إندي كار: باجينو يحرز فوزه الأول على الحلبات البيضوية لصالح فريق بينسكي في فينيكس
نجح سيمون باجينو حامل لقب الموسم الماضي في إندي كار بإحراز أول فوز له على الحلبات البيضوية في فينيكس، بعد الاستفادة من رفع العلم الأصفر خلال فترة التوقفات لصالح فريق بينسكي.
سيمون باجينو، فريق بينسكي
سكوت آر ليباج/ صور لات
في سباق هيمن عليه فريق بينسكي، بدأت موجة التوقفات الثانية في منصة الصيانة بعد انتصافه. لكنّ حادثة تاكوما ساتو أدت إلى رفع العلم الأصفر على كامل المسار حينها.
في تلك المرحلة، كان باجينو الوحيد من سائقي المقدمة الذي لم يدخل منصة الصيانة بعد، وهذا ما كان يعني أنه امتلك لفة مؤقتة إضافية أمام جميع السائقين الذين دخلوا منصة الصيانة.
استطاع دخول منصة صيانة فريقه أثناء رفع العلم الأصفر ومن ثمّ تصدّر السباق بعدها، أمام عدة سيارة متأخرة فصلت بينه وبين أقرب منافسيه.
نتيجة ذلك، استطاع باجينو الابتعاد أمام زملائه الملاحقين له، وسرعان ما وسّع الفارق إلى بضع ثوانٍ أمام ويل باور في المركز الثاني.
وأصبح باجينو بعد هذا السباق متصدراً للترتيب العام، حيث اجتاز خط النهاية بالمركز الأول متقدماً على باور.
المركز الثالث كان من نصيب سائق إيد كاربنتر جيه.آر هيلدبراند.
أما هيليو كاسترونيفيس فقد اكتفى بالمركز الرابع.
وكان كاسترونفيس صاحب قطب الانطلاق الأول قد تصدّر السباق في قسمه الأول، قبل أن يقتنص باور الصدارة خلال الجولة الأولى من التوقفات.، لكنّ الأخير سرعان ما خسرها لصالح باجينو في الجولة الثانية من التوقفات.
جوزيف نيوغاردن رابع سائقي بينسكي خرج من دائرة المنافسة حين احتكّ مع ريان هانتر ري ومن ثم لامس الحائط.
نتيجة لذلك، دخل نيوغاردن المنصة ليصلح جانح سيارته الأمامي وينهي السباق تاسعاً.
المركز الخامس كان من نصيب سكوت ديكسون، أمام زميله طوني كنعان السادس.
إيد كاربنتر أنهى سابعاً أمام تشارلي كيمبال. بينما أكمل كارلوس مونوز ترتيب المراكز العشرة الأوائل.
وكان متصدر الترتيب العام السابق سيباستيان بورديه قد تضرر من الحادثة التي جمعت عدة سيارات نتيجة دوران سيارة ميخائيل أليشين حول نفسها. وهي الحادثة نفسها التي أخرجت غراهام رحال، ماركو أندريتي وماكس شيلتون خارج دائرة المنافسة.
إندي كار 2017 فينيكس
المركز | السائق | الزمن | الفارق | منصات الصيانة | الانسحاب | النقاط |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | سيمون باجينو | 1:46:24.9473 | 3 | 53 | ||
2 | ويل باور | 1:46:34.0501 | 9.1028 | 3 | 41 | |
3 | جيه.آر هيلدبراند | 1:46:34.2890 | 9.3417 | 3 | 35 | |
4 | هيليو كاسترونوفيس | 1:46:41.5337 | 16.5864 | 3 | 34 | |
5 | سكوت ديكسون | 1:46:43.2077 | 1 اللفة | 3 | 30 | |
6 | طوني كنعان | 1:46:44.4889 | 1 اللفة | 3 | 28 | |
7 | إيد كاربنتر | 1:46:39.0668 | 2 عدد اللفات | 5 | 26 | |
8 | شارلي كيمبال | 1:46:40.8966 | 2 عدد اللفات | 3 | 24 | |
9 | جوزيف نيوغاردن | 1:46:42.0206 | 2 عدد اللفات | 6 | 23 | |
10 | كارلوس مونوز | 1:46:33.8364 | 3 عدد اللفات | 4 | 20 | |
11 | إيد جونز | 1:46:38.6580 | 3 عدد اللفات | 4 | 19 | |
12 | جيمس هنكليف | 1:46:29.3574 | 4 عدد اللفات | 4 | 18 | |
13 | ريان هانتر ري | 1:37:23.0427 | 30 عدد اللفات | 4 | عطل ميكانيكي | 17 |
14 | كونور دالي | 1:46:32.3462 | 70 عدد اللفات | 7 | 16 | |
15 | ألكسندر روسي | 1:11:35.2506 | 109 عدد اللفات | 3 | حادث | 15 |
16 | تاكوما ساتو | 1:00:57.3439 | 115 عدد اللفات | 2 | حادث | 14 |
17 | ميخائيل اليشين | 0.7068 | 250 عدد اللفات | حادث | 13 | |
18 | ماركو اندريتي | 1.0637 | 250 عدد اللفات | حادث | 12 | |
19 | سيباستيان بورديه | 1.1481 | 250 عدد اللفات | حادث | 11 | |
20 | ماكس شيلتون | 1.4728 | 250 عدد اللفات | حادث | 10 | |
21 | غراهام رحال | 2.9443 | 250 عدد اللفات | حادث | 9 |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments