إندي 500: تاكوما ساتو يحقق الفوز وانسحاب ألونسو جرّاء مشكلة في محرك هوندا

أحرز السائق الياباني تاكوما ساتو الفوز في النسخة الـ101 من سباق إندي 500 الشهير، في الوقت الذي انسحب فيه الإسباني فرناندو ألونسو من المنافسات بعد تصاعد الدخان من محرك هوندا.

إندي 500: تاكوما ساتو يحقق الفوز وانسحاب ألونسو جرّاء مشكلة في محرك هوندا

مثّل هذا الفوز الثاني للياباني في سلسلة إندي كار، والأوّل له في سباق إنديانابوليس 500، إذ نجح في الخروج منتصرًا من الصراع الذي جمعه مع البرازيلي هيليو كاسترونيفيس في آخر 12 لفة من السباق.

وقطع سائق أندريتي أوتوسبورت خطّ النهاية بفارق 0.2 ثانية عن منافسه، بينما حلّ إيد جونز الذي يُشارك برخصة إماراتية بالمركز الثالث.

وجاء بالمركز الرابع سائق الفورمولا واحد السابق ماكس شيلتون، بينما أكمل طوني كنعان ترتيب الخمسة الأوائل.

انطلاقة السباق كانت نظيفة من دون حوادث تُذكر إذ تغيّرت الصدارة أكثر من مرّة، لحين تمكّن فرناندو ألونسو من الصعود للمركز الأوّل واستلام زمام المبادرة في اللّفة 37، إذ دخل في منافسة ثنائية مع زميله بالفريق أليكسندر روسي.

ولكن رُفع العلم الأحمر وتوقف السباق بعد الحادث الكبير الذي جمع بين سكوت ديكسون وجاي هوارد. وقد اصطدم الأخير بالحائط الجانبي للحلبة حيث فقد السيطرة على سيارته ليصطدم بسيارة ديكسون بقوة، حيث طارت سيارة الأخير في الهواء قبل أن تصطدم بقوة كبيرة للغاية بالحواجز.

وخرج السائقان من السباق من دون تعرضهما لأيّة إصابات.

ومع انطلاق السباق من جديد، تراجع ألونسو إلى المركز الرابع إذ استحوذ روسي على الصدارة ليقود رباعية أندريتي.

ولكن تغيّر ترتيب السائقين من جديد بعد حادث كونور دالي الذي اصطدم بالحائط بعد احتكاكه بسيارة تشارلي كيمبل، ونتيجة لذلك انسحب جاك هارفي الذي وجد أمامه قطعة كبيرة من الحطام الناجم عن الحادث.

ووقف سوء الطالع بوجه ألونسو من جديد إذ اضطر للانسحاب من السباق قبل 20 لفة من النهاية جرّاء تصاعد الدخان من محرك سيارته.

وكان سائق مكلارين الذي تغيّب عن سباق جائزة موناكو الكبرى للفورمولا واحد من أجل المشاركة في أوّل حدث له في سلسلة إندي كار، يحتلّ المركز السابع في السباق في اللّفة الـ180 من أصل 200 قبل أن يخسر طاقة محركه ويصعد الدخان من سيارته على الخطّ المستقيم.

وتعليقًا على انسحابه من السباق قال ألونسو "سأعود للمشاركة في هذا السباق، إذ ستكون المرّة الثانية أسهل بالتأكيد. لقد استمتعت بهذه التجربة، وهي واحدة من أفضل التجارب التي خضتها في مسيرتي المهنية".

وتعرضت خمس سيارات لحادث في اللّفات الأخيرة من السباق: أوريول سيرفيا، جايمس ديفيسون، ويل باور، جوزيف نيوغاردن وجايمس هينكليف.

ومع انطلاق السباق من جديد، تصدّر شيلتون الترتيب إلّا أنه لم يتمكّن من المحافظة على مركزه ليتقدّم ساتو للصدارة وليُصبح الفائز رقم 71 في سباق إندي 500.

نتيجة السباق

المركزالسائقعدد اللفاتالزمنالفارقمنصات الصيانةالنقاط
1 japan تاكوما ساتو 200 3:13:03.3584   7 137
2 brazil هيليو كاسترونوفيس 200 3:13:03.5595 0.2011 9 96
3 united_arab_emirates إيد جونز 200 3:13:03.8862 0.5278 9 93
4 united_kingdom ماكس شيلتون 200 3:13:04.4949 1.1365 7 86
5 brazil طوني كنعان 200 3:13:05.0056 1.6472 7 91
6 colombia خوان بابلو مونتويا 200 3:13:05.0738 1.7154 7 73
7 united_states ألكسندر روسي 200 3:13:05.7806 2.4222 7 91
8 united_states ماركو اندريتي 200 3:13:05.8994 2.5410 7 76
9 colombia غابي تشافيس 200 3:13:07.1895 3.8311 8 53
10 colombia كارلوس مونوز 200 3:13:07.8903 4.5319 8 50
11 united_states إيد كاربنتر 200 3:13:07.9812 4.6228 10 79
12 united_states غراهام رحال 200 3:13:08.3894 5.0310 9 57
13 russia ميخائيل اليشين 200 3:13:09.0577 5.6993 8 55
14 france سيمون باجينو 200 3:13:09.4097 6.0513 9 43
15 colombia سيباستيان سافيدرا 200 3:13:16.0252 12.6668 11 33
16 united_states جيه.آر. هيلدبراند 200 3:13:36.5775 33.2191 8 61
17 united_kingdom بيبا مان 199 3:13:16.4513 1 اللفة 13 32
18 united_states سبينسير بيغوت 194 3:13:36.6375 6 عدد اللفات 14 29
19 united_states جوزيف نيوغاردن 186 3:13:30.4525 14 عدد اللفات 9 34

عدد اللفّات في الصدارة

المشاركات
التعليقات
ماريو أندريتي: ألونسو "مرشحٌ" لإنهاء سباق "إندي 500" ضمن الخمسة الأوائل

المقال السابق

ماريو أندريتي: ألونسو "مرشحٌ" لإنهاء سباق "إندي 500" ضمن الخمسة الأوائل

المقال التالي

ألونسو: سأعود "بكل تأكيد" إلى منافسات إندي كار

ألونسو: سأعود "بكل تأكيد" إلى منافسات إندي كار
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل إندي كار
الحدث إندي 500
الموقع إنديانابوليس موتور سبيدواي
قائمة السائقين هيليو كاسترونيفيز , تاكوما ساتو
قائمة الفرق أندريتي أوتوسبورت
الكاتب دايفيد مالشر