إندي كار: تاكوما ساتو يهيمن على مجريات السباق في بيرمنغهام
أحرز تاكوما ساتو سائق فريق "رحال ليترمان ريسينغ" أول فوز له في موسم 2019 من سلسلة إندي كار الأمريكية، عقب هيمنته الكاملة على سباق بيرمنغهام.

اتبع ساتو استراتيجية التوقفات الثلاثة وذلك ما اتبعته أغلب الفرق، منطلقاً من المركز الأول، دخل منصة الصيانة في اللفات: 17، 37 و90.
حيث عاد الفائز بسباق إندي 500 لموسم 2017، إلى الصدارة مجدداً في اللفة 57 ليجتاز العلم المرقط بالمركز الأول.
ورفعت الأعلام الصفراء لمرة واحدة في السباق عقب حادثة ما بين طوني كنعان وماكس شيلتون، بينما عانت سيارة غراهام رحال من مشكلة في المحرك لاحقاً خلال القسم الأخير.
تمّ استئناف السباق بعد سبع لفات، حيث نجح ساتو في الابتعاد أمام سكوت ديكسون ليحرز الفوز بفارق ثانيتين.
سيباستيان بورديه الذي انطلق خامساً، نجح في الوصول إلى منصة التتويج بالمركز الثالث بعد اتباعه استراتيجية التوقفين.
جوزيف نيوغاردن احتلّ المركز الرابع بعد أن انطلق من الـ 16 على الحلبة، حيث تجاوز جايمس هينشكليف (الذي أنهى سادساً خلف ألكسندر روسي) في المراحل الأخيرة، بينما اكتفى زميله ضمن فريق بينسكي بالمركز التاسع.
ماركوس إريكسون سائق الفورمولا واحد السابق طبّق استراتيجية التوقف ثلاث مرات بشكل ممتاز لينهي سابعاً عقب انطلاقه من المركز الـ 20.
المركز الثامن كان من نصيب ريان هانتر- ري أمام باجينو، بينما أكمل فيليكس روزنكفيست ترتيب المراكز العشرة الأولى.
نتيجة السباق
المركز | السائق | الفريق | الزمن | الفارق | الفاصل | منصات الصيانة | النقاط |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1:55:46.8076 | 3 | 54 | ||||
2 | 1:55:49.1950 | 2.3874 | 2.3874 | 3 | 41 | ||
3 | 1:55:49.6009 | 2.7933 | 0.4059 | 2 | 36 | ||
4 | 1:55:54.7797 | 7.9721 | 5.1788 | 3 | 32 | ||
5 | 1:55:55.6594 | 8.8518 | 0.8797 | 3 | 31 | ||
6 | 1:55:56.2432 | 9.4356 | 0.5838 | 3 | 29 | ||
7 | 1:56:00.5656 | 13.7580 | 4.3224 | 3 | 26 | ||
8 | 1:56:02.0582 | 15.2506 | 1.4926 | 3 | 24 | ||
9 | 1:56:09.5924 | 22.7848 | 7.5342 | 3 | 22 | ||
10 | 1:56:13.0526 | 26.2450 | 3.4602 | 4 | 20 | ||
11 | 1:56:18.6254 | 31.8178 | 5.5728 | 4 | 19 | ||
12 | 1:56:20.7111 | 33.9035 | 2.0857 | 4 | 18 | ||
13 | ماير شانك ريسينغ | 1:56:21.7731 | 34.9655 | 1.0620 | 3 | 17 | |
14 | 1:56:26.1195 | 39.3119 | 4.3464 | 4 | 16 | ||
15 | 1:56:26.8170 | 40.0094 | 0.6975 | 4 | 15 | ||
16 | 1:56:27.4804 | 40.6728 | 0.6634 | 6 | 14 | ||
17 | 1:56:29.3794 | 42.5718 | 1.8990 | 3 | 13 | ||
18 | 1:55:53.9993 | لفة واحدة | لفة واحدة | 5 | 12 | ||
19 | 1:56:25.5244 | لفة واحدة | 31.5251 | 5 | 11 | ||
20 | 1:56:45.6572 | لفة واحدة | 20.1328 | 4 | 10 | ||
21 | دراغون سبيد | 1:55:59.2553 | 2 لفة | لفة واحدة | 4 | 9 | |
22 | 1:56:29.9318 | 2 لفة | 30.6765 | 5 | 8 | ||
23 | 1:07:50.5753 | 35 لفة | 33 لفة | 2 | 8 | ||
24 | 1:51:50.7941 | 39 لفة | 4 لفة | 2 | 6 |

المقال السابق
إندي كار: ساتو ينطلق أولًا في بيرمنغهام
المقال التالي
مكلارين تكشف عن سيارة ألونسو التي سيخوض بها سباق إندي 500

حول هذه المقالة
السلاسل | إندي كار |
الحدث | بيرمنغهام |
قائمة السائقين | تاكوما ساتو |
قائمة الفرق | رحال ليتيرمان لانيغان رايسينغ |