أخبار عاجلة
إندي كار
أليشين ينصح المهووسين بالسلامة "بمغادرة الرياضة"
اعترف ميخائيل أليشين بأن الخطر ومجابهة المرء لمخاوفه عنصران أساسيان لتعلق السائقين برياضة سباقات السيارات، وهذه هي الأسباب التي تجعله يحبذ الحلبات السريعة على روزنامة سلسلة إندي كار.
دايفيد مالشر فالنتين خورونجي
تم التحرير: 11-02-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"






أصبح أليشين، الذي أُعلن عن بقائه ضمن صفوف فريق شميت بيترسون لموسم ثالث، مشهوراً في الإندي كار ليس فقط بسبب مهاراته على حلبات الطرقات الأوروبية بل لتكيفه السريع مع المسارات البيضوية.
وعلى الرغم من الحادث الكبير الذي تعرض له خلال حصة التجارب للجولة الختامية لموسم 2014 في فونتانا والذي تسبب له بكسور في أضلاعه وفي عضم الترقوة بالإضافة لإصابة حادة في الصدر، إلاّ أنّه ظل يتسابق على المسارات البيضوية برباطة جأش، حيث نجح في تحقيق قطب الانطلاق الأوّل للمرّة الأولى في مسيرته في سلسلة إندي كار على حلبة بوكونو في شهر أغسطس/آب الماضي وأنهى السباق في المركز الثاني على بعد ثانية واحدة فقط من الفائز ويل باور.
وعندما سُئل عن المخططات التي لم تتضح ملامحها بعد للإندي كار لزيادة السلامة داخل قمرة القيادة، والذي سيكون على الأرجح حاجب الوقاية الشفاف، حيث سيتم اختباره في 2018، قال أليشين لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "الوضع معقد فيما يخص عامل السلامة، حيث أنّ السرعات عالية جداً. ذلك أمرٌ رائع وهو أحد الأسباب لتعلقي بالإندي كار".
وأضاف: "ألعاب الفيديو قد تكون أكثر امتاعاً من القيادة على المسارات الأوروبية كحلبة بول ريكارد. أعي جيداً أنّ الوضع خطير ويمكننا الحديث عن ذلك بالقدر الذي نريده، لكنّني أنصح أيّ سائق يخشى الخطر بأن يترك الرياضة ويجد عملاً آمناً يقوم به".
وأكمل: "هكذا هي رياضة سباقات السيارات، فهي دائماً صعبة، وهذا أمرٌ طبيعي. لا حاجة لنا لجعل الأمور أكثر أماناً ممّا تستحقه. إذا كان السائق يقود السيارة، وهو يعلم بأنّه لن يصيبه أيّ مكروه مهما حصل، فإنّ ذلك يسلب المنافسة عاملاً معيناً، على الصعيد النفسي للإنسان".
ثمّ تابع: "ماذا سيحصل للرياضة إذا لم تكن تحاول التغلب على مشاعرك ومخاوفك؟ يجب التفكير في ذلك".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق كارام يعود لخوض مشاركته الرابعة في سباق إندي 500 مع فريق "دراير ورينبولد"
المقال التالي إندي كار: باور يحقّق قطب الانطلاق الأوّل الـ 45 في مسيرته
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
دايفيد مالشر

إندي كار: ديكسون يوسّع فارق صدارته وساتو يحرز الفوز في بورتلاند
إندي كار
إندي كار
إندي كار: ديكسون يوسّع فارق صدارته وساتو يحرز الفوز في بورتلاند

إندي كار: ألكسندر روسي يحرز الفوز في ميد-أوهايو
إندي كار
إندي كار
ميد-أوهايو
إندي كار: ألكسندر روسي يحرز الفوز في ميد-أوهايو

إندي كار: سكوت ديكسون يحرز الفوز في تورونتو مستفيداً من مشاكل منافسيه
إندي كار
إندي كار
تورونتو
إندي كار: سكوت ديكسون يحرز الفوز في تورونتو مستفيداً من مشاكل منافسيه

المزيد من
ميخائيل أليشين

ديكسون يحرز قطب الانطلاق الأوّل بعد منافسة حامية
إندي كار
إندي كار
بوسطن
ديكسون يحرز قطب الانطلاق الأوّل بعد منافسة حامية

إندي كار: باور يفوز في بوكونو بعد حادث باجينو
إندي كار
إندي كار
بوكونو
إندي كار: باور يفوز في بوكونو بعد حادث باجينو

أليشين ينطلق أوّلاً للمرّة الأولى في مسيرته في الإندي كار
إندي كار
إندي كار
بوكونو
أليشين ينطلق أوّلاً للمرّة الأولى في مسيرته في الإندي كار

المزيد من
شميت بيتيرسون موتورسبورتس

ألونسو: "لم يكن بوسعي تحقيق أكثر من ذلك" في سباق إندي 500 بعد مشكلة القابض
إندي كار
إندي كار
إندي 500
ألونسو: "لم يكن بوسعي تحقيق أكثر من ذلك" في سباق إندي 500 بعد مشكلة القابض

زاك براون: بوسع ألونسو تحقيق "نجاح هائل" في إندي كار
إندي كار
إندي كار
زاك براون: بوسع ألونسو تحقيق "نجاح هائل" في إندي كار

فريق شميد بيترسون: إريكسون قدم أداءً "ممتازاً" خلال أولى تجاربه في إندي كار
إندي كار
إندي كار
فريق شميد بيترسون: إريكسون قدم أداءً "ممتازاً" خلال أولى تجاربه في إندي كار
أحدث الأخبار

توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
57 دقيقة
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى

تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول
سلاسل متعددة
Misc سلاسل متعددة 1 س
تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول

كيفية مشاهدة سباق فيرستابن في مواجهة فالنتينو روسي في تحدي جي تي العالمي في بورتيماو مجانًا: البث المباشر والمواعيد
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
كيفية مشاهدة سباق فيرستابن في مواجهة فالنتينو روسي في تحدي جي تي العالمي في بورتيماو مجانًا: البث المباشر والمواعيد

فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك