إندي كار: باور يحرز الفوز بسباق تكساس المليء بالحوادث

شهد السباق رفع الأعلام الصفراء تسع مرات مع العديد من الحوادث والاحتكاكات.

حافظ باور على نفسه بعيداً عن المشاكل، لينتهي به الأمر بالمركز الأول أمام طوني كنعان سائق "شيب غاناسي".

بعد أن انطلق تاسعاً، اقتنص باور الصدارة للمرة الأولى بعد رفع الأعلام الصفراء للمرة الأولى عقب حادثة ألكسندر روسي.

أكمل صدارته بعد مرور موجة التوقفات الأولى، ليجد نفسه ضمن معركة بين خمس سيارات قبيل نهاية السباق.

رفعت الأعلام الصفراء للمرة الأخيرة قبيل النهاية بخمس لفات، عندما خرج تاكوما ساتو إلى المنطقة العشبية ليرتطم بسكوت ديكسون الذي كان يتنافس معه على المركز الثاني.

ومع بقاء وقت قليل حتى نهاية السباق وتواجد أربع سيارات متضررة تتوجب إعادتها إلى الحظائر – بعد أن عانى كونور دالي وماكس شيلتون من حادثة أخرى – قرّر المنظمون الإبقاء على الأعلام الصفراء حتى نهاية السباق.

خلف باور، أنهى كنعان بالمركز الثاني بعد أن نجا من عدة حوادث، لكنه فقد أفضليته التنافسية حين تعرض لعقوبة المرور والتوقف بخط الحظائر.

جيمس هينشكليف كان بجانب كنعان عندما خسر السيطرة على سيارته ليرتطم بتريستان فوتيه – الذي ارتطم بدوره بميخائيل أليشين.

تضررت ثماني سيارات بالمجمل، حيث شملت الحوادث كارلوس مونوز، ريان هانتر-ري، إيد جونز وجي.آر هيلدبراند.

إيد كاربنتر تضرر كذلك لكنه تمكن من العودة لاحقاً.

رفع العلم الأحمر ليتوقف السباق لمدة 30 دقيقة كي يتم إجلاء السيارات، حيث نجح كنعان في تعويض تأخره حينها.

حادثة ساتو وديكسون دفعته إلى المركز الثاني، بينما خرج سيمون باجينو سليماً من الحوادث لينهي ثالثاً.

غراهام رحال احتلّ المركز الرابع، أمام غابي تشافيز وماركو أندريتي.

بينما أكمل كونور دالي، ماكس شيلتون، سكوت ديكسون وتاكوما ساتو ترتيب المراكز العشرة الأولى.

جوزيف نيوغاردن كان من الممكن أن ينافس على الفوز لكنه تعرض لحادثة كذلك.

هيليو كاسترونيفيس بدوره ارتطم بالحائط قبل أن يعاني مشكلة في إطاره، بينما انسحب شارلي كيمبال بعد الجولة الأولى من التوقفات، نظراً لتسريب في الزيت.