إندي كار: ساتو يحرز قطب الانطلاق الأول في بوكونو
اقتنص تاكوما ساتو سائق فريق أندريتي أوتوسبورت قطب الانطلاق الأول في جولة بوكونو للإندي كار للمرة الثانية هذا الموسم، إذ شهدت الحصة حادثتين عنيفتين لريان هانتر-ري وهيليو كاسترونيفيز.

كان الفائز بسباق إندي 500 آخر الخارجين إلى المسار مع سرعة وسطية بلغت 219.639 ميلاً في الساعة بعد أن سجل سرعة مذهلة بلغت 220.045 ميلاً في الساعة خلال لفته الأولى.
ولم يتمكن أي سائق آخر من كسر حاجز 220 ميلاً في الساعة خلال الحصة التي شهدت حادثتين عنيفتين لكل من كاسترونيفيز وهانتر-ري.
وخسر كاسترونيفيز السيطرة على سيارته في المنعطف الأول، بينما ارتطم هانتر-ري بالجدار مع خروجه من المنعطف الثالث.
وبينما تمّ السماح لكاسترونيفيز بالعودة إلى القيادة من قبل الفريق الطبي، تمّ أخذ هانتر-ري إلى المستشفى القريبة لإجراء المزيد من الفحوصات. وكان قد خرج من سيارته دون مساعدة، لكنه كان يعرج نوعاً ما عندما كان الطاقم الطبي يساعده.
وتأهل سيمون باجينو إلى جانب ساتو على صف الانطلاق الأول بعد سرعة وسطية بلغت 219.395 ميلاً في الساعة.
المركز الثالث على شبكة الانطلاق كان من نصيب شارلي كيمبال أمام طوني كنعان.
أما ويل باور وألكسندر روسي فاحتلا المركزين الخامس والسادس على التوالي.
غراهام رحال تأهل سابعاً بالرغم من تعرضه إلى ثقب بطيء في الإطار خلال لفته الثانية.
غابي شافيز أنهى التجارب التأهيلية ثامناً، بينما أكمل سكوت ديكسون وماكس شيلتون ترتيب المراكز العشرة الأولى.
جوزيف نيوغاردن متصدر الترتيب الحالي عانى من حصة سيئة ليتأهل بالمركز الـ 14، بينما لم يشارك إيد كاربنتر في التصفيات عقب الحادثة التي تعرض لها خلال التجارب الحرة.
التجارب التأهيلية
المركز | السائق | الزمن | الفارق | السرعة ميل/سا |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 1:21.9526 | 219.639 | |
2 | ![]() | 1:22.0437 | 0.0911 | 219.395 |
3 | ![]() | 1:22.0536 | 0.1010 | 219.369 |
4 | ![]() | 1:22.1874 | 0.2348 | 219.012 |
5 | ![]() | 1:22.3092 | 0.3566 | 218.688 |
6 | ![]() | 1:22.3338 | 0.3812 | 218.622 |
7 | ![]() | 1:22.5313 | 0.5787 | 218.099 |
8 | ![]() | 1:22.5612 | 0.6086 | 218.020 |
9 | ![]() | 1:22.6376 | 0.6850 | 217.819 |
10 | ![]() | 1:22.6644 | 0.7118 | 217.748 |
11 | ![]() | 1:22.7340 | 0.7814 | 217.565 |
12 | ![]() | 1:22.7372 | 0.7846 | 217.556 |
13 | ![]() | 1:22.8377 | 0.8851 | 217.292 |
14 | ![]() | 1:22.8597 | 0.9071 | 217.235 |
15 | ![]() | 1:22.9712 | 1.0186 | 216.943 |
16 | ![]() | 1:23.0254 | 1.0728 | 216.801 |
17 | ![]() | 1:23.3471 | 1.3945 | 215.964 |
18 | ![]() | 1:23.6762 | 1.7236 | 215.115 |
19 | ![]() | 1:23.7256 | 1.7730 | 214.988 |
20 | ![]() | 0.0000 | ||
21 | ![]() | 0.0000 | ||
22 | ![]() | 0.0000 |

المقال السابق
إندي كار: جوزيف نيوغاردن يهيمن على مجريات السباق في أوهايو
المقال التالي
إندي كار: باور يقلب تأخره إلى فوز في بوكونو

حول هذه المقالة
السلاسل | إندي كار |
الحدث | بوكونو |
الموقع | حلبة بوكونو |
قائمة السائقين | تاكوما ساتو |
قائمة الفرق | أندريتي أوتوسبورت |
الكاتب | دايفيد مالشر |