إندي كار: باجينو يحرز فوزه الأول على الحلبات البيضوية لصالح فريق بينسكي في فينيكس
نجح سيمون باجينو حامل لقب الموسم الماضي في إندي كار بإحراز أول فوز له على الحلبات البيضوية في فينيكس، بعد الاستفادة من رفع العلم الأصفر خلال فترة التوقفات لصالح فريق بينسكي.

في سباق هيمن عليه فريق بينسكي، بدأت موجة التوقفات الثانية في منصة الصيانة بعد انتصافه. لكنّ حادثة تاكوما ساتو أدت إلى رفع العلم الأصفر على كامل المسار حينها.
في تلك المرحلة، كان باجينو الوحيد من سائقي المقدمة الذي لم يدخل منصة الصيانة بعد، وهذا ما كان يعني أنه امتلك لفة مؤقتة إضافية أمام جميع السائقين الذين دخلوا منصة الصيانة.
استطاع دخول منصة صيانة فريقه أثناء رفع العلم الأصفر ومن ثمّ تصدّر السباق بعدها، أمام عدة سيارة متأخرة فصلت بينه وبين أقرب منافسيه.
نتيجة ذلك، استطاع باجينو الابتعاد أمام زملائه الملاحقين له، وسرعان ما وسّع الفارق إلى بضع ثوانٍ أمام ويل باور في المركز الثاني.
وأصبح باجينو بعد هذا السباق متصدراً للترتيب العام، حيث اجتاز خط النهاية بالمركز الأول متقدماً على باور.
المركز الثالث كان من نصيب سائق إيد كاربنتر جيه.آر هيلدبراند.
أما هيليو كاسترونيفيس فقد اكتفى بالمركز الرابع.
وكان كاسترونفيس صاحب قطب الانطلاق الأول قد تصدّر السباق في قسمه الأول، قبل أن يقتنص باور الصدارة خلال الجولة الأولى من التوقفات.، لكنّ الأخير سرعان ما خسرها لصالح باجينو في الجولة الثانية من التوقفات.
جوزيف نيوغاردن رابع سائقي بينسكي خرج من دائرة المنافسة حين احتكّ مع ريان هانتر ري ومن ثم لامس الحائط.
نتيجة لذلك، دخل نيوغاردن المنصة ليصلح جانح سيارته الأمامي وينهي السباق تاسعاً.
المركز الخامس كان من نصيب سكوت ديكسون، أمام زميله طوني كنعان السادس.
إيد كاربنتر أنهى سابعاً أمام تشارلي كيمبال. بينما أكمل كارلوس مونوز ترتيب المراكز العشرة الأوائل.
وكان متصدر الترتيب العام السابق سيباستيان بورديه قد تضرر من الحادثة التي جمعت عدة سيارات نتيجة دوران سيارة ميخائيل أليشين حول نفسها. وهي الحادثة نفسها التي أخرجت غراهام رحال، ماركو أندريتي وماكس شيلتون خارج دائرة المنافسة.
إندي كار 2017 فينيكس
المركز | السائق | الزمن | الفارق | منصات الصيانة | الانسحاب | النقاط |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
1:46:24.9473 | 3 | 53 | ||
2 | ![]() |
1:46:34.0501 | 9.1028 | 3 | 41 | |
3 | ![]() |
1:46:34.2890 | 9.3417 | 3 | 35 | |
4 | ![]() |
1:46:41.5337 | 16.5864 | 3 | 34 | |
5 | ![]() |
1:46:43.2077 | 1 اللفة | 3 | 30 | |
6 | ![]() |
1:46:44.4889 | 1 اللفة | 3 | 28 | |
7 | ![]() |
1:46:39.0668 | 2 عدد اللفات | 5 | 26 | |
8 | ![]() |
1:46:40.8966 | 2 عدد اللفات | 3 | 24 | |
9 | ![]() |
1:46:42.0206 | 2 عدد اللفات | 6 | 23 | |
10 | ![]() |
1:46:33.8364 | 3 عدد اللفات | 4 | 20 | |
11 | ![]() |
1:46:38.6580 | 3 عدد اللفات | 4 | 19 | |
12 | ![]() |
1:46:29.3574 | 4 عدد اللفات | 4 | 18 | |
13 | ![]() |
1:37:23.0427 | 30 عدد اللفات | 4 | عطل ميكانيكي | 17 |
14 | ![]() |
1:46:32.3462 | 70 عدد اللفات | 7 | 16 | |
15 | ![]() |
1:11:35.2506 | 109 عدد اللفات | 3 | حادث | 15 |
16 | ![]() |
1:00:57.3439 | 115 عدد اللفات | 2 | حادث | 14 |
17 | ![]() |
0.7068 | 250 عدد اللفات | حادث | 13 | |
18 | ![]() |
1.0637 | 250 عدد اللفات | حادث | 12 | |
19 | ![]() |
1.1481 | 250 عدد اللفات | حادث | 11 | |
20 | ![]() |
1.4728 | 250 عدد اللفات | حادث | 10 | |
21 | ![]() |
2.9443 | 250 عدد اللفات | حادث | 9 |
ألونسو ومكلارين منفتحان على مشاركات أخرى في سباق إندي 500
ألونسو يسعى لاجتياز "اختبار الناشئين" منذ تجربته الأولى في إندي كار
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.