أخبار عاجلة
إندي كار تجارب فرناندو ألونسو في إنديانابوليس
ألونسو يُكمل المراحل الأولى من اختبار إندي
بدأ الإسباني فرناندو ألونسو برنامجه لسباق إنديانابوليس 500 من خلال إكمال لفّات اختباره الأولى في الإندي كار على متن سيارة مكلارين/أندريتي دالارا-هوندا على الحلبة الأمريكيّة.
مات بير
تم التحرير: 03-05-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تأخّر برنامج ألونسو لفترة قصيرة نتيجة درجات الحرارة المتدنيّة التي أدّت إلى عدم تمكّن ماركو أندريتي السائق الأساسي في صفوف فريق أندريتي أوتوسبورت من تجهيز سيارة ألونسو في الموعد المحدّد.
وحالما أكمل أندريتي عدّة طلعات لتجهيز إعدادات السيارة، تحدّث الأمريكي مع ألونسو حول حالة المسار والسيارة، قبل أن يتوجّه بطل العالم في الفورمولا واحد مرّتين إلى الحلبة لبدء أولى لفّاته الاستطلاعيّة على الحلبة البيضاويّة.
وأكمل الإسباني المرحلة الأولى من أصل اثنتين لتجارب توجيه الناشئين، مسجّلًا أعلى سرعة بلغت 344.087 كلم/س.
وقال أندريتي أنّ هدفه تمثّل في "بلوغ توازنٍ محافظ".
"لا يُعدّ ضعف استجابة المقدّمة للانعطاف جيّدًا على هذه الحلبة، لذلك تحتاج للتأكّد من أنّ السيارة ملتصقة بالمسار كي يحصل على الثقة. كان الشعور جيّدًا" قال أندريتي، وأضاف: "مستويات الارتكازيّة هذه، التي ستكون مماثلة خلال السباق عندما لا يكون هناك زحام وتكون لوحدك، فإنّ السيارة ملتصقة بالمسار. ذلك ما تريده خلال هذه المشاركة الأولى".
من جانبه قال زاك براون الرئيس التنفيذي لمكلارين أنّ ألونسو كان "متحمّسًا للغاية" لكنّه يأخذ تحضيراته على محمل الجدّ.
وقال براون: "هذا رائع. أشعر كما لو أنّني مشجّعٌ وأعتقد أنّنا جميعًا متحمّسون. ألونسو متحمّسٌ للغاية فهو مثل الطفل الصغير، عليكم رؤية رسائله لي".
وتابع: "رُبّما شاهد 25 سباق إندي 500. شاهد سباق إد كاربنتر كاملًا من خلال كاميرا على سيارته. لم أشاهده مطلقًا سعيدًا بهذا القدر".
وتتألّف تجارب توجيه الناشئين من طلعات للسائقين يقودون خلالها بسرعات معيّنة يتمّ رفعها بشكلٍ متواصل من أجل تعويدهم على المسار قبل السماح لهم بالقيادة بأقصى سرعة.
وكان جوني روثرفورد من بين الحاضرين في إنديانابوليس اليوم الأربعاء، وهو الذي فاز بسباق إندي 500 لصالح مكلارين في 1974 و1976 عندما كانت الحظيرة البريطانيّة تشارك في الإندي كار إلى جانب برنامجها في الفورمولا واحد.
وقال روثرفورد بخصوص قيادة ألونسو الأولى لسيارة إندي: "أعتقد أنّه سيتذكّر ذلك لبقيّة حياته. موسمك الناشئ يبقى في ذاكرتك".
وتابع مازحًا: "لا تريد التوجّه إلى المسار وإشعال النار في العالم. تريد أن تبدأ بالتعوّد على القيادة. في حال حاولت القيام بكلّ شيء دفعة واحدة فستواجه المتاعب".
وبعد إكمال يوم تجاربه الأوّل، لن يعود ألونسو إلى الإندي كار إلّا عند بدء التجارب الرسميّة لسباق إندي 500 في الـ 15 من الشهر الجاري، أي بعد يومٍ واحدٍ من مشاركته في جائزة إسبانيا الكبرى للفورمولا واحد مع مكلارين.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ألونسو يسعى لاجتياز "اختبار الناشئين" منذ تجربته الأولى في إندي كار
المقال التالي اختبار ألونسو الأول لسباق "إندي 500" يتخطى عتبة مليونَي مُشاهدة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مات بير
مراجعة جدول وقيود تجارب "الموتو جي بي" بدءًا من نهاية موسم 2018
موتو جي بي
موتو جي بي
مراجعة جدول وقيود تجارب "الموتو جي بي" بدءًا من نهاية موسم 2018
موتو جي بي: حادث بيرو الكبير في إيطاليا يدفع بتغيير قانون وسادات الهواء
موتو جي بي
موتو جي بي
موتو جي بي: حادث بيرو الكبير في إيطاليا يدفع بتغيير قانون وسادات الهواء
بيريز متفاجئ من عدم تلقي ساينز لأية عقوبة في كندا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
بيريز متفاجئ من عدم تلقي ساينز لأية عقوبة في كندا
المزيد من
فرناندو ألونسو
لماذا لم تصمد وحدة طاقة هوندا سوى خمسة لفات فقط في سباق المكسيك؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
لماذا لم تصمد وحدة طاقة هوندا سوى خمسة لفات فقط في سباق المكسيك؟
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
المزيد من
أندريتي أوتوسبورت
أندريتي لم تتواصل مع الفورمولا 2 أو الفورمولا 3 رغم خطط المشاركة المستقبلية
فورمولا 1
فورمولا 1
أندريتي لم تتواصل مع الفورمولا 2 أو الفورمولا 3 رغم خطط المشاركة المستقبلية
عضو في الكونغرس الأمريكي يتساءل إذا ما كان رفض طلب أندريتي بغاية "ابتزاز مالي"
فورمولا 1
فورمولا 1
عضو في الكونغرس الأمريكي يتساءل إذا ما كان رفض طلب أندريتي بغاية "ابتزاز مالي"
فيراري: آودي تواجه "تحدياً هائلاً" مع المحركات لموسم 2026
فورمولا 1
فورمولا 1
فيراري: آودي تواجه "تحدياً هائلاً" مع المحركات لموسم 2026
أحدث الأخبار
وولف يستعيد سنوات مرسيدس من دون ألقاب: "لم نكن بذلك السوء"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
5 س
وولف يستعيد سنوات مرسيدس من دون ألقاب: "لم نكن بذلك السوء"
أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
5 س
أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن
فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
9 س
فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
11 س
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك