغ بيتش

إندي كار: روسي يهيمن على مجريات السباق في بوكونو وحادث عنيف لويكنز
إندي كار
إندي كار
إندي كار: روسي يهيمن على مجريات السباق في بوكونو وحادث عنيف لويكنز

المزيد من
أندريتي أوتوسبورت

أندريتي لم تتواصل مع الفورمولا 2 أو الفورمولا 3 رغم خطط المشاركة المستقبلية
فورمولا 1
فورمولا 1
أندريتي لم تتواصل مع الفورمولا 2 أو الفورمولا 3 رغم خطط المشاركة المستقبلية

عضو في الكونغرس الأمريكي يتساءل إذا ما كان رفض طلب أندريتي بغاية "ابتزاز مالي"
فورمولا 1
فورمولا 1
عضو في الكونغرس الأمريكي يتساءل إذا ما كان رفض طلب أندريتي بغاية "ابتزاز مالي"

فيراري: آودي تواجه "تحدياً هائلاً" مع المحركات لموسم 2026
فورمولا 1
فورمولا 1
فيراري: آودي تواجه "تحدياً هائلاً" مع المحركات لموسم 2026
أحدث الأخبار

هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل

توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك