إندي كار: نيوغاردن يحسم اللقب وهيرتا يحرز الفوز في لاغونا سيكا
صدّ كولتون هيرتا هجمات ويل باور ليحرز الفوز بالسباق الختامي من موسم 2019 في إندي كار على حلبة لاغونا سيكا، بينما حسم نيوغاردن لقبه الثاني في السلسلة الأمريكية.

وصل نيوغاردن إلى الحلبة بفارق 41 نقطة بالصدارة، حيث كان مركزه الثامن كافياً ليحسم لقبه الثاني خلال ثلاثة مواسم وبفارق 25 نقطة أمام سيمون باجينو زميله في فريق بينسكي.
بدأ باجينو سباقه متأخراً بعض الشيء، خلف نيوغاردن وأليكسندر روسي، لكنه تجاوز الأول في اللفة 16 وأمضى أغلب فترات السباق يلاحق سكوت ديكسون، على مراكز منصة التتويج.
باجينو اقترب من ديكسون في اللفات الأخيرة، لكنه لم يجد طريقة لتجاوزه إلى المركز الثالث، لكنه كان يحتاج إلى فوز كي يحافظ على حظوظه بإحراز المركز الثاني في الترتيب العام.
وتصدر هيرتا معظم فترات السباق، وتفوق على باور بأكثر من نصف ثانية.
وخرج باور من منصة الصيانة خلف هيرتا، وبقي خلفه لينتهي أمله بإحراز الفوز.
فيليكس روزنكفيست نجح بالعودة من الخلف لينهي السباق بالمركز الخامس أمام روسي الذي عانى من تآكل الإطارات أغلب فترات السباق، ليكتفي بالمركز الثالث ضمن الترتيب العامّ خلف باجينو.
خارج معركة اللقب، أنهى سيباستيان بورديه سباقه سابعاً، أمام نيوغاردن، بينما أكمل جايمس هينشكليف وريان هانتر-ري ترتيب المراكز العشرة الأولى.
نتيجة السباق
المركز | السائق | الفريق | الزمن | الفارق | الفاصل | منصات الصيانة | الانسحاب |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1:53:56.9845 | 3 | |||||
2 | 1:53:57.5723 | 0.5878 | 0.5878 | 3 | |||
3 | 1:54:03.2249 | 6.2404 | 5.6526 | 3 | |||
4 | 1:54:03.3390 | 6.3545 | 0.1141 | 3 | |||
5 | 1:54:06.5051 | 9.5206 | 3.1661 | 3 | |||
6 | 1:54:07.3482 | 10.3637 | 0.8431 | 3 | |||
7 | 1:54:07.6676 | 10.6831 | 0.3194 | 3 | |||
8 | 1:54:16.0292 | 19.0447 | 8.3616 | 3 | |||
9 | 1:54:19.8031 | 22.8186 | 3.7739 | 3 | |||
10 | 1:54:21.7789 | 24.7944 | 1.9758 | 3 | |||
11 | 1:54:22.7651 | 25.7806 | 0.9862 | 3 | |||
12 | 1:54:23.6362 | 26.6517 | 0.8711 | 3 | |||
13 | 1:54:24.0588 | 27.0743 | 0.4226 | 3 | |||
14 | 1:54:51.4159 | 54.4314 | 27.3571 | 3 | |||
15 | 1:54:53.5707 | 56.5862 | 2.1548 | 3 | |||
16 | 1:55:02.8584 | 1:05.8739 | 9.2877 | 3 | |||
17 | 1:55:03.5485 | 1:06.5640 | 0.6901 | 3 | |||
18 | 1:55:04.9112 | 1:07.9267 | 1.3627 | 3 | |||
19 | 1:55:07.7801 | 1:10.7956 | 2.8689 | 5 | |||
20 | 1:54:11.6218 | 1 Lap | 1 Lap | 3 | |||
21 | 1:55:04.4031 | 1 Lap | 52.7813 | 5 | |||
22 | 1:55:05.2196 | 1 Lap | 0.8165 | 4 | |||
23 | 1:09:46.3671 | 39 Laps | 38 Laps | 4 | عطل ميكانيكي | ||
24 | 1:01:49.5483 | 42 Laps | 3 Laps | 2 | الحادث |

المقال السابق
إندي كار: هيرتا يتفوّق على سائقي الصدارة لينطلق أوّلًا في لاغونا سيكا
المقال التالي
ألونسو: سباق إندي 500 "هو الأولويّة"

حول هذه المقالة
السلاسل | إندي كار |
الحدث | لاغونا سيكا |