اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط
تقرير السباق

إندي كار: ديكسون يوسّع فارق صدارته وساتو يحرز الفوز في بورتلاند

تمكن سكوت ديكسون سائق "شيب غاناسي" من توسيع فارق صدارته ضمن الترتيب العامّ في بورتلاند قبيل التوجه إلى الجولة الأخيرة بينما أحرز تاكوما ساتو الفوز بالسباق.

تاكوما ساتو، رحال ليترمان ريسينغ

الصورة من قبل: مايكل آل.ليفيت/ صور لات

لم يستمر السباق لأكثر من ثلاثة منعطفات قبل حصول حادثة كبيرة جمعت زاك فيتش وجايمس هينشكليف في مخرج منعطف "فيستيفال".

ارتطم هينشكليف بسيارات ديكسون، إيد جونز وكذلك غراهام رحال وماركو أندريتي قبل أن تستقر سيارته رأساً على عقب، لكنه نجح في الخروج منها سليماً.

وبطريقة ما نجح ديكسون في الخروج من تلك الحادثة من دون ضرر لسيارته مستفيداً من الأعلام الصفراء والوقود المليء إضافة إلى إطارات جديدة ضمن استراتيجية قلّدها سيباستيان بورديه.

التوقفات الأولى وانسحاب عدة سيارات ساعدت تاكوما ساتو في التقدم من مركز انطلاقته الـ 20 إلى منتصف الترتيب إذ بقي على الحلبة لفترة أطول من الآخرين خلال القسم الأول.

وذلك ما وضعه ضمن مكان مثالي للاستفادة من توقف سانتينو فيروتشي على المسار بعد أن انتهى وقود سيارته مع بقاء 30 لفة حتى النهاية.

أدى ذلك إلى رفع الأعلام الصفراء ما شجع جميع السائقين ما عدا ماكس شيلتون على الدخول لإجراء التوقف الأخير قبل انتهاء السباق.

توقف ساتو السريع مكنه من العودة خلف شيلتون فقط مع إعادة الانطلاقة ليخطف الصدارة عندما دخل الأخير إلى منصة الصيانة.

المركز الثاني كان من نصيب ريان هانتر-ري أمام سيباستيان بورديه.
سبينسر بيغوت أحرز المركز الرابع متقدماً على ديكسون في مرحلة لاحقة، لكن المركز الخامس للأخير يعني أنه نجح في توسيع فارق الصدارة إلى 29 نقطة قبيل الجولة الأخيرة للموسم في سونوما.

استفاد ديكسون من الاستراتيجية السيئة التي اتبعها ألكسندر روسي وجوزيف نيوغاردن، إذ اعتمدا ثلاثة توقفات الأمر الذي أثر على حظوظهما في معركة اللقب.

لم ينجح روسي إلا في إحراز المركز الثامن وبفارق ثلاثة مراكز خلف ديكسون.

خارج معركة اللقب، أكمل نيوغاردن ترتيب المراكز العشرة الأولى.

نتيجة السباق

المركز السائق الزمن الفارق منصات الصيانة الانسحاب النقاط
1 Japan تاكوما ساتو  2:00:09.7537   3   51
2 United States ريان هانتر ري  2:00:10.3621 0.6084 2   41
3 France سيباستيان بورديه  2:00:11.5803 1.8266 4   35
4 United States سبينسير بيغوت  2:00:14.3094 4.5557 3   32
5 New Zealand سكوت ديكسون  2:00:15.0752 5.3215 4   30
6 France سيمون باجينو  2:00:21.2142 11.4605 4   28
7 United States شارلي كيمبال  2:00:21.7594 12.0057 4   26
8 United States ألكسندر روسي  2:00:23.1306 13.3769 3   27
9 Brazil بيترو فيتيبالدي  2:00:28.1290 18.3753 3   22
10 United States جوزيف نيوغاردن  2:00:29.5581 19.8044 3   21
11 Brazil طوني كنعان  2:00:31.8899 22.1362 3   19
12 Colombia كارلوس مونوز  2:00:32.4606 22.7069 3   18
13 Colombia غابي تشافيس  2:00:33.4675 23.7138 3   17
14 Brazil ماثيو ليست  2:00:39.5495 29.7958 3   16
15 United Kingdom جوردان كينغ  2:00:41.8889 32.1352 3   15
16 United Kingdom جاك هارفي  2:00:42.1728 32.4191 3   14
17 Mexico ألفونسو سيليس الابن  2:00:58.5575 48.8038 4   13
18 United Kingdom ماكس شيلتون  2:01:04.9660 55.2123 3   13
19 United States زاك فيتش  2:00:45.9269 1 لفة 3   11
20 United States سانتينو فيروتشي  2:00:42.3067 4 لفات 3   10
21 Australia ويل باور  2:00:43.9627 7 لفات 4   11
22 Canada جيمس هينشكليف  1:53:35.4864 29 لفة 4   8
23 United States غراهام رحال  1:28:13.1705 101 لفة 1 حادث 7
24 United Arab Emirates إيد جونز  0.9205 105 لفة   حادث 6
25 United States ماركو أندريتي  1.0311 105 لفة   حادث 5

كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت

انضمّ إلى المحادثة
المقال السابق إندي كار: باور يحرز قطب الانطلاق الأول وديكسون يكتفي بالمركز 11 في بورتلاند
المقال التالي ألونسو: اختبار سيارة الإندي كار على حلبة شوارع "أمر استثنائي"

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط